הזינוק של בריטניה לנסיעות ימיות ללא פליטות

בריטניה, בפיקוחו של השר הימי לורד דייויס, השיקה יוזמה חלוצית של 1.89 מיליון דולר שנועדה לטפח נתיבים ימיים ללא פליטות. המהלך החשוב הזה, שנחשף בוויילס, מסמן צעד מכריע להשגת נסיעות נקיות ובנות-קיימה יותר הן לנוסעים הן למטענים, ובו בזמן להניע יצירת מקומות עבודה וצמיחה כלכלית.

תחרות ההדגמה הימית הנקייה (CMDC5), כעת במחזור החמישי שלה, היא אבן הפינה של יוזמה זו, ומקדישה את משאביה לתמיכה במחקרי היתכנות. המחקרים מתמקדים בזירוז הפיתוח של 'מסדרונות ירוקים' - גישה בעלת חזון לנסיעות ימיות המעניקה עדיפות לניהול סביבתי בלי להתפשר על יעילות או כדאיות כלכלית.

עניין מרכזי בתפיסת המסדרונות הירוקים הוא מיפוי קפדני של תשתיות לאורך צירים אלו, שנועד לספק לכלי שיט גישה לדלק ירוק ולמערכות טעינת חשמל. יתרה מזו, היוזמה נועדה לחקור צעדים רגולטוריים נוספים כדי להניע את התעשייה הימית לקראת שחרור פחמן, תוך התאמה עם ההתחייבויות השאפתניות של בריטניה לאפס. למרבה הפלא, זה אמור להיות מושג בלי להטיל עומסים כספיים נוספים על משלמי המיסים, על ידי התאמה חדשנית של העלויות הכרוכות בדלק ירוק כדי שיהיה משתלם יותר בעתיד.

התוצאה הצפויה של מיזם נועז זה היא הקמת נתיבי שילוח ללא פליטות, המקשרים את בריטניה עם מדינות אירופיות מרכזיות כגון הולנד, נורווגיה, דנמרק ואירלנד. פיתוח זה מבטיח לפתוח הזדמנויות עצומות למגזר ולשפר את הסיכויים הכלכליים והסביבתיים שלו.

דבריו של לורד דייויס מדגישים את היתרונות הכפולים של יוזמה זו: "על ידי השקעה בנתיבי אפס פליטה לבריטניה וממנה, אנחנו לא רק יוצרים מגזר ירוק יותר אלא גם מניחים את הבסיס לקיימות ארוכת טווח, ליצירת מקומות עבודה ולחיזוק כלכלי." הצהרה זו משקפת מחויבות עמוקה לשילוב מטרות סביבתיות עם שגשוג כלכלי.

המימון של CMDC, שהוכרז לראשונה בשבוע השילוח הבינלאומי של לונדון בשנה שעברה, הורחב למדינות שותפות: הולנד, נורווגיה, דנמרק ואירלנד. הרחבה זו היא עדות לתפקיד המנהיגותי של בריטניה בהצהרת Clydebank for Green Shipping Corridors, הסכם עולמי שנרקם ב-COP26 לפיתוח נתיבי שילוח ללא פליטות בין נמלים.

יוזמה זו ממומנת על ידי התוכנית המקיפה של 206 מיליון ליש"ט בריטי להפחתת פליטות (UK SHORE), והיא משמשת כמגדלור של שיתוף פעולה בינלאומי וחדשנות. כשאירלנד והולנד מספקות מימון והתאמה ודנמרק ונורווגיה תורמות באמצעות תמיכה אינפורמטיבית והקלת שיתוף הפעולה, יש מוכנות למהפך בנסיעות ימיות.

הגשת הצעות למסדרונות הירוקים של בריטניה-אירלנד ובריטניה-הולנד החלה ב-15 באפריל ותתחיל ב-3 ביוני, בהתאמה, ומסמנת אבן דרך בחיפוש אחר פתרונות ימיים בני-קיימה.

יוזמה זו אינה עוסקת רק בהפחתת פליטות. מדובר בקביעת סטנדרט חדש לפעילות ימית גלובלית, שבה צמיחה כלכלית ושמירה על איכות הסביבה הולכות יד ביד.

לפרטים נוספים