סעיף קריטי למנהלי לוגיסטיקה בפקודת המכסים של טראמפ
יבואנים המייבאים סחורות מסין יוכלו לחסוך בעלויות מכסים בלתי צפויות הודות לסעיף מרכזי שנכלל בצו הנשיאותי של דונלד טראמפ. סעיף זה קובע, כי משלוחים שהיו כבר בדרכם לארצות הברית לפני 1 בפברואר, לא יהיו כפופים למכסים החדשים בתנאי שיעמדו בקריטריונים מסוימים.
לפי הצו הנשיאותי, המכסים יחולו על "סחורות שנכנסו לצריכה או נמשכו מהמחסן לצריכה, מ-4 בפברואר 2025 בשעה 12:01 לפנות בוקר (שעון החוף המזרחי)." עם זאת מוצרים שנשלחו מסין לפני 1 בפברואר ויוכלו לעמוד בדרישות הספציפיות, לא יידרשו לשלם את המכס עם הגעתם לארה"ב.
חריגת המכס חלה על שני תנאים עיקריים:
- המוצר חייב להיות טעון על אונייה בנמל המוצא או להיות בדרך לארה"ב באמצעי התחבורה האחרון לפני הכניסה למדינה, וזאת לפני השעה 12:01 (שעון מזרח ארה"ב) ב-1 בפברואר.
- היבואן נדרש לספק אישור מותאם לרשות המכס והגנת הגבולות האמריקנית (CBP) בהתאם לפרסום הרשמי ב-Federal Register.
משמעות הסעיף היא, כי יבואנים ששלחו את המוצרים שלהם מוקדם מספיק ויוכלו להוכיח זאת, לא יושפעו מהמכסים החדשים. הסעיף תקף גם ליבוא ממקסיקו ומקנדה, אך הוחלט לדחות את יישום המכסים על סחורות מהמדינות הללו לחודש מרס.
וויליאם יאנסן, מנהל תפעול מכס וסחר אלקטרוני בחברת Seko Logistics מסביר, כי ישנה דרך מעשית להימנע מהמכסים, אך היא מצריכה תיעוד קפדני. "אם המוצרים הועמסו על האונייה - האונייה האחרונה בדרכה לארה"ב - הם יהיו פטורים מהמכסים", אמר יאנסן בראיון ל-Supply Chain Dive. לדבריו, יבואנים יצטרכו להוכיח בדיוק מתי הסחורה נטענה, ולוודא שתיעוד המעקב שלהם מעודכן, שכן אישור מועדי השילוח איננו פרקטיקה נפוצה.
נוסף על כך קובץ Federal Register כולל חריגות מיוחדות למוצרים שמקורם בסין. לדוגמה, סחורה מסין שהוטענה לפני 1 בפברואר אך תגיע לארה"ב עד 7 במרס עדיין תהיה פטורה ממכסים, כל עוד היא עומדת בדרישות הדיווח.
ההקלה היא חדשות טובות ליבואנים שהקדימו את הזמנותיהם מתוך חשש למכסים עתידיים. לפי יאנסן, חברות שהעמיסו את משלוחיהן מראש יהיו במצב הטוב ביותר מבחינת עלויות המכס. "אני חושב שהחברות שכבר הקדימו את הזמנות הרכש שלהן הן אלה שייהנו מהמצב הנוכחי", אמר.
הסעיף עשוי למתן את ההשפעה הכלכלית של המכסים החדשים על יבואנים, במיוחד כאלה שנערכו מראש. עם זאת ניהול נכון של שרשרת האספקה ותיעוד מוקפד יהיו קריטיים יותר מתמיד לכל מי שרוצה למזער עלויות ולמנוע עיכובים יקרים במשלוחים הבינלאומיים.
