לטוס בין גורדי שחקים
קבוצת אביאיישן קפיטל ACG (Aviation Capital), מנהלת נכסים בתחום התעופה, הודיעה על חתימה על הסכם עקרונות עם וולוקופטר (Volocopter), מפתחת בתחום הניידות האווירית האורבנית UAM, כדי לסייע לה למכור את מוצרי סדרת כלי הטיס החשמליים האנכיים eVTOL שלה, בסכום שצפוי להגיע למיליארד דולר.
האספקה צפויה להתחיל ברגע שחברת התעופה תשיג את האישורים הנדרשים לשימוש מסחרי במוצר שלה מרשויות התעופה הרלוונטיות. בין הרשויות האלה: הרשות לבטיחות בתעופה של האיחוד האירופי (EASA) ומנהלת התעופה הפדרלית (FAA). ללקוחות וולוקופטר ההסכם הזה יאפשר מסגרת עסקית לחכירת כלי הטיס, כמקובל בענף התעופה. הניסיון של ACG בניהול נכסי תעופה יספק את הגמישות והביטחון הנחוצים לעסקאות חכירה.
"העסקה מדגישה את המחויבות המתמשכת של ACG לצמצום הנזק הסביבתי של תעשיית התעופה ולמציאת פתרונות למען עתיד נקי וקיימותי יותר", אמר תום בייקר, מנכ"ל ונשיא ACG.
"ההסכם הזה יאפשר לעסק שלנו להתחיל לרוץ אחרי קבלת האישורים", אמר פלוריאן רויטר, מנהל תפעולי ראשי בוולוקופטר.
הצפי לשוק הניידות האווירית האורבנית הוא 241 מיליארד יורו עד 2035. השוק שבו וולוקופטר פועלת הוא של תעופה מעל ומסביב לערי המטרופולין הצפופות ביותר בעולם. כלי הטיס של וולוקופטר טסים ללא כל פליטה מזהמת ומספקים שירותי תחבורה הן בתחום הטסת נוסעים - "וולוסיטי" ו"וולוקונקט", והן בתחום הובלת משלוחים - "וולודראון". יתרה מזו, כל כלי הטיס מתוכננים להפעלה פשוטה שתתאים לצורכי השוק שבו הם פועלים ולצורכי הלקוחות הפוטנציאליים. הושם דגש בבטיחות ובהיעדר רעש כדי שיתאימו לשימוש בערים הצפופות.
וולוקופטר שואפת להקים בערי העולם הגדולות את האקוסיסטם המתאים לסוג התעבורה החדשני שהיא מקדמת. נכון להיום היא חברת ה-eVTOL היחידה שזכתה באישורים DOA ו-POA - שתי אבני דרך רגולטוריות שנחוצות להשקה של שירות מסחרי. ההסכם עם ACG יאפשר להתחיל בשלב המסחרי מיד לאחר קבלת האישורים מרשויות התעופה שהוזכרו לעיל, ולספק את צורכי הלקוחות ברף עסקי עליון של מיליארד דולר. ההסכם צפוי לכסות את כל כלי הטיס שפיתחה.
חברת וולוקופטר נוסדה ב-2011 וכיום מעסיקה 500 עובדים בגרמניה ובסינגפור. החברה כבר השלימה בהצלחה אלף טיסות מבחן וגייסה 322 מיליון יורו ממשקיעים, בהם דיימלר, בלאקרוק ואינטל קפיטל.
צילום: Volocopter GmbH
