נמלי הים מתמודדים עם אתגרים ביטחוניים תחת אש

בפגישה שהתקיימה במשרדי החברה בתל אביב, הציגה הנהלת חנ"י (חברת נמלי ישראל) סקירה מקיפה על פעילות החברה והישגיה בשנה החולפת, תוך שימת דגש בתרומת הנמלים למשק הישראלי גם בזמן מלחמת 'חרבות ברזל'.

בסקירה הוצגו נתונים הממחישים את התרומה של הפעילות הנמלית למשק הלאומי: בכל שנה משונעים דרך נמלי ישראל כ־60 מיליון טונות של מטענים חיוניים, שהם עורק כלכלי מרכזי לקיומו של המשק הישראלי. מאז פתיחת הנמלים החדשים צומצם מאוד זמן ההמתנה של אוניות בכניסה לנמלים. המהלך תורם לצמצום עלויות הלוגיסטיקה ולהגברת התחרות. תרומת פתיחת הנמלים החדשים לכלכלת ישראל נאמדת ב־200 מיליון ש"ח בשנה.

בפגישה הודגשה תרומת הרפורמה בנמלים להמשך התחרות החיונית למשק. במסגרת הפרויקטים שמקדמת החברה בימים אלו, הוצגו למנכ"ל משרד התחבורה פרויקטים מרכזיים, בהם הקמת מנהרת תשתיות חדשה בנמל המפרץ, הקמת מסוף תזקיקים חדיש בנמל חיפה לצד סגירת נמל הדלק הישן, הקמת מקשרי דלק וגפ"מ וכן פרויקטים עתידיים שיתרמו לעוצמת הנמלים ולחוסן המשק.

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "המדיניות שמובילה השרה מירי רגב לשמירה על רציפות תפקודית בכל מרחבי התחבורה - באוויר, ביבשה ובים - מתממשת הלכה למעשה בנמלי ישראל. העשייה המקצועית של החברה והיכולת לשמר את שגרת השינוע והיבוא, גם בעיצומה של מערכה ביטחונית ארוכה, ראויה להערכה. שיתוף הפעולה עם חברת נמלי ישראל הוא נדבך מרכזי בחוסן התחבורתי והכלכלי של המדינה.

"מאז 7 באוקטובר מדינת ישראל מתמודדת עם מציאות ביטחונית מורכבת. בימים שבהם נורו אלפי טילים על ישראל מדרום ומצפון, נמלי ישראל המשיכו לתפקד בנחישות ובמקצועיות ולשמור על עורק החיים המרכזי של המשק הישראלי פתוח. היכולת להבטיח את הרציפות התפקודית תחת אש, היא הישג הראוי להערכה."

יו"ר חברת נמלי ישראל, חזי חאלאויה, אמר במפגש: "שמירה על רציפות תפקודית של נמלי ישראל אינה רק משימה לוגיסטית, היא שליחות לאומית. אני גאה בצוותי החברה ובעובדים הנחושים להמשיך ולשרת את המשק הישראלי גם בימים קשים."

מנכ"ל חברת נמלי ישראל, פנחס צרויה, הוסיף: "בזכות הצוותים המקצועיים והאחראים שלנו, הצלחנו לשמור על פעילות רציפה של הנמלים לכל אורך המלחמה כדי להבטיח שלא יהיו חוסרים במדינת ישראל. לפנינו אתגרים רבים נוספים."