משאיות רנו חשמליות

חטיבת המשאיות של רנו מרחיבה את מגוון הדגמים החשמליים שלה. החברה הודיעה לאחרונה על התחלת המכירות לשנת 2023 של שני דגמים חדשים עד 44 טונות. מדובר בדגם רנו T E-Tech שמיועד בעיקר לתחבורה אזורית ובדגם רנו C E-Tech שמיועד בעיקר למגזרים בנייה ותעשייה.

הרחבת ההיצע של הדגמים החשמליים היא אסטרטגיה של החברה. כיום יצרנית המשאיות הצרפתיה (ששייכת וולוו) משווקת מגוון משאיות חשמליות, ממשאיות קלות במשקל של 3.1 טונות עד משאיות כבדות במשקל עד 26 טונות. כל המשאיות האלו מיוצרות בצרפת.

בתחילת 2023 רנו תציע את שני הדגמים של התומכים במשקל כולל מורכב (משאית ונתמך) של 44 טונות. בקרבם של דגמים חדשים אלו יותקנו שניים או שלושה מנועים חשמליים בעלי הספק משולב של עד 490 קילוואט (שווה ערך ל-666 כוחות סוס). הם יצוידו גם בתיבת ההילוכים Optidriver.

בשני דגמי המשאיות החדשים יותקנו בין שניים לשישה מארזי סוללות ליתיום-יון בקיבולת של 180 עד 540 קילוואט-שעה. אפשר להטעין את מצברי הרכב במלואם תוך 9.5 שעות באמצעות זרם חילופין (AC) עד 43 קילוואט, או תוך 2.5 שעות על ידי זרם ישר DC)) בהספק של עד 250 קילוואט. משאיות אלו יוכלו לנסוע עד 300 ק"מ בטעינה יחידה ועד 500 ק"מ בטעינת ביניים מהירה של שעה (250 קילוואט).

מוצעות חמש תצורות של רכב ושלוש מערכות כוח לבניית גוף אופטימלית וקלה, כדי להתאים את הדגמים החדשים לכל סוג של שימוש. מהנדסי הפיתוח של רנו תכננו את התצורה של מערכת העברת הכוח כך שיוכלו לכלול שלושה סוגים של מערכת PTO: חשמלית, אלקטרומכנית, או על תיבת ההילוכים עצמה.

המשאיות החשמליות החדשות יהיו זמינות בתצורות תומכים של 4x2 או 6x2. תצורות נוספות למשאיות קשיחות (לא בתצורה של תומך): 4x2, 6x2 ו-8x4 עם שלישיית סרנים. ההזמנה של המשאיות החדשות תיפתח ברבעון הראשון של 2023. הן ייוצרו במפעל של רנו בעיר בורג-אן-ברסה.