האמר H1 אלפא

האמר H1 אלפא (Hummer H1 Alpha) נחשב בעיני רבים לרכב השטח הקשוח ביותר שנמכר אי פעם לציבור הרחב. מדובר בדגם נדיר, שכן חברת AM ג'נרל (AM General) ייצרה תצורה זו בחלון זמן קצר של 17 חודשים בלבד, בין ינואר 2005 למאי 2006. הגרסה המדוברת של הרכב קיימת במידה רבה בזכותו של שחקן הקולנוע האגדי ארנולד שוורצנגר (Arnold Schwarzenegger), שהתאהב ברכב ההאמבי (Humvee) הצבאי והפעיל לחץ על היצרן לייצר גרסה אזרחית המותאמת לכביש.

לדגמי H1 המוקדמים היו מנועי דיזל חלשים למדי, שהתקשו להניע את הפלטפורמה הכבדה. דגם אלפא פתר את הסוגייה באמצעות מנוע דורמקס (Duramax LLY) בנפח 6.6 ליטרים שנלקח ממשאית קודיאק (Chevrolet Kodiak) והפיק 300 כוחות סוס ומומנט מרשים של 706 ניוטון־מטרים. התקנת המנוע המסיבי אילצה את AM לבצע שינויים מרחיקי לכת במערכת הקירור, שכן הגריל הקטן לא אפשר זרימת אוויר מספקת. כדי להתגבר על כך נאלצו המהנדסים להתקין את המצנן (אינטרקולר) במצב אופקי, ישירות מתחת לפתח האוורור במכסה המנוע.

מבחינה הנדסית, הרכב משתמש בסרנים פורטליים המאפשרים הפחתה ביחס ההעברה בתוך טבור הגלגל, מה שמעניק מרווח גחון אדיר של 40 ס"מ על גבי צמיגי 37 אינץ' מקוריים. תכנון זה חייב את העברת הבלמים פנימה, סמוך לדיפרנציאלים, במקום שיעברו במיקומם הסטנדרטי בגלגלים. הרכב רחב להפליא - כ־220 ס"מ ללא המראות - מה שהופך אותו לרחב יותר ממשאית מודרנית בעלת גלגלים כפולים מאחור. זרועות המתלים המסיביות נבנו כדי לשרוד תנאי קרב קיצוניים.

חלל הפנים של הרכב מייצג שילוב של טכנולוגיה ותכנון מוזר למדי. למרות גודלו החיצוני, תא הנוסעים מורגש קטן בשל קונסולה מרכזית ענקית המכסה את המנוע ואת תיבת ההילוכים. לנהג יש גישה למערכת ניפוח צמיגים מרכזית (CTIS) המאפשרת לשלוט בלחץ האוויר במהלך נסיעה בשטח ישירות מתא הנהג. כמו כן לרכב מסך מתקפל המחובר לחיישן על קורת השמשה (קורה A) והוא מספק ראיית לילה באינפרה־אדום. דגמים מסוימים משנת 2006 יוצרו ללא כריות אוויר, ולנהג מרחב רגליים מצומצם מאוד בשל מנהרת הגיר הרחבה.

במשך כל שנות הייצור של H1 יוצרו 11,818 יחידות בסך הכול, אך רק 729 מהן הן מדגם אלפא המצויד במנוע דורמקס הייחודי והחזק. נדירות זו הופכת אותו לפריט אספנים השומר על ערכו טוב יותר מכל רכב אחר עם מנוע דומה. אמנם לא מדובר ברכב חסכוני או פרקטי לשימוש יומי, אך הוא נותר יצירת אומנות הנדסית ומייצג את שיא ההנדסה הצבאית שהונגשה אי פעם לאזרחים.

לפרטים נוספים

צילום: Diesel Army