שתי חברות הובלה גדולות בשיתוף פעולה

מארסק (Maersk) הדנית והפאג-לויד (Hapag-Lloyd) הגרמנית, שתי חברות הובלה מהגדולות בעולם, הוציאו הודעה משותפת שהפתיעה רבים בענף הלוגיסטיקה. בהודעה שפורסמה ב-17 בינואר הכריזו הצדדים על "שיתוף פעולה ארוך טווח" שיתחיל בפברואר 2025. מארסק שולטת ב-14.6% מההובלות הימיות בעולם, והייתה אמורה להמשיך לפעול באופן עצמאי, ללא שותפים, לפחות עד שנת 2025. לכן ההודעה מטעם החברה נראית היום כמהלך פחות צפוי. לפי המקורות של רויטרס, משברים לוגיסטיים בעולם שנבעו מהפעילות הצבאית של המורדים החות'ים בים האדום, לא היו פקטור בהחלטה של מארסק והפאג-לויד.

שיתוף הפעולה החדש קיבל שם רשמי - "שותפות התאומים" (Gemini Cooperation). המטרה המרכזית של שני הצדדים המעורבים היא להקים רשת לוגיסטית רחבה במרחבים ימיים ובאוקיינוסים. רולף האבן יאנסן (Rolf Habben Jansen), מנכ"ל הפאג-לויד, אמר בקשר להסכם הלוגיסטי החדש: "השיתוף עם מארסק יאפשר לנו לשדרג את האיכות הלוגיסטית ומהירות ההובלות ללקוחות. אנחנו גם מצפים לשיפורים אפקטיביים בפעילות שלנו ונוקטים מאמצים משותפים בדרך להורדת רמות הפחמן בתעשייה שלנו."

גם וינסנט קלר (Vincent Clerc), מנכ"ל מארסק, דיבר אל התקשורת עקב שיתוף הפעולה החדש: "אנחנו שמחים לפתוח דף חדש ביחסים שלנו עם הפאג לויד, שבה אנחנו רואים שותפה מושלמת למסע האסטרטגי שלנו. נציע ללקוחות שלנו רשת הובלות גמישה ימית שתעלה את רף האיכות והאמינות בתעשייה כולה."

כחלק מההסכם, שתי החברות הלוגיסטיות הציבו להן מטרה אמביציוזית לעמידה בזמנים של 90% ברגע שהרשתות הלוגיסטיות והדרכים יושלמו. על פי שיתוף הפעולה החדש, שני הצדדים אמורים לסיים את ההתחייבויות שלהם לאיגודים לוגיסטיים. הפאג-לויד היא חברה באיגוד הלוגיסטי THE, שחברות בו גם חברות לוגיסטיות כגון HMM, ONE (Ocean Network Express) ויאנג מינג (Yang Ming). החברה הגרמנית אמורה לסיים את חברותה באיגוד בתחילת 2025. במהלך דומה, שיתוף הפעולה הקיים בין מארסק ל-MSC יסתיים באותה תקופה.

לפרטים נוספים