קסדת סנה עם מערכת שמע

שמיעה היא אחד החושים הקריטיים ביותר לרוכבי אופניים, הן בקבוצה - כדי לשמוע קריאות אזהרה, והן ברכיבה לבד - כדי לקלוט רכבים או רוכבים מתקרבים. סנה (Sena), יצרנית מקליפורניה המתמחה באביזרי תקשורת לרוכבים, מייצרת קסדה מדגם חדש, S1, המשלבת עיצוב אווירודינמי עם רמקולים מובנים, מיקרופון, חיבור בלוטות', תאורה אחורית ומערכת אינטרקום שמיוצרת לפי טכנולוגיית מש (Mesh) ייחודית.

עיצוב אווירודינמי ונוחות שימוש

S1 בנויה כקסדת כביש מודרנית בסגנון "אירו" (דגש על תכונות אווירודינמיות) עם קווים חלקים, חמישה פתחי אוורור קדמיים ופתחי יציאה אחוריים לשמירה על זרימת אוויר. משקלה קל יחסית - 360 גרם בלבד - והיא מעוצבת בגימורים מבריקים ומט שחורים המעניקים מראה מקצועי ועדכני. המחיר עומד על 229 דולר, קרוב לטווח המחירים של קסדות אירו מתחום הפרמיום, אך כאן מתווספות גם יכולות שמע ותקשורת.

טעינה של שעתיים וחצי מאפשרת עד 12 שעות שימוש. הקסדה מתחברת בקלות לטלפון חכם או למחשב רכיבה ומאפשרת האזנה למוזיקה ופודקאסטים, שיחות טלפון ואף הוראות ניווט קוליות. איכות השיחה נבדקה במהירויות של 35 קמ"ש וברוח נגדית. המיקרופון הצליח לשדר קול ברור הודות לטכנולוגיית ביטול רעשים. גם עם מוזיקה ברקע, הסביבה נשמעת היטב - יתרון חשוב לבטיחות.

אחד החידושים הוא שימוש במערכת אינטרקום המאפשר דיבור בזמן אמת בין רוכבים המצוידים בקסדות של סנה. בבדיקה בשטח, רוכבים הצליחו לשוחח גם כאשר רכבו בצדדים שונים של המסלול. השיחה הברורה תרמה לנוחות ולבטיחות הקבוצתית.

מגבלות ותפעול

איכות הצליל אינה מתקרבת לזו של אוזניות פרמיום. אין כאן סאונד שירצה את חובבי הקול הנקי. מדובר בפתרון פרקטי שמעניק פונקציונליות, לא חוויית אולפן. כמו כן מערכת הכפתורים כוללת רק ארבעה לחצנים, שלכל אחד מהם כמה פונקציות (כגון שליטה בעוצמת הקול ודפדוף בין רצועות), מה שמצריך הסתגלות לפני שמושגת שליטה אינטואיטיבית מלאה.

במבחן רכיבה ארוך, של מאה ושישים ק"מ, קסדת S1 סיפקה בידור, תקשורת ופרקטיות. היא אפשרה שיחות טלפון, האזנה למוזיקה ושמירה על קשר עם רוכבים אחרים. בעבור רוכבים שמחפשים לשלב טכנולוגיה חכמה עם קסדת כביש איכותית, S1 של סנה מספקת פתרון מעניין ומשתלם.

לפרטים נוספים