אוטומציית GTP בלוגיסטיקה
מערכות Goods-to-Person מצמצמות תלות בכוח אדם, משנות את מבנה המחסן ומשפיעות על עלויות, פריון ושרשרת האספקה, אך מעלות שאלות תפעוליות וחברתיות
בעידן שבו מהירות, דיוק ויעילות הם אבן יסוד בעולם הקמעונאות, ענף הלוגיסטיקה עובר שינוי. במרכז השינוי הזה עומדת אוטומציה GTP, טכנולוגיה שעשויה לשנות לא רק את רצפת המחסן אלא גם את הכלכלה והאפשרויות של ענף הליקוט וההפצה כולו.
אוטומציה בשיטת GTP (מהמוצר ללקוח) משנה את המודל המקובל של מחסנים. במקום שעובדים יצעדו מדי יום קילומטרים בין מדפים כדי לאסוף פריטים, מערכות אוטומטיות מביאות את הסחורה ישירות אל עמדות העבודה. במודל זה אין צורך להכשיר עובדים לנהיגה במלגזות אלא אפשר לרכז אותם באזור עבודה אחד גדול, שבו מפקח אחד יכול להשגיח על כל הפעילות במקום לפזר עובדים על פני מחסן ששטחו מיליון רגל רבוע ולהכריח אותם לנוע בין מיקומי ליקוט.
ניווט של עובד במרחבי מחסן עצומים לצורך איתור פריט יחיד הוא פעילות שאינה מוסיפה ערך, וגם עצם התשלום על כך. כדי להתמודד עם זה, GTP ממכנת את המשימות החוזרות, הקשות והבזבזניות, ומאפשרת לעובדים להתמקד במה שהם עושים הכי טוב: ליקוט ואריזה.
היתרונות של אוטומציה GTP חורגים הרבה מעבר ליעילות כוח האדם. הם כוללים שיפור ניכר בניצול שטח. מחסנים מסורתיים מצריכים מעברים רחבים ומדפים מרוחקים כדי לאפשר תנועה של מלגזות ועובדים. לעומת זאת שיטת GTP מאפשרת ריכוז ואיחוד של שטחי האחסון. כך אפשר לעבור ממדפים בגובה של שלושה מטרים למדפים צפופים יותר, בגובה של 8-7 מטרים, כי הגישה אליהם מתבצעת באמצעות מערכות אוטומטיות ולא עובדים אנושיים. התוצאה היא אחסון של יותר מלאי בפחות שטח - יתרון קריטי בתקופה שבה נדל"ן תעשייתי נעשה יקר ונדיר יותר.
מחסן מונחה נתונים
לנתונים של GTP יש השפעות בעלות משמעות רבה. עלות הנתונים היא בעיקר באיסוף שלהם, לא באחסון. במערכות GTP עובדים יכולים להגיע לקצבי ליקוט של יותר מ־300 פריטים בשעה לעומת 60 עד 90 פריטים בשעה במערכים ידניים. הקצב הגבוה הופך את ההשקעה במצלמות, בחיישנים ובמערכות מעקב מתקדמות לכדאית הרבה יותר, משום שמצלמה אחת אוספת כעת פי שלושה עד עשרה יותר נתוני ליקוט.
רמת אוטומציה זו מאפשרת אופטימיזציה רציפה ובזמן אמת של המלאי: פריטים מנוטרים ומוקצים מחדש בתוך המערכת, באופן שממקסם צפיפות ונגישות ומבטל את התלות בספירות מלאי ידניות אקראיות. כך המחסן זוכה לנראות מדויקת יותר של המלאי, לרמת דיוק גבוהה יותר ולזיהוי מהיר של חריגות וטעויות.
מעבר למדדי ביצוע תפעוליים, אוטומציה GTP משנה גם את אופי העבודה במחסן, על אף שיעילות היא ערך מרכזי. עבודות ליקוט ואיסוף של הזמנות כרוכות בשעות ארוכות של הליכה, הרמות כבדות ותנועות שאינן נוחות - גורמים הידועים כקשורים ישירות לפציעות ולשחיקה. לעומת זאת GTP מביאה משקלים סבירים ישירות לעמדות איסוף ארגונומיות.
במקום להרים מארז במשקל של כמה קילוגרמים, העובדים אוספים פריט יחיד ששוקל כ־200 גרם. מעבר להפחתה של העומס הפיזי והסיכון לפציעות, התהליך מייצר סטנדרטיזציה של העבודה, לפיכך כל אחד כמעט יכול לבצע אותה ללא תלות בגובה או בכוח פיזי.
הפחתת התנועה והפישוט התפעולי מביאים לא רק לפחות פציעות אלא גם לשביעות רצון גבוהה יותר ולמעורבות עמוקה יותר של העובדים, מה שתורם לשימור כוח אדם מנוסה ויעיל יותר.
הגדרה מחדש של ערך העבודה
כאשר עובד כבר לא מעביר יותר משני שלישים מיום העבודה שלו בהליכה הלוך ושוב ברחבי המחסן, נפתחות בפניו אפשרויות רבות למשימות בעלות ערך גבוה יותר: התאמות הזמנה, בקרת איכות כפולה ואריזה מוקפדת שמפחיתה נזק למוצרים. בעקבות זאת עובדים אינם נדרשים לשעות נוספות כדי לעמוד ביעדים, ויכולים לצאת מהעבודה ולנהל חיים מחוץ לה. תהליכי ליקוט יעילים יותר מצמצמים את הצורך בעובדים זמניים בעונות שיא, מה שמביא לחיסכון ישיר בעלויות ולפחות טעויות. המחסנים עצמם נעשים נקיים, מסודרים ופחות עמוסים.
כיום, לחצים גוברים מצד לקוחות, ריבוי מק"טים ופריטים, מחסור בנדל"ן תעשייתי וחוסר בכוח אדם, הופכים את האימוץ של פתרונות GTP לפחות מותרות ויותר הכרח קיומי. עם זאת הרחבת שטח המחסן אינה הפתרון, משום שהיא רק מגדילה את זמן ההליכה של העובדים. החשיבות האמיתית היא השימוש היעיל ביותר בשטח הקיים.
חברות רבות אף מצאו דרכים חדשניות ליישם GTP ברמת הלקוח. הום דיפו (Home Depot) למשל, משתמשת במערכות קרוסלה בחנויות כדי להביא מוצרים כגון חוטים ושטיחים לגובה הלקוח. יצרני אופנה הצליחו לקצר מאוד זמני טיפול בהזמנות ולפתוח אפשרויות לשירותים מהירים כגון רקמה ביום ההזמנה.
בעולם קמעונאי תחרותי יותר מתמיד, המנצחים יהיו אלה שיצליחו להרחיב את מגוון המק"טים, לשפר את צפיפות המוצרים ולספק שירות מהיר ומדויק יותר בלי להקפיץ עלויות. התקווה היא שאוטומציית GTP מספקת בדיוק את המודל לכך.
כיום אוטומציה כבר אינה פריבילגיה של קמעונאים גדולים בלבד. היא נהפכת במהירות לקו הבסיס לכל מי שרוצה להתחרות בענף הלוגיסטיקה המשתנה. אם בעבר תערוכות מקצועיות הציגו קומץ קטן של ספקי אוטומציה, היום יש מאות כאלה.



