מכוניות פרטיות מכוניות יוקרה מגה קלינטק מוניות 4.5-3.5 טונות משאיות קלות משאיות בינוניות משאיות כבדות הסעות סיכום שנתי
פרטיות
בכל שנת 2021 נמסרו 289,291 מכוניות לעומת 214,544 מכוניות שנמסרו בתקופה המקבילה אשתקד. זוהי עלייה של 34.84% שהם 74,747 מכוניות.
מותגים מובילים פרטיות הכול, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
יונדאי |
43,152 |
14.92% |
9,587 |
22.22% |
| 2 |
טויוטה |
40,844 |
14.12% |
12,088 |
29.60% |
| 3 |
קיה |
39,737 |
13.74% |
14,254 |
35.87% |
| 4 |
סקודה |
18,628 |
6.44% |
720 |
3.87% |
| 5 |
מאזדה |
15,051 |
5.20% |
5,552 |
36.89% |
| 6 |
מיצובישי |
12,828 |
4.43% |
-67 |
-0.52% |
| 7 |
סיאט |
11,453 |
3.96% |
1,197 |
10.45% |
| 8 |
ניסאן |
11,315 |
3.91% |
3,890 |
34.38% |
| 9 |
סוזוקי |
10,563 |
3.65% |
1ֿ,329 |
12.58% |
| 10 |
שברולט |
8,416 |
2.91% |
1,889 |
22.45% |
| |
כל השאר |
77,304 |
26.72% |
24,308 |
31.44% |
| |
סה"כ |
289,291 |
100.00% |
|
|
יבואנים מובילים פרטיות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם החברה |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
כלמוביל |
59,922 |
20.71% |
10,504 |
17.53% |
| 2 |
יוניון מוטורס |
43,003 |
14.86% |
12,765 |
29.68% |
| 3 |
טלקאר |
40,054 |
13.85% |
14,412 |
35.98% |
| 4 |
צ'מפיון מוטורס |
39,376 |
13.61% |
3,568 |
9.06% |
| 5 |
דלק מוטורס |
21,257 |
7.35% |
8,158 |
38.38% |
| 6 |
קרסו מוטורס |
21,203 |
7.33% |
4,116 |
19.41% |
| 7 |
דוד לובינסקי |
20,123 |
6.96% |
5,646 |
28.06% |
| 8 |
יוניברסל מוטורס |
10,621 |
3.67% |
2,758 |
25.97% |
| 9 |
מכשירי תנועה |
10,563 |
3.65% |
1,329 |
12.58% |
| 10 |
טסלה |
6,299 |
2.18% |
6,299 |
100.00% |
| |
כל השאר |
16,870 |
5.83% |
5,192 |
30.78% |
| |
סה"כ |
289,291 |
100.00% |
|
|
סיגמנטים פרטיות, ינואר-דצמבר 2021
| שם סיגמנט |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| פרטיות |
140,619 |
48.61% |
35,372 |
25.15% |
| SUV |
132,027 |
45.64% |
34,908 |
26.44% |
| VAN |
11,662 |
4.03% |
2,441 |
20.93% |
| פיקאפ |
4,983 |
1.72% |
2,026 |
40.66% |
| סה"כ |
289,291 |
100.00% |
|
|
מכוניות נוסעים
מתוך סך המסירות שנמסרו בשנת 2021, 48.61% הם מכוניות נוסעים, שהם 140,619 מכוניות לעומת 105,247 מכוניות בשנת 2020. קטגוריה זו עלתה ב-33.61%, שהם 35,372 מכוניות יותר משנת 2020.
מותגים מובילים רכב פרטי, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
יונדאי |
33,408 |
23.76% |
6,343 |
18.99% |
| 2 |
טויוטה |
24,412 |
17.36% |
7,029 |
28.79% |
| 3 |
קיה |
12,762 |
9.08% |
3,842 |
30.10% |
| 4 |
סקודה |
10,299 |
7.32% |
2,595 |
25.20% |
| 5 |
מאזדה |
6,944 |
4.94% |
2,729 |
39.30% |
| 6 |
סוזוקי |
6,765 |
4.81% |
244 |
3.61% |
| 7 |
טסלה |
6,299 |
4.48% |
6,299 |
100.00% |
| 8 |
רנו |
6,088 |
4.33% |
210 |
3.45% |
| 9 |
סיאט |
5,202 |
3.70% |
826 |
15.88% |
| 10 |
שברולט |
5,132 |
3.65% |
663 |
12.92% |
| |
כל השאר |
23,308 |
16.58% |
4,592 |
19.70% |
| |
סה"כ |
140,619 |
100.00% |
|
|
רכבי SUV
45.64% מסך כלי הרכב שנמסרו בשנת 2021 הם רכבי SUV, שהם 132,027 מכוניות לעומת 97,119 בשנת 2020. קטגוריה זו עלתה ב-96.71% שהם 64,908 מכוניות.
