טעינה ומצברים

מצבר הרכב הוא אחד הרכיבים החיוניים ביותר בכלי הרכב. הוא מקור האנרגיה שמספק חשמל למערכות הרכב ומייצב את המערכת החשמלית כולה. בדיקות תקופתיות ותחזוקה נכונה של המצבר, לצד החלפה במועד הנכון, תורמות לאמינות הרכב ולביצועיו. מצבר תקול עלול להשבית את הרכב...

עם ההתפתחות המהירה של התחבורה החשמלית, יותר ויותר תחומים ומגזרים מבינים שתשתיות אנרגיה כבר לא יכולות להישען אך ורק על מודלים של התקנה קבועה. מפעילי ציי רכב, גופי חירום, חברות תשתית, מארגני אירועים ומתכנני פרויקטים, מזהים עמדות טעינה ניידות לרכב חשמלי ככלי ...

חובבי נהיגה שאוהבים גם הנעה חשמלית, מתקשים למצוא רכב שמשלב יוקרה, ביצועים והנדסה כמו פורשה טייקאן (Porsche Taycan). מעבר לכך שהוא נחשב לאחד הרכבים החשמליים המהנים ביותר לנהיגה, טייקאן בולט גם בהיותו מי שכמעט תמיד עובר את נתוני הטווח הרשמיים של ה־EPA ...

סוללות מבוססות גופרית עשויות לאפשר טווח נסיעה גדול יותר ופתרון ייצור בר־קיימה לתעשיית הרכב החשמלי. מחקר חדש מציג את היתרונות הכימיים והכלכליים של סוללות ליתיום־גופרית לצד האתגרים שמונעים את כניסתן לשוק הרחב. סוללת LytCell EV מבוססת ליתיום-גופרית מתוכננת...

למרות שכוח חשמל זמין בכל מקום כמעט בארה״ב, מטעני זרם ישר (DC) מהירים עדיין נדירים. הסיבה היא עלויות התשתית: מטען מהיר רגיל עולה בין 50 ל־150 אלף דולר, ולעיתים נדרשים שדרוגי חשמל, אישורים ועבודות שטח שמכפילים ואף משלשים את ההוצאה. למיזם אלקטריק פיש (ElectricFish)...

בעולם המתקדם במהירות לניטרליות פחמנית, כלי רכב חשמליים ממשיכים להפחית פליטות. לצד זאת ניכר זינוק בצריכת סוללות ליתיום־יון המשמשות את כלי הרכב, הטלפונים החכמים ומגוון רחב של מכשירים. בתוך כל ההתקדמות הזו עולה איום גובר: כניסה לשוק של סוללות מזויפות או סוללות...

בעקבות ריקול נרחב של סטלנטיס לדגמי ג'יפ היברידיים בשל סכנת התלקחות, סוגיית בטיחות הסוללות שוב נעשית נושא דיונים מרכזי. במרצדס־בנץ (Mercedes-Benz) החליטו להוכיח שהטכנולוגיה הנוכחית כבר בטוחה בהרבה באמצעות ריסוק מכוון של משאית חשמלית כבדה. בניסוי שביצעה ...