לוטוס תשיק רכב היברידי

מותג הרכב הבריטי לוטוס (Lotus), השייך לקבוצת ג'ילי (Geely), תכנן להפסיק בהדרגה את ייצור מנועי הבעירה האחרונים שלו. אלא שלוטוס לא ייהפך למותג חשמלי מלא: המנכ״ל צ׳ינגפנג פנג (Qingfeng Feng) אישר שדגם היברידי ראשון של המותג יוצג בשנה הקרובה, ככל הנראה בגרסת היבריד של רכב ה־SUV לוטוס אלטרה (Eletre).

לאחר שלוטוס, בבעלות ג'ילי, עדכנה את האסטרטגיה העסקית בסוף 2024 והגדירה יעד להיהפך למותג חשמלי מלא עד 2028, המנכ"ל הודיע כי דגם היברידי ראשון ייכנס לשוק הסיני ברבעון הראשון של 2026, ואחריו תהיה השקה אירופית במחצית השנייה של אותה שנה. הוא לא חשף את שם הדגם, אך רמז שמדובר ב־SUV. לוטוס כבר מציעה את דגם אלטרה החשמלי, אך תיאורטית ייתכן שהדגם העתידי יהיה בנוי גם על בסיס דגמי ג'ילי אחרים.

על פי דיווח של אתר CarNewsChina, הדגם החשמלי-היברידי הראשון של לוטוס יפעל, כמו הגרסה ההיברידית של אלטרה, על מערכת חשמלית של 900 וולט ויספק טווח משולב של 1,100 ק״מ לפי תקן חשמל CLTC הסיני. פרטים נוספים על מערכת ההנעה טרם אושרו.

לפי הפרסום הסיני, בשל הקשר בין לוטוס לג'ילי, מנוע הבעירה שישולב במערכת צפוי להגיע מחברת הורס (Horse Powertrain) - מיזם משותף של ג'ילי, רנו (Renault) ועראמכו (Aramco). לחברת הורס יש כבר מנוע מתאים בסדרת הרכיבים, יחידת ארבעה צילינדרים בהספק 205 קילו־ואט מסדרת DHE20TDE. מנוע טורבו זה בנפח שני ליטרים כבר מותקן בדגם Zeekr 9X בגרסה ההיברידית בסין. הגרסה החזקה ביותר של מערכת ההנעה מגיעה ל־1,030 קילו־ואט משלושה מנועים חשמליים ומוצעת עם שתי אפשרויות סוללה: 50 או 70 קוט״ש.

לפי הנתונים הסטטיסטיים הזמינים, בתשעת החודשים הראשונים של 2024 מכרה לוטוס 4,612 כלי רכב ברחבי העולם, מתוכם 46% בסין. מדובר בירידה לעומת התקופה המקבילה ב־2023. בלוטוס מסבירים את הנתונים בשלב מעבר של דגמים מסוימים, בהפחתת מלאי ובמכסים. לדברי צ׳ינגפנג פנג, הדגם ההיברידי החדש יההה אבן דרך חשובה באסטרטגיית החברה.

לפרטים נוספים

לוטוס אלטרה