מותגים מובילים SUV, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
קיה |
26,464 |
20.04% |
10,280 |
38.85% |
| 2 |
טויוטה |
13,697 |
10.37% |
3,618 |
26.41% |
| 3 |
יונדאי |
9,690 |
7.34% |
3,363 |
34.71% |
| 4 |
סקודה |
8,329 |
6.31% |
-1,875 |
-22.51% |
| 5 |
מאזדה |
8,107 |
6.14% |
2,765 |
34.11% |
| 6 |
מיצובישי |
8,002 |
6.06% |
-1068 |
-13.35% |
| 7 |
פיג'ו |
6,685 |
5.06% |
2,151 |
32.18% |
| 8 |
ניסאן |
6,362 |
4.82% |
908 |
14.27% |
| 9 |
סיאט |
6,251 |
4.73% |
371 |
5.94% |
| 10 |
סובארו |
5,427 |
4.11% |
1,816 |
33.46% |
| |
כל השאר |
33,013 |
25.01% |
12,579 |
38.10% |
| |
סה"כ |
132,027 |
100.00% |
|
|
רכבי VAN
כלי רכב מסחריים עד 3.5 טונות (VAN) נמסרו בשנת 2021 - 11,662 פעמים - 4.03% מסך המכירות לעומת 9,221 מכוניות בשנת 2020. קטגוריה זו עלתה ב-26.47%, שהם 2,441 מכוניות יותר משנת 2020.
מותגים מובילים VAN, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
סיטרואן |
3,794 |
32.53% |
66 |
1.74% |
| 2 |
טויוטה |
1,451 |
12.44% |
1,312 |
90.42% |
| 3 |
רנו |
1,121 |
9.61% |
47 |
4.19% |
| 4 |
פולקסווגן |
1,066 |
9.14% |
-313 |
-29.36% |
| 5 |
פיאט |
817 |
7.01% |
144 |
17.63% |
| 6 |
פורד |
704 |
6.04% |
406 |
57.67% |
| 7 |
מרצדס |
532 |
4.56% |
36 |
6.77% |
| 8 |
פיג'ו |
506 |
4.34% |
239 |
47.23% |
| 9 |
קיה |
442 |
3.79% |
114 |
25.79% |
| 10 |
אופל |
406 |
3.48% |
270 |
66.50% |
| |
כל השאר |
823 |
7.06% |
120 |
14.58% |
| |
סה"כ |
11,662 |
100.00% |
|
|
PICK UP
1.72% מסך המכוניות שנמסרו בשנת 2021 שייכים לקטגוריית הטנדרים (PICK UP). מדובר ב-4,983 מכוניות לעומת 2,957 מכוניות בשנת 2020. קטגוריה זו עלתה ב-68.52% שהם 2,026 מכוניות יותר משנת 2020.
מותגים מובילים פיקאפ, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
מיצובישי |
1,949 |
39.11% |
1,202 |
61.67% |
| 2 |
איסוזו |
1,553 |
31.17% |
666 |
42.88% |
| 3 |
טויוטה |
1,284 |
25.77% |
129 |
10.05% |
| 4 |
קיה |
69 |
1.38% |
18 |
26.09% |
| 5 |
ניסאן |
48 |
0.96% |
46 |
95.83% |
| 5 |
פולקסווגן |
48 |
0.96% |
-58 |
-120.83% |
| 6 |
מ.א.ן |
26 |
0.52% |
23 |
88.46% |
| 7 |
איווקו |
4 |
0.08% |
-1 |
-25.00% |
| 8 |
פורד |
2 |
0.04% |
2 |
100.00% |
| |
סה"כ |
4,983 |
100.00% |
|
|
מכוניות יוקרה
מתחילת השנה ועד סוף חודש דצמבר 2021 נמסרו 24,648 מכוניות יוקרה לעומת 13,709 מכוניות שנמסרו בתקופה המקבילה אשתקד. זוהי עלייה של 79.79% שהם 10,939 מכוניות יוקרה.
