בינה מלאכותית נגד פסי קונדנסציה
חברת הענן של גוגל (Google Cloud) מפתחת טכנולוגיות בינה מלאכותית להתמודדות עם אתגרי קיימות בתעופה, ובהם פסי קונדנסציה - ענני שובל הנוצרים ממטוסים שעלולים לתרום להתחממות כדור הארץ אף יותר מפליטות הפחמן הישירות. לפי החברה המלכותית למטאורולוגיה בבריטניה, פסים אלו משבשים את מאזן הקרינה בין השמש לכדור הארץ ולוכדים חום באטמוספרה.
בניסוי שארך שישה חודשים בשיתוף פעולה עם חברת התעופה אמריקן איירליינס (American Airlines) פיתחה גוגל מערכת AI שמנתחת כמויות עצומות של נתוני מזג אוויר, לוויינים ומסלולי טיסה, ומנבאת היכן ומתי ייווצרו פסים. המערכת מאפשרת לטייסים ולצוותי תכנון טיסה להתאים את גובה הטיסה כך שיימנעו תנאים ליצירת השובל. בתוצאות הניסוי נמנעו 64% מהפסים ואורכם קוצר ב־54%. העלייה בתצרוכת הדלק הנובעת מהסטיות במסלולי הטיסה הייתה 2% למטוסים המעורבים, אך עלתה רק ב־0.3% בתצרוכת הדלק של כל צי החברה.
מה הם פסי קונדנסציה?
הפסים נוצרים כאשר אוויר לח וקר מאוד (מתחת ל־40 מעלות צלזיוס מתחת לאפס) פוגש את אדי המים הנפלטים ממנוע המטוס. האדים מתעבים סביב חלקיקי פיח, קופאים ויוצרים שובל קרח דקיק בשמיים. במקרים מסוימים הפסים נעלמים במהירות, ובאחרים הם נמשכים לאורך מאות ואף אלפי מטרים ונשארים לאורך זמן.
צוות הקיימות של גוגל, הפועל מציריך, מתמקד בהנגשת תחזיות אקלים לחברות תעופה והטמעתן במערכות תכנון טיסה. החברה אף מדריכה צוותים בתעשייה כיצד לשלב את הכלים החדשים ולהפיק מהם תועלת מרבית.
מעבר לתעופה: AI למען הסביבה
גוגל מרחיבה את השימוש בשירותי הענן לשיתופי פעולה נוספים, בהם שת"פ עם חברת פיקטרה (Picterra) שהיא מיזם המתמחה בבינה מלאכותית גיאו־מרחבית. הטכנולוגיה מאפשרת לארגונים לעקוב אחר נתוני סביבה בקנה מידה גדול, לנטר מדדי קיימות, לנהל סיכונים תפעוליים ומוניטין ולעמוד בתקני ממשל סביבתי (ESG). שילוב פתרונות מבית פיקטרה בשירותי הענן של ובפלטפורמות מסחר של גוגל מאפשר לארגונים לרכוש את השירותים ישירות דרך תקציב הענן הקיים שלהם, מה שמקל את שילובם ואת השימוש בהם.
שיתופי פעולה מסוג זה ממחישים כיצד בינה מלאכותית עשויה לשרת את ענף התעופה והמגזר העסקי כולו במאבק בשינויי האקלים, לא רק באמצעות הפחתת פליטות אלא גם דרך זיהוי ומניעה של תופעות אקלימיות בעלות השפעה רבה כגון פסי קונדנסציה.
