לקייס גריידר חדש

חברת קייס (Case CE) הציגה את סדרת הגריידרים (מפלסות קרקע) החדשה D-Series, שתוכננה לשפר את הדיוק והיעילות בעבודות סלילה. הדגמים מבוססים על פלטפורמה ומערכת הנעה של סדרה C הקודמת, אך בעלי קבינה מחודשת עם שליטה אלקטרו-הידראולית אינטואיטיבית, מסך מגע, לוח לחצנים ומודם מערכת SiteConnect מובנה לתקשורת טלמטית מתקדמת.

לשני הדגמים הראשונים בסדרה, 836D ו-856D, מנוע בהספק של 154 ו-192 כ"ס בהתאמה, ומשקלם נע בין 12.3 ל-15.4 טונות. לשניהם תיבת הילוכים עוצמתית עם אפשרות להנעה כפולה או לכל הגלגלים. דגמי ההנעה לכל הגלגלים כוללים גם מצב זחילה לעבודות הידוק.

הקבינה נמוכה יחסית. הדבר מקל את התמרון ותזוזת המכונה בין אתרים ולא פוגע בשדה הראייה הרחב קדימה ולעבר הלהב. הקונסולה הקדמית עוצבה מחדש וכוללת מסך מגע בגודל שמונה אינצ'ים המציג את כל נתוני התחזוקה והתפעול ומשמש כמסך למצלמת רוורס. קונסולה נוספת בצד ימין כוללת את מפתח ההתנעה, מצערת אלקטרונית חדשה, מחזיק כוסות ושקעי USB. בצד שמאל יש תא כפפות עם רצועה וגומי לקיבוע.

סדרת המכונות מגיעה עם מערכת שליטה אלקטרו-הידראולית המנוהלת על ידי שלטים תלת-ציריים או ידיות מכניות. השלטים מותקנים על מסעדי יד מתכווננים המובנים במושב סטנדרטי מחומם עם שיכוך אוויר. הם מורכבים מגלגלות וכפתורים לשליטה מלאה בלהב, בהיגוי ובמערכת TwinLift, שמאפשרת שליטה על שתי בוכנות ההרמה מג'ויסטיק אחד.

הגריידרים מופעלים באמצעות מנועי דיזל עם שישה צילינדרים, בטכנולוגיית Hi-eSCR2. המנוע מספק עוצמה טכנית כפולה עם מעבר אוטומטי בין מצבי כוח בהתאם ליחס ההילוכים. הוא תואם לשימוש בדלק דיזל מסוג HVO ומצויד במערכת SCR עם ממיר קטליטי ותחמוצת דיזל.

להב המפלסת עשוי מפלדת פחמן קשיחה עם עקומה אחידה, מותקן על טבעת סיבוב מוקפת מסבים שמפחיתה זעזועים ומונעת הצטברות לכלוך ומיועדת להעברת מומנט גבוה. שלדת המכונה והמושב המרכזי מאפשרים להגיע ליציבות וכוונון מדויק, עם אפשרות להפעיל את המחליק כשגלגליו הקדמיים מצויים מחוץ לקו העבודה - לתמרון יעיל בעת יישום רוחבי.

התחזוקה השוטפת קלה ונגישה מאוד הודות למבנה מנוע פתוח ונוח, לריכוז נקודות השירות העיקריות ולמספר מצומצם של נקודות שימון. כל הדגמים מוכנים להתקנה קלה של מערכות שליטה מתקדמות.

לפרטים נוספים