קבוצת הנמל של טיאנג'ין וואווי מכריזות על העמקת שיתוף הפעולה לבניית תאום דיגיטלי של הנמל

קבוצת הנמל של טיאנג'ין (Tianjin Port Group) ו-וואווי (Huawei) הודיעו ששתי החברות יעמיקו את שיתוף הפעולה כדי לבנות תאום דיגיטלי של הנמל, מה שיהפוך אותו לממוכן וחכם יותר. יאנג ג'ימין, סגן נשיא של קבוצת הנמל של טיאנג'ין, הסביר כי תוכנית זו מורכבת משלושה חלקים: בניית מסופים ממוכנים חדשים, שדרוג מסופים מסורתיים והמרה דיגיטלית מקיפה.

המתחם של טרמינל C באזור נמל בייג'יאנג בנמל טיאנג'ין היה מסוף הנמל החכם הראשון בעולם עם אפס פליטת פחמן. הוא נכנס לפעילות מסחרית בקנה מידה גדול באוקטובר 2021, ומאז הוא פועל ביציבות. טכנולוגיות נהיגה אוטונומית מבוססות 5G ו-L4 מיושמות בטרמינל זה כדי להפוך אותו לבטוח יותר ויעיל יותר. במסוף, מנופי מכולות פועלים באופן ממוכן ורובוטים חכמים של מערכת התחבורה האופקית מגיעים והולכים לעתים קרובות. מנופי רציף הנשלטים מרחוק מרימים מכולות עמוסות מאוניות משא ומציבים אותם על הרובוטים החכמים להובלה אופקית. עם תמיכה מצד מערכת לוויין הניווט BeiDou, רובוטים אלו מנווטים לתחנות נעילה/פתיחה אוטומטיות לפתיחת המכולות, ולאחר מכן אל חצר המכולות לאורך מסלולי נסיעה מיטביים המחושבים בזמן אמת. כל התהליך מתנהל בצורה חלקה.

יאנג ג'ימין הסביר כיצד הפתרון החדש, המשלב טכנולוגיות נהיגה אוטונומית מבוססות 5G ו-L4, הוכנס לראשונה ליישום מסחרי בקנה מידה גדול, אם כי באופן חלקי, בתרחיש הציבורי של המתחם בטרמינל C. זה סיפק מודל חדש לשדרוג והפיכת מסופי מכולות מסורתיים קיימים ברחבי העולם. "החידושים האלה שנמצאים בשימוש בנמל טיאנג'ין משפיעים מאוד על תעשיית הנמלים. הם יוצרים ערך חדש לנמלים על ידי שיפור סביבות תפעול, הנעת פיתוח ירוק ודל בפליטת פחמן והגברת היעילות התפעולית. אנו מאמינים ששיטות עבודה אלו יקדמו הפיתוח החכם של תעשיית הנמל העולמית", אמר יאנג.

יו קאן, מנהל הטכנולוגיה הראשי של היחידה העסקית לכבישים, דרכי מים ונמלים חכמים בוואווי, הצהיר, "הנמלים הם חוליה חיונית בתחבורה ימית, המחברת בין שווקי סחר ואספקה ​​על פני הגלובוס. בניית נמלים חכמים ויעילים יותר הופכת לדרישה דחופה יותר ויותר לשרשרת האספקה של ההיצע העולמי. טרמינל C בנמל טיאנג'ין פועל ביציבות כבר למעלה משנה. זה מוכיח כי נהיגה אוטונומית מבוססת 5G ו-L4 כבר אומצה בהצלחה בידי התעשיות בסין, והיא יוצרת ערך מסחרי וחברתי אמיתי". יו מאמין שהתקדמות זו תועיל לתעשיות שונות, עם טכנולוגיות דיגיטליות מהדור הבא, כמו 5G ובינה מלאכותית, שישולבו כדי לפתור בעיות בתעשייה, לקדם את ההמרה והשדרוג של התעשייה הדיגיטלית, וכדי ליצור ערך חברתי.

כנמל מודרני מרכזי, נמל טיאנג'ין מתגאה בטרמינלים ברמה אספקה של 300,000 טון עם עומק תעלה של 22 מטר. יש בו 213 עמדות מסוגים שונים. ב-2022 תפוקת המכולות שלו עלתה על 21 מיליון TEU, והוא מדורג בין עשרת הנמלים המובילים בעולם.