חלקים מהדפסה בתלת-ממד בלוטוס Type 62-2

סטרטסיס, חברה מובילה בפתרונות הדפסה תלת-ממדית פולימריים, משתפת פעולה עם מותג הרכב היוקרתי רדפורד ותייצר יותר מ-500 חלקים מודפסים בתלת-ממד המיועדים לאחד האייקונים הגדולים של עולם הרכב: לוטוס טייפ 62-2 (Lotus Type 62-2 coachbuilt).

הפרויקט מככב בתוכנית טלוויזיה תיעודית של Discovery+. הסידרה עוקבת מקרוב אחר אומנות הבנייה של מכוניות עבר מיתולוגיות תוך שימוש בטכנולוגיה של המאה ה-21. שני הכוכבים (מלבד המכונית) הם בונה המכוניות אנט אנסטד ונהג המרוצים לשעבר בפורמולה 1, ג'נסון באטון. התוכנית מתעדת את בניית מכונית העל הרטרו-מודרנית לוטוס 62-2.

"המכונית היא דוגמה מושלמת לשימושים מתקדמים בהדפסת תלת-ממד, והצופים מקבלים מבט מבפנים על התהליך, מהתכנון ועד ליצירת אב-טיפוס, על כלי העבודה וכן על ייצור חלקים תוך שימוש בטכנולוגיות של סטרטסיס, כגון FDM, PolyJet וסטריאוליטוגרפיה 3D", אומר אנסטד. "טכנולוגיית ההדפסה בתלת-ממדית של סטרטסיס נתנה לנו את החופש העיצובי והיכולת ליצור בקלות חלקים מותאמים אישית. השתמשנו בידע של בניית מכוניות מרוץ מותאמות, ובדרך השתמשנו בטכנולוגיות של המאה ה-21."

כדי לייצר את שתי המכוניות הראשונות הודפסו בתלת-ממד יותר מ-500 חלקים. תוך שימוש בתוכנת GrabCAD Shop של סטרטסיס, הצוות של רדפורד תזמן את הדפסות התלת-ממד שבוצעו בו בזמן בחמישה אתרים גלובליים ועקב אחריהן. באתרים עבדו 20 מדפסות בו-בזמן, תוך הדגמה של ייצור מבוזר.

"שילוב טכנולוגיית ההדפסה בתלת-ממד איפשר לחבר את ייצור מכוניות העל של שנות השישים למאה ה-21, עם הסגנון והתכונות היוקרתיות וההתאמה האישית שלה מצפים הלקוחות ברכב בקנה המידה הזה", אמר פט קארי, סמנכ"ל צמיחה אסטרטגית בסטרטסיס ארצות הברית. "זו דוגמה יפה למשהו שאנחנו רואים כל יום בתעשיית הרכב: הקונים מחפשים התאמה אישית, והדפסת תלת-ממד מאפשרת את זה."

בין החלקים שהודפסו: בסיסים לרמקולים פנימיים, תושבות למילוי דלק ותא המטען ומגוון פריטים חיצוניים כגון בתי מראות צד. תעלות רדיאטור ופתחי אוורור גוף הודפסו בחומר ניילון 12 סיבי פחמן וחומר ASA שיעמדו בדרישות חוזק ויספקו חופש עיצובי מלא.