לובינסקי קיבלה משלוח רכב מנמל מפרץ בחיפה

קבוצת לובינסקי קיבלה לראשונה משלוח של כלי רכב חדשים מ-MG בסין דרך נמל המפרץ החדש בחיפה. המשלוח, שכולל כ-400 כלי רכב מדגם EHS, הוא הראשון משלושה משלוחים אשר יכללו כאלף כלי רכב אשר יתנו מענה לביקוש העצום לדגם זה בישראל.

כלי רכב אלה נשלחו אחרת מהמקובל עד כה - במקום באוניות גלנוע ייעודיות להובלת כלי רכב, הסובלות מזמינות נמוכה ומעלייה בעלויות ההובלה בשל הביקוש הגובר לכלי רכב מסין בעולם, כלי הרכב החדשים של MG יגיעו ארוזים במכולות ובאוניות תואמות להובלת מכולות. שיטת הובלה זו לא רק זמינה יותר. הודות לשיטת ההפעלה המודרנית של נמל המפרץ, היא גם תורמת לפריקה מהירה ולשינוע קל.

תועלת חשובה נוספת היא ההגנה הטבעית שמספקת המכולה בהובלת כלי הרכב נגד גורמים סביבתיים הכרוכים בהשטה בים (לחות, מלח ועוד).

שדרוג חשוב זה נוצר הודות לגמישות התפעולית ולשיתוף פעולה קריטי בין היצרן, חברת הספנות ונמל היעד, ונועד לייצר ערך ממשי בהגברת היעילות התפעולית של שרשרת האספקה לנוכח קשיי תקופת הקורונה והביקוש הגובר מסביב לעולם. כל אלו צפויים להיטיב עם לקוחות כלי הרכב החדשים בקיצור זמני ההמתנה וצמצום התייקרויות שמקורן בשרשרת האספקה.

המשלוח של מאות רבות של כלי רכב מסוג MG EHS מחזק את מעמדו כרכב הפלאג אין הנמכר ביותר במדינת ישראל בשנת 2022, עם יותר מ-5,000 מסירות של הדגם מתחילת השנה.

רותם חאיק, סמנכ"ל תפעול לובינסקי: "כולם מדברים על השינויים ששרשראות האספקה עוברות בעולם והצורך בגמישות, במהירות תגובה וביצירתיות. את כל אלה צריכים בסוף לתרגם למעשים ולביצוע בעזרת שימוש חדש במשאבים קיימים וכאלה שאינם מנוצלים עד כה בשגרה, כגון הובלת כלי רכב במכולות ולא באוניות ייעודיות. כל המרכיבים בשרשרת חייבים להיות מתואמים כל הזמן משלב הרעיון ועד שלב הביצוע. כשרשרת, עלינו לאפשר גמישות ותגובה מהירה לשינויים.

"כל שינוי מגמה בעולם (כלכלי, רפואי, יצרני, תעסוקתי, מלחמה) מייצר לנו חיפוש מתמיד אחר שיפור, התייעלות ומציאת החלופות המתאימות ביותר לארגון בזמן נתון. מחשבה יצירתית ואימוץ פתרונות חדשים בשרשרת האספקה, בשילוב ושיתוף של היצרנים, הספקים, חברות הספנות וחברות ההובלה, הם גורם מפתח להצלחה בעולם דינמי. שילוב וסנכרון שלהם מייצרים ללקוחתנו שרשרת ערך."

יואב צוקרמן, סגן נשיא נמל המפרץ: "נמל המפרץ פורץ דרך גם בפרויקט פריקת רכבים ממכולות. החדשנות והיצירתיות של נמל המפרץ, קבוצת לובינסקי וחברות הספנות Cosco ו-Oocl, הביאה לביצוע מושלם של הפרויקט ולייצור מציאות חדשה בענף הרכב בישראל. שיטת הפריקה החדשה תחסוך זמני המתנה ארוכים ללקוחות, ותקטין עלויות פריקה ואחסון ליבואנים. התחרות בענף הנמלים נמצאת בשיאה, והמרוויחים העיקריים ממנה הם הצרכן והמשק הישראלי."

צילום: מולי נעים