טסלה מכריזה על ריקול
חברת טסלה (Tesla) הודיעה על קריאת תיקון (ריקול) ל־12,963 רכבים בארצות הברית לאחר שזוהתה תקלה ברכיב מרכזי במארז הסוללה שעלול לגרום אובדן פתאומי של כוח הנעה בזמן נסיעה. על פי הודעת רשות הבטיחות בדרכים האמריקנית (NHTSA), התקלה עלולה לגרום לנהג לאבד את יכולת ההאצה של הרכב, מה שמעלה את הסיכון לתאונה, במיוחד במהירויות גבוהות או במצבים שבהם נדרשת תגובה מהירה.
הקריאה לתיקון רלוונטית לדגמים Model 3 משנת 2025 ו־Model Y משנת 2026, וקשורה לכלי רכב שכבר נמסרו ללקוחות ברחבי ארצות הברית. טסלה מסרה כי תחליף ללא עלות את הרכיב הפגום במארז הסוללה, האחראי לניתוב זרם החשמל בין תאי הסוללה למערכת ההנעה.
לפי החברה, נכון לתחילת באוקטובר נרשמו 36 תביעות אחריות ו־26 דיווחים מהשטח הנוגעים לתקלה, אך עד כה לא דווח על תאונות, פציעות או מקרי מוות הקשורים אליה. טסלה הדגישה כי התקלה אותרה במסגרת בדיקות איכות פנימיות ולא בעקבות אירוע בטיחותי חמור.
חקירה נפרדת נגד טסלה
המהלך הנוכחי מצטרף ללחץ רגולטורי הולך וגובר על יצרנית הרכב החשמלי. בתחילת אוקטובר פתחה NHTSA בחקירה רחבת היקף הנוגעת ל־2.88 מיליון רכבים המצוידים במערכת הנהיגה האוטונומית המלאה (FSD), לאחר שנאספו יותר מ־50 דיווחים על הפרות בטיחות ותאונות שנגרמו לכאורה בעת שימוש במערכת. החקירה מתמקדת בשאלה אם המערכת, שמוגדרת כעזר נהיגה מתקדם ולא כנהיגה אוטונומית מלאה, מעניקה לנהגים תחושת ביטחון שגויה ומעודדת חוסר ערנות מאחורי ההגה.
החקירה נפתחה זמן קצר לאחר מינויו של מנהל חדש ל־NHTSA ומגיעה גם על רקע ביקורת של גורמים בקונגרס על רמת הפיקוח על מערכות נהיגה חכמות. גורמים בענף מציינים, כי זו אחת החקירות המקיפות ביותר שנעשו נגד טסלה בשנים האחרונות, ושהיא עשויה להשפיע על האופן שבו יוסדרו מערכות נהיגה חצי־אוטונומיות בעתיד.
ההודעה על הריקול הגיעה יום לפני פרסום הדו"ח הכספי לרבעון השלישי של החברה, מה שמציב את טסלה תחת עין בוחנת מצד המשקיעים. לפי הודעתה הרשמית של החברה ל־NHTSA, התיקון יבוצע ללא עלות וללא עיכובים.
טסלה, שממשיכה להוביל את שוק הרכב החשמלי בארה"ב, מתמודדת בזמן האחרון עם אתגרים משולבים, החל בתחרות גוברת מצד יצרנים סינים וכלה בביקורת מתמשכת סביב בטיחות מערכות הנהיגה האוטונומיות שלה. הריקול הנוכחי, אף שהוא מוגבל בהיקפו, מחזק את הדרישה הגוברת לרגולציה מחמירה יותר בתחום הבינה המלאכותית המשולבת במערכות רכב מתקדמות.
