אושרה תוכנית אסטרטגית לשדרוג נמל חיפה

משרד התחבורה, באמצעות חברת נמלי ישראל, מקדם בשנים האחרונות אסדרה סטטוטורית מקיפה של אחד המתחמים המרכזיים בנמל חיפה, אשר אושרה עתה על ידי הוועדה הארצית לתשתיות לאומיות (ות״ל). מדובר בצעד מהותי במהלך הלאומי לאסדרת תשתיות הנמלים בישראל ובמהלך שיביא לפינוי וסגירה של נמל הדלק הישן שהוקם בתקופת המנדט הבריטי.

התוכנית מתבססת על מסגרת התכנון של תמ"א 13/ב/1 ועוסקת באסדרת המבנה הימי הקיים, בקביעת מסגרת שימושים נמליים ובהתאמת שטחי פעילות לצרכי המשק. מרבית השטח פעיל כבר עשרות שנים לצרכים נמליים, אך תוכניות היסוד היו מיושנות. תת"ל 119 אינה מוסיפה מבנים ימיים חדשים מעבר למאושר אלא קובעת שימושים מותרים, הוראות סביבתיות ונהלי בנייה ופיתוח נמליים המותאמים לעשורים הקרובים.

בהתאם להחלטת הממשלה לפיתוח מפרץ חיפה, הטילה שרת התחבורה על חברת נמלי ישראל לקדם את סגירת נמל הדלק הישן. התוכנית מסדירה גם את מסוף המכולות המזרחי שנבנה ללא תכנון סטטוטורי מלא בשנות ה־80 וה־90, ומאפשרת את פיתוח כל הפעילות הנמלית, כולל מוקד ניהול ובקרת התעבורה הימית.

עיקרי התוכנית הם הגדרת ייעודי קרקע נמליים בים וביבשה, קביעת זכויות והוראות בנייה, אסדרה לפינוי ובינוי מחדש של מתחם נמל הדלק הוותיק, מזח הדלק וחוות "20 האייקרס", וכן קביעת אזור ייעודי לאחסון חומרים מסוכנים לפי דרישות המשרד להגנת הסביבה. אזור זה אינו כולל את מתחמי הדלק והחוות שיתפנו.

התוכנית נוגעת למכלול תשתיות התפעול הנמלי, ובהן רציפים ומזחים, שטחי אחסנה פתוחים וסגורים, מכלים וצנרת, מבני תפעול ומערך ניהול תעבורה ימי. פינוי נמל הדלק יתבצע עם הפעלת מסוף התזקיקים החדש בנמל המפרץ, המתקדם בהליך סטטוטורי נפרד. לאחר הפינוי השטח ישוקם ויוסב לפעילות נמלית כללית בידי מפעיל עתידי. תת"ל 119 היא נדבך נוסף בתכנון הכולל של מרחב הנמל בחיפה. היא משלימה את מהלכי הפיתוח שאושרו בשנים האחרונות, ובהם נמל המפרץ וחיבוריו היבשתיים. התוכנית מייצרת בהירות תכנונית, משפרת את הבטיחות והסביבה ומתאימה את הנמל לצרכי המשק הלאומי.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנחנו מובילים מהפכה בתשתיות הנמלים של מדינת ישראל. התוכנית שאושרה מטפלת במתחם נרחב שלא הוסדר שנים רבות, מפנה תשתיות מימי המנדט ומייצרת בסיס מודרני להמשך פיתוח הנמל בחיפה. הפעלת מסוף התזקיקים החדש והסדרת מסוף המכולות הם מהלכים אסטרטגיים למשק, והם חלק מחזון 'מחברים את ישראל' שמחזק את עמודי השדרה של התשתיות הלאומיות."

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אישור תת"ל 119 הוא צעד מבורך שמסדיר פעילות נמלית שנמשכה שנים ארוכות ללא תכנון עדכני שייתן מענה לצרכי המשק ההולכים וצומחים. התוכנית מאפשרת לתכנן נכון, לשקם תשתיות ישנות, לשפר את הבטיחות והסביבה ולהתאים את המרחב הנמלי לצורכי המשק לעשורים הבאים."

יו"ר חברת נמלי ישראל, חזי חאלאויה: "התוכנית בעלת משמעות הן לעיר חיפה והן למדינת ישראל. היא תחזק את הכלכלה הלאומית ותתרום באופן ישיר למשק. פיתוח נמל חיפה ושדרוג התשתיות שלו קריטיים להבטחת צמיחה, ליצירת תעסוקה ולחיזוק מעמדה של ישראל כמרכז לוגיסטי אזורי."

צילום: © חברת נמלי ישראל