נהג משאית הרים 150 קילוגרם ונעשה נכה

בית המשפט חייב את חברת המשאיות ד. קרמיקה לפצות נהג שנהפך לנכה במאות אלפי שקלים, לאחר שהוטלה עליו משימה שבמהלכה נדרש להרים בכוחות עצמו שרשרת פלדה שמשקלה יותר מ-150 ק"ג. בפסק הדין נקבע, כי החברה לא התעניינה בסיכון העובד ולא דאגה לסייע לו עם עובד נוסף. למרות זאת לנהג נזקף אשם תורם, מאחר שלא ביקש מהחברה סיוע והתעקש להשלים את המשימה בכוחות עצמו.

התאונה ארעה כשננהג נשלח לאסוף מכולה סמוך לגדר המערכת בכביש מצפה רמון-אילת, על גבול ישראל-מצרים. לכאורה זו הייתה פעולה שגרתית לנהג במשאית המצוידת במנוף, אלא שהמשימה הייתה כרוכה בסיכון לא מבוטל. הנהג, שלא רצה לאכזב את מעסיקו, התעקש לבצעה לבדו, ונהפך לנכה.

לשם הנפת הקונטיינר נדרש הנהג לחבר אליו שרשרת שמשקלה נע בין 150 ל-200 קילוגרם. הוא הוריד את אנקול המנוף של המשאית כמה שיותר נמוך, אך עדיין נותר הפרש של מטר בערך בינו לבין השרשרת, שהייתה מונחת על משטח המשאית.

הנהג ניסה להרים את השרשרת לכיוון האנקול, כשלפתע חש כאב חד בגבו, והניח אותה על משטח המשאית. הוא החליט לנוח בצד מספר רגעים, אך משום שהיה לו חשוב להשלים את המשימה, פנה שוב להרים את השרשרת. הפעם הצליח במשימה.

בהתחלה סבר הנהג כי כאבי הגב שמהם החל לסבול נובעים מגב תפוס. הוא קיבל מספר ימי מנוחה ממקום העבודה, שאותם העביר בביתו. אך גם כשבועיים לאחר המקרה לא חלפו הכאבים. כאשר החל להרגיש נימול באחת מרגליו, פנה לרופא. הרופא זיהה מיד כי מדובר בפריצת דיסק.

משלא שב לאיתנו, ועל סף מועד ההתיישנות, פנה הנהג למשרד עורכי הדין פייל ושות', המתמחה בנזיקין ובתאונות עבודה. עורכי הדין דוד פייל ואיתן פרגו הגישו בשמו תביעה נגד חברת המשאיות, ובה נטען כי מאז התאונה סובל הנהג מנכות וממגבלה קשה בתפקודו, ועל כן על חברת המשאיות לפצותו בגין נכותו, פגיעה ביכולת השתכרותו ואובדן הכנסה.

החברה טענה בכתב הגנתה, כי התאונה לא התרחשה כלל, וכי בכל מקרה יש לדחות את התביעה משום שאין מדובר במקרה רגיל של תאונת עבודה ובעילה לפי פקודת הנזיקין, אלא באירוע שהוא תאונת דרכים כהגדרתו בחוק הפיצויים לנפגעי תאונת דרכים (הפלת"ד). לפיכך יש לתבוע את המבטחת שביטחה את המשאית בביטוח חובה.

כבוד השופטת ליאורה אדלשטיין מבית משפט השלום באילת, אימצה את טענותיהם של עורכי הדין פייל ופרגו, וקבעה כי אין מדובר בתאונת דרכים. כמו כן קבעה, כי הגורם לאירוע - הרמת השרשרת - לא קשור לכוח מכני או מנועי. השופטת ציינה, כי עדות הנהג אמינה בעיניה, על אף שהיו סתירות לא מהותיות בגרסתו.

השופטת גם התייחסה לאחריותה של החברה ד. קרמיקה לאירוע בקובעה: "התובע הוכיח שהרמת השרשרת הכבדה מאוד אל האנקול היא בלתי נמנעת, וחלק אינטגרלי מהעבודה שלו. מקום העבודה היה צריך להעמיד לרשותו אמצעי עזר שיבטיח שהרמת השרשרת לא תפגע בו, כגון סיוע מאדם נוסף. הנתבעת לא התעניינה בפרטי התפקיד המוטל על התובע, וסמכה עליו. התובע נאלץ לקחת על עצמו את העבודה לבד, ואף להשלימה, בעוד הגב שלו כואב."

לדברי הנהג, מאז האירוע הוא סובל מכאבים כרוניים בגב התחתון, אשר מחמירים עם כל מאמץ. הוא מתעורר משנתו עם כאבי גב קשים, ואלו מתגברים בביצוע פעולות בסיסיות כגון שכיבה וישיבה ושימוש במדרגות.

לאחר שהוגשו חוות דעת רפואיות מטעם הצדדים, הגיעו אלה להסכמה כי נכותו הרפואית של התובע בגלל התאונה תועמד בשיעור של 8%.

בסיכומו של פסק הדין קבעה השופטת, כי סך הפיצויים המגיעים לנהג בגין פגיעתו בתאונה הוא 377 אלף שקלים. היא קיזזה מסכום זה את התגמולים שקיבל הנהג מהמוסד לביטוח לאומי ואת אשמו התורם של התובע, וקבעה כי על חברת המשאיות לפצותו ב-148 אלף שקלים.

כמו כן קבעה, כי על החברה לשלם לעובד שכר טרחת עורך דין והוצאות משפט בגובה של 30 אלף שקלים, ועל כן סך הפיצויים שיקבל הנהג בשל התאונה יגיע ל-200,000 ₪ בקירוב.

משרד עו"ד דוד פייל ושות' www.df-law.co.il מתמחה ברשלנות רפואית, בנזקי גוף ובתביעות מול חברות ביטוח ומוסדות רפואיים.