מעמיס טלסקופי על זחלי ענק

מבקרי תערוכת "עולם הבטון" (World of Concrete) שהתקיימה השנה בלאס וגאס הופתעו כבר ביום הראשון שלה כאשר חברת JLG Industries חשפה אבטיפוס של מעמיס טלסקופי זחלי חדש בשם Quad Track 1043T. הדגם מיועד ליישומי בנייה כלליים ולעבודות ייעודיות, ולדברי JLG מספק שיפור ניכר באחיזה, בכושר הציפה וביכולת התמרון בתנאים של קרקע רכה, בוץ ושיפועים חדים. עם היישומים האפשריים שהחברה מציינת נכללים שיקום יסודות תת־קרקעיים, עבודות תשתית כבדות ופרויקטים של דיפון ותמיכה בעומק.

המכשיר מונע באמצעות מנוע דיזל קאמינס (Cummins) בנפח 3.8 ליטר המותקן בדגם הסטנדרטי 1043, אך ההספק הוגדל מ־114 ל־127 כוחות סוס. לדברי ג'ון בוהמה (John Boehme), מנהל מוצר בכיר ב־JLG, הסרנים בדגם החדש שודרגו והוחלפו לסט חדש, ובד בבד הוסרו המייצבים והמשקולת האחורית. למרות השינויים, משקלו הכולל של 1043T גבוה ב־1,100 פאונד בלבד מדגם 1043 הרגיל, שכן מערכת הזחלים מפצה על חלק מהמשקל שנחסך.

בוהמה מוסיף, כי בוצעו גם שדרוגים בתא המפעיל. לדבריו, הותקנה תצוגה רב־תכליתית חדשה לחלוטין, מערכת מצלמות רב־כיוונית לנסיעה לאחור ושלט חדש, לצד שיפורים נוספים בלוח המחוונים, כולל מערכי מתגים ייעודיים. הוא מדגיש כי לחץ הקרקע הוא מרכיב מרכזי ביעילות המכונה בתנאי עבודה מאתגרים. מעמיס טלסקופי רגיל בקיבולת של 4.5 טונות מפעיל לחץ קרקע של כ־45 עד 50 ק"ג למ"ר, ואילו מעמיס טלסקופי זחלי כגון 1043T מפעיל לחץ של כ־35 ק"ג למ"ר בלבד. הנתון הופך אותו ליעיל בייחוד בעבודה בשטח קשה ובתנאי בוץ וביצות.

לפי בוהמה, JLG מתכננת להשיק את המעמיס בשוק במחצית הראשונה של 2027. במפרט הטכני קיבולת מוגדרת של 4.5 טונות, משקל תפעולי של 13 טונות, מרווח גחון של 60 ס"מ, רדיוס סיבוב חיצוני של 4.7 מטרים, גובה הרמה מרבי של 13 מטרים, טווח הגעה קדמי מרבי של תשעה מטרים, עומס מרבי של 3 טונות בגובה הרמה מרבי ו־725 ק"ג בפתיחת מוט מרבית. הספק המנוע הוא 127 כוחות סוס, ומהירות הנסיעה המרבית היא 15 קמ"ש.

לפרטים נוספים

צילום: Equipment World