רנו משפרת את טווח המשאיות החשמליות שלה

בחטיבת המשאיות של רנו שוקדים בחודשים האחרונים על פיתוח מגוון הדגמים החשמליים של החברה כך שיתאימו לפעילויות מגוונות בתחום החלוקה העירונית. דגם A 19-ton D Wide Z.E נוסף כעת לדגמים במשקל של 16 ו-26 טונות, שלכולם הנעה חשמלית לחלוטין, באמצעות סוללות.

משאיות רנו D Wide Z.E במשקל 19 טון מיוצרות במפעל רנו ב-Calvados (Blainville-sur-Orne). שם כבר מיוצרים הדגמים 16 טונות D Z.E ו-26 טונות D Wide Z.E. לרכב שני סרנים והוא מוצע במספר תצורות של מרחקי סרנים. ברנו תכננו את הרכב במיוחד למרכבי קירור, עם כושר העמסה אופטימלי.

במשאית מותקנת מערכת חדשה להגברת יעילות האנרגיה של משאיות חשמליות המצוידות במרכבי קירור, והרכב זמין כעת עם חיבור מתוכנן למערכת הקירור מסוללות שפועלות במתח של 600 וולט ומותקנות ברכב. לשיפור כושר התמרון, רנו מציעה את הרכבים החשמליים ברוחק סרנים שבין 3,900 מ"מ ל-6,800 מ"מ, המאפשרים לרכב לכסות יישומים נוספים וצרכים נלווים, במיוחד על ידי אופטימיזציה של חלוקת עומסים.

מאפיינים טכניים נוספים של רנו משאיות D ו-D Wide Z.E: שני מנועים חשמליים בהספק כולל של 370 קילוואט (הספק רציף של 260 קילוואט); מומנט מרבי של המנועים החשמליים - 85 קג"מ; מומנט ציר מרבי: 28 kNm; אחסון אנרגיה: סוללות ליתיום-יון 200 קוט"ש ו-265 קוט"ש; טווח הפעלה: מ-100 ק"מ לאיסוף פסולת ועד 180 ק"מ להפצה.