טעינה ומצברים

מותג הסוללות קובה (KOBA) ממשיך לבסס את מעמדו כמוביל בשוק הסוללות עם שילוב של טכנולוגיה מתקדמת, עמידות מוכחת ופשטות תפעולית. ב־15 השנים האחרונות נהפכו הסוללות של קובה לבחירה מועדפת על חשמלאי רכב, מפיצים וחנויות חלפים ברחבי ניו זילנד בזכות אמינות גבוהה...

מספר כלי הרכב החשמליים ממשיך לעלות בכבישי ארה"ב ובמדינות מפותחות אחרות, אך אחד החסמים המרכזיים שמונעים מצרכנים רבים לעבור לרכב חשמלי הוא עדיין טווח הנסיעה המוגבל וזמינות מוגבלת של עמדות טעינה. טעינת סוללת ליתיום־יון של רכב חשמלי עשויה לארוך שעות, ונסיעות...

בסין יש מכוניות חשמליות שכבר נמכרות עם תמיכה במהירויות טעינה של מגה־ואט (1,000 קילוואט), הרבה לפני שקיימת תשתית טעינה ציבורית רחבת היקף שתומכת בעוצמות כאלה. בארצות הברית מהירות הטעינה הגבוהה ביותר הזמינה כיום היא 350 קילוואט בלבד. עם זאת רבים מקווים שארה"ב ...

מרצדס-בנץ (Mercedes-Benz) פתחה בגרמניה את מפעל מיחזור הסוללות הראשון באירופה הפועל בטכנולוגיה משולבת של תהליך מכני-הידרומטאלורגי. המהלך הופך אותה ליצרנית הרכב הראשונה בעולם שסוגרת את מעגל מיחזור הסוללות עם הקמה של אתר ייצור עצמאי. המפעל, הממוקם...

שוודיה יצאה בפרויקט שאפתני: הקמת כביש מהיר חשמלי קבוע שיטעין כלי רכב חשמליים תוך כדי תנועה כדי לצמצם את הצורך בעצירות ממושכות לטעינה. לאחר כמה פרויקטים-פיילוט שבחנו גרסאות זמניות של הדרך וכמה טכנולוגיות, הפרויקט נכנס לשלבי ביצוע עם יעד סיום שהוגדר לשנת 2025...

התלות בסוללות ליתיום-יון גובה מחיר של נוחות, אמינות ועלול לסכן את הסביבה: מטלפון שעשוי להיכבות מוקדם מהצפוי ועד רכב חשמלי שעלול לא להצליח להגיע ליעדו. כעת חוקרים מציעים אלטרנטיבה מהפכנית: סוללות גרעיניות זעירות שמבוססות על פחמן רדיואקטיבי ועשויות לפעול ...

BYD, חברה שמפתחת ומייצרת רכבים חשמליים בסין ומספקת אותם לכל העולם, מנסה להפריך את חוקי הפיזיקה המקובלים. לפי הודעה חדשה של החברה, היא מפתחת מערכת טעינה מהירה במיוחד שתוכל להטעין את סוללות הרכב לנסיעה של כ-400 ק"מ תוך חמש דקות בלבד. פלטפורמת הטעינה...