אופני הרים משודרגים מדנג'רהולם

גוסטב גולהולם (Gustav Gullholm), הידוע בכינויו דנג'רהולם (Dangerholm) הוא יזם בתחום אופנועים משודרגים. בשנים האחרונות יצר גולהולם לא מעט פרויקטים מעניינים ומיוחדים. העבודות שלו מתאפיינות בתשומת לב לפרטים, קפדנות ודיוק רב.

אחד הפרויקטים האחרונים שלו מבוסס על אופני הרים ספארק (Spark) מחברת סקוט (Scott). היוצר שאב השראה מאופנועי כביש ורכבי ספורט יוקרתיים (מה שנקרא "היפר-רכבים). דנג'רהולם שם לו למטרה לשחזר את המראה הנקי והחלקלק של מקורות ההשראה שלו באופני הרים האלו.

אופני Spark RC בנויים עם החלקים והטכנולוגיות המתקדמים ביותר. האופניים מוכנים לרכיבות שטח, ולמרות המראה היוקרתי, מערכת הכבלים מובנית ומוגנת היטב. האופניים מצוידים במגוון רחב של רכיבים שיעזרו להם לתפוס מקום בשורה המכובדת של האופניים המהירים ביותר, בכלל זה גלגלים אחידים מחברת סינקרוס (Syncros) ושלד מפחמן, מהמתקדמים שיש.

בין הטכנולוגיות המתקדמות באופניים - העברת מהירות אלחוטית של חברת סראם (SRAM) ומתלה אוטומטי אלקטרוני של פוקס (Fox). באופן כללי, נדרשו תשומת לב והתחשבות רבה בשדרוגים בשביל לסיים את הפרויקט השאפתני הזה. מערכת היגוי הותכה על השלד של אופניים המקוריים בשביל לא לפגוע בכבלים הפנימיים. גם ההגה והמזלג שודרגו בשביל לאפשר סלילה של כבלים נוספים. הכול נעשה תוך התחשבות מרבית בבטיחות.

גולהולם מספר שההשראה מרכבי ספורט לא נגמרה במראה. החלק החשוב ביותר היו הביצועים. לכן כל חלק, כל רכיב ולו הקטן ביותר, נבחר מתוך מטרה לסייע למהירות ולביצועים. הכול - החל בגלגלי הפחמן וכלה בתומכות הקרמיות למתלה.

גולהולם הושפע רבות מאופני כביש מודרניים, בכלל זה אלו של חברת סקוט. לדעתו, המראה הנקי של האופניים, בלי כבלים חיצוניים, משנה את תפיסת המראה הנכונה של אופניים. בפרויקט הזה הוא רצה ליישם את הסגנון הזה על אופני הרים.

האתגר הכי גדול היה להסתיר את כל הכבלים והחוטים באופן שכל רכיב באופניים יישאר זמין ושימושי. גולהולם טוען שזאת אחת הסיבות שהתכנון והביצוע של הפרויקט ארך שנתיים. גם היום יש מקום לשיפור, אך במצב הקיים האופניים עובדים כמו שצריך ומוכנים לרכיבה בתנאים אמיתיים.

מקור: scott-sports.com

מקור: www.scott-sports.com