דגמי דור חמישי של ג'יפ גרנד צ'רוקי

דגמי ג'יפ גרנד צ'רוקי מתרחבים למשפחה שלמה, הכוללת את גרנד צ'רוקי וגרנד צ'רוקי L החדש עם שלוש שורות (שבעה מקומות ישיבה) מושבים.

הדור החמישי של גרנד צ'רוקי מושק בארכיטקטורה חדשה לגמרי, עיצוב חיצוני מרהיב וחלל פנימי המבטא איכות הרכבה וייצור ברמה הגבוהה ביותר. כמה מהטכנולוגיות מופיעות לראשונה בפלח השוק של דגמי SUV בגודל מלא. הדגם החדש מבוסס על המורשת של ה-SUV המעוטר, ומביא לידי ביטוי את היתרונות של דגמי העבר עם הקדמה והטכנולוגיה הטובות ביותר הקיימות כיום.

הארכיטקטורה החדשה לגמרי וסגנון המרכב האווירודינמי משתלבים יחד כדי לשפר את הביצועים, הבטיחות והאמינות של הרכב, תוך הפחתה מהותית של המשקל, הרעש, הרעידות והנוקשות של הרכב. לרכב מנוע Pentastar V6, 3.6 ליטרים, עשוי כולו מאלומיניום. המנוע מפיק 290 כ"ס ומומנט של 35.5 קג"מ. לגרנד צ'רוקי יכולת שטח ודינמיקת נהיגה מאוזנת על הכביש. יכולת השטח מתחילה בשלוש מערכות הנעה 4x4 -Quadra-Trac I ,Quadra-Trac II וQuadra-Drive II- עם דיפרנציאל מוגבל החלקה אחורי אלקטרוני.

מערכת מתלי האוויר Jeep Quadra-Lift, הייחודית בקבוצה, מציעה כעת שיכוך אלקטרוני אקטיבי למחצה, מעניקה מרווח גחון של עד 27.7 ס"מ ויכולת חציית מים בעומק של 61 ס"מ בחלק מרמות הגימור. המערכת מתאימה אוטומטית את כוונון בולמי הזעזועים לתנאי הדרך המשתנים, לשיפור הנוחות, היציבות והשליטה, ואפשר לשלוט בה ידנית באמצעות מתגי בקרה בלוח המכשירים.

מערכת ניהול האחיזה Selec-Terrain, מהמובילות בקבוצה, מאפשרת לנהג לבחור את ההגדרות לנסיעה בכביש או בשטח לביצועי 4x4 מיטביים. מאפיין זה מתאים באופן אלקטרוני את חלוקת המומנט לארבעת הגלגלים, את הבלימה והתנהגות הכביש, מערכות ההיגוי והמתלים, בקרת המצערת, העברת ההילוכים, תיבת ההעברה, בקרת האחיזה, בקרת היציבות, המערכת למניעת נעילת גלגלים (ABS) ותחושת ההיגוי.

גרנד צ'רוקי. צילום: יצרן

לרכב גג מונמך ומשתפל המשפר את הביצועים האווירודינמיים והיעילות של הגרנד צ'רוקי בלי לוותר על מרחב המטען והשימושיות. קו המותניים הנמוך ושטח הזכוכית הנרחב מאפשרים חדירה של כמות אור גדולה יותר לתא הנוסעים ומשפרים את שדה הראייה כלפי חוץ.

חזית הרכב הקדמית בעלת שבעת החריצים כעת רחבה וגדולה יותר. ממוקמים בה רדאר לטווח ארוך ומאפיינים טכנולוגיים מתקדמים אחרים. מכסה תא מנוע מוארך ויציבה נועזת מעניקים חוזק ויזואלי וסגנון מרכב אווירודינמי שמאפשר גמישות תכנונית והתאמה וגימור משופרים.

בלוח המכשירים פתחי אוורור דקים. קונסולה מרכזית אנכית עם Apple CarPlay ו-Android Auto אלחוטיים מוקמה אחרת כדי לאפשר לנהג גישה טובה יותר, עם צגים דיגיטליים 10.1 אינץ' (25.6 ס"מ) (לוח מחוונים דיגיטלי וצג מגע של מערכת השמע). לראשונה בפלח שוק זה, אופציה של צג אינטראקטיבי 10.25 אינץ' (26 ס"מ) לנוסע הקדמי. יש מערך מלא של תאורת LED יוקרתית, וכאופציה - תאורת אווירה לבחירה בין חמישה צבעים.

המושבים הקדמיים מתכווננים ל-16 כיוונים באמצעות כוונון חשמלי לתמיכה בגב התחתון וזיכרון. ברמות הגימור הגבוהות יש תפקוד עיסוי בגב המושב לנהג ולנוסע הקדמי. המושבים מחוממים/אווררים, זמינים עם אפשרות הגדרה לשלוש רמות.

לגרנד צ'רוקי יותר מ-110 מאפייני בטיחות וביטחון, כולל יישומים חדשניים של טכנולוגיות שמשכללים את החיבור נהג-רכב-כביש. בין המאפיינים: התראת התנגשות בכל טווח המהירויות עם בלימה אקטיבית וזיהוי הולכי רגל ורוכבי אופניים, בקרת שיוט אדפטיבית עם עצור וסע, חיישני חניה אחוריים ParkSense עם עצירה, בלם חניה חשמלי מופעל באמצעות מתג ומצלמת מבט היקפי 360 מעלות.

במערך הדגמים של ג'יפ גרנד צ'רוקי שלושה דגמים (Altitude, Limited ו-Summit). צבעי המרכב הם שחור פנינה, כסוף, לבן, אפור מטאלי ואדום כהה, וצבעי הפנים הם עור שחור ועור בז'.

מחיר: מ-399,900 ש"ח.