מותגים מובילים יוקרה, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
טסלה |
6,299 |
25.56% |
6,299 |
100.00% |
| 2 |
אודי |
3,763 |
15.27% |
583 |
15.49% |
| 3 |
מרצדס |
3,609 |
14.64% |
652 |
18.07% |
| 4 |
ב.מ.וו |
3,484 |
14.14% |
1,437 |
41.25% |
| 5 |
וולוו |
2,270 |
9.21% |
531 |
23.39% |
| 6 |
לקסוס |
1,854 |
7.52% |
372 |
20.06% |
| 7 |
לנד רובר |
718 |
2.91% |
227 |
31.62% |
| 8 |
קאדילק |
652 |
2.65% |
203 |
31.13% |
| 9 |
אלפא רומיאו |
554 |
2.25% |
270 |
48.74% |
| 10 |
מיני קופר |
503 |
2.04% |
109 |
21.67% |
| |
כל השאר |
942 |
3.82% |
256 |
27.18% |
| |
סה"כ |
24,648 |
100.00% |
|
|
יבואנים מובילים יוקרה, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם החברה |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
טסלה |
6,299 |
25.56% |
6,299 |
100.00% |
| 2 |
דלק מוטורס |
3,987 |
16.18% |
1,546 |
38.78% |
| 3 |
כלמוביל |
3,942 |
15.99% |
985 |
24.99% |
| 4 |
צ'מפיון מוטורס |
3,763 |
15.27% |
583 |
15.49% |
| 5 |
מאיר חברה למכוניות |
2,270 |
9.21% |
531 |
23.39% |
| 6 |
יוניון מוטורס |
1,854 |
7.52% |
372 |
20.06% |
| 7 |
חברת המזרח |
773 |
3.14% |
108 |
13.97% |
| 8 |
יוניברסל מוטורס |
652 |
2.65% |
203 |
31.13% |
| 9 |
סמל"ת |
554 |
2.25% |
270 |
48.74% |
| 10 |
אורכיד ספורט קארס |
218 |
0.88% |
52 |
23.85% |
| |
כל השאר |
336 |
1.36% |
-10 |
-2.98% |
| סה"כ |
24,648 |
100.00% |
|
|
|
מגה קלינטק
מתחילת שנת 2021 ועד סוף חודש דצמבר 2021 נמסרו 42,799 מכוניות ירוקות במדינת ישראל, סך של 14.79% מסך מסירת המכוניות בתקופה זאת. להלן התפצלות המסירות.
מותגים מובילים רכב ירוק, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
| 1 |
יונדאי |
13,917 |
32.52% |
| 2 |
טויוטה |
7,488 |
17.50% |
| 3 |
טסלה |
6,299 |
14.72% |
| 4 |
קיה |
5,884 |
13.75% |
| 5 |
סאייק אם.ג'י |
2,819 |
6.59% |
| 6 |
ב.מ.וו |
1,485 |
3.47% |
| 7 |
וולוו |
1,180 |
2.76% |
| 8 |
מרצדס |
818 |
1.91% |
| 9 |
אייווייז |
431 |
1.01% |
| 10 |
פיג'ו |
366 |
0.86% |
| |
כל השאר |
2,112 |
4.93% |
| |
סה"כ |
42,799 |
100.00% |
יבואנים מובילים רכב ירוק, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם החברה |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
| 1 |
כלמוביל |
14,989 |
35.02% |
| 2 |
יוניון מוטורס |
7,651 |
17.88% |
| 3 |
טסלה |
6,299 |
14.72% |
| 4 |
טלקאר |
6,026 |
14.08% |
| 5 |
דוד לובינסקי |
3,438 |
8.03% |
| 6 |
דלק מוטורס |
1,525 |
3.56% |
| 7 |
מאיר חברה למכוניות |
1,180 |
2.76% |
| 8 |
גולדן דרגון |
431 |
1.01% |
| 9 |
צ'מפיון מוטורס |
334 |
0.78% |
| 10 |
קרסו מוטורס |
224 |
0.52% |
| |
כל השאר |
702 |
1.64% |
| |
סה"כ |
42,799 |
100.00% |
סיגמנטים רכב ירוק, ינואר-דצמבר 2021
| שם סיגמנט |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
| חשמלי |
11,033 |
25.78% |
| היברידי |
5,672 |
13.25% |
| פלג אין |
26,094 |
60.97% |
| סה"כ |
42,799 |
100.00% |
קלינטק חשמלי
נמסרו 11,033 מכוניות חשמליות. מובילת הטבלה החשמלית היא טסלה עם 6,299 מסירות. במקום השני סאייק אם ג'י עם 1,546 מכוניות חשמליות, ובמקום השלישי אייווייז עם 431 רכבים חשמליים.
מותגים מובילים רכב ירוק - חשמלי, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
| 1 |
טסלה |
6,299 |
57.09% |
| 2 |
סאייק אם.ג'י |
1,546 |
14.01% |
| 3 |
אייווייז |
431 |
3.91% |
| 4 |
יונדאי |
361 |
3.27% |
| 5 |
מרצדס |
270 |
2.45% |
| 6 |
אודי |
228 |
2.07% |
| 7 |
פיג'ו |
219 |
1.98% |
| 8 |
גילי |
163 |
1.48% |
| 9 |
ב.מ.וו |
156 |
1.41% |
| 10 |
פיאט |
154 |
1.40% |
| |
כל השאר |
1,206 |
10.93% |
| |
סה"כ |
11,033 |
100.00% |
קלינטק פלאג-אין
נמסרו 5,672 מכוניות פלאג-אין. מובילת הטבלה היא ב.מ.וו עם 1,329 מסירות. במקום השני סאייק אם ג'י עם 1,273 מכוניות, ובמקום השלישי וולוו עם 1,083 רכבי פלאג אין.
מותגים מובילים רכב ירוק - פלאג-אין, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
| 1 |
ב.מ.וו |
1,329 |
23.43% |
| 2 |
סאייק אם.ג'י |
1,273 |
22.44% |
| 3 |
וולוו |
1,083 |
19.09% |
| 4 |
טויוטה |
634 |
11.18% |
| 5 |
מרצדס |