דאסו סיסטמס ודאסו תעופה: תחזוקה, תיקון ושיפוץ מטוסים בענן

דאסו סיסטמס הודיעה, שדאסו תעופה האריכה את חוזה השימוש שלה בפלטפורמת 3DEXPERIENCE בענן ריבוני כדי למקסם את התחזוקה, התיקונים והשיפוץ של מטוסי ראפאל בעבור משרד ההגנה הצרפתי. הפלטפורמה מציעה יכולות בעלות משמעות בתחום מדע הנתונים ויכולות שיתוף. הדבר יאפשר לדאסו תעופה לצפות מראש אתגרים, לשפר את אופרציית התחזוקה ולמקסם את זמינות הצי על ידי מינוף כמויות המידע העצומות שנוצרות בתכנות, בייצור, בתמיכה וביומני הטיסה והתחזוקה של כל מטוס.

כשמטוסי ראפאל נמצאים בשירות, כל אחד מהם מתנהג אחרת וזקוק לאופרציית תחזוקה לפי האירועים שנרשמו בהיסטוריית הפעילות שלו. MRO (תחזוקה, תיקון ושיפוץ) יעיל מצריך פתרון אינטגרטיבי לניתוח הנתונים המורכבים המגיעים ממערכות מידע מגוונות ובפורמטים מגוונים בעת שהמטוס בשירות.

פתרון החוויה לתעשייה Keep them Operating של דאסו סיסטמס, על גבי פלטפורמת 3DEXPERIENCE, מספק לדאסו תעופה פלטפורמה דיגיטלית באינטגרציה מלאה ומודל מבוסס נתונים שבאמצעותו אפשר לאסוף את המידע בעל הערך הגבוה ביותר באופן רצוף, ולהזין אותו לתוך התאום הווירטואלי של המטוס בכל שלבי החיים של המטוס. כך אפשר לזהות את הפעולות שיש לבצע כדי לתחזק את המטוס באופן מיטבי.

"דאסו סיסטמס ואנחנו מאוחדים בהבנה שדאטה הוא המפתח לבצע טרנספורמציה בתהליכים בעלי משמעות לזמינות צי המטוסים. האתגר הוא למנף כל סוג של דאטה ולתרגם אותו לפעולה, תוך יצירת דרכים חדשות לשיתוף כל הגורמים המעורבים. חוויות התאום הווירטואלי בפלטפורמת 3DEXPERIENCE, מאפשרות לנו להבין את הנתונים ולהשתמש בהם כדי לבנות מודלים לא רק לציוד, למשאבים ולצי, אלא גם למערכת התמיכה הכוללת, שנדרשת כדי לנהל מטוס בכל התנאים וברמת הביצוע הטובה ביותר", אמר ברונו שבלייה, סמנכ"ל בכיר, תמיכה בלקוחות צבאיים, דאסו תעופה.

עם פלטפורמת 3 3DEXPERIENCE ויישומי NETVIBES, מהנדסי התחזוקה והטכנאים של דאסו תעופה יכולים לצפות בעיות לפני שהן מתרחשות, ולתכנן בהתאם ובמהירות לוחות זמנים לתחזוקה, להחלפת חלקים ולתהליכי MRO כדי לעמוד ביעדים. כך אפשר לקבל החלטות מושכלות בשיתוף פעולה לגבי תחזוקה חזויה, תמיכה בעבודת הטייס ופתרונות של תמיכה בקרקע כדי לשפר את חוסן שרשרת האספקה של חלקי חילוף ולייעל את ניהול המלאי.

"דאסו תעופה מפיקה תועלת מן העומק של היכולות שמציעה פלטפורמת 3DEXPERIENCE מבוססת הענן שלנו, בכל תוכנית. השילוב של שיתופיות, מדעי הנתונים ויכולות התאומים הווירטואליים של הפלטפורמה, מאפשר לחזות כיצד כל מטוס יתנהג באופן ספציפי ולהבטיח תחזוקה יעילה יותר. משמעות הדבר היא זמינות טובה יותר ויכולת מוגברת של חדשנות בפיתוח מטוסים חדשים", אמר דיוויד זיגלר, סגן נשיא לתעשיות התעופה החלל וההגנה, דאסו סיסטמס.

צילום: יח"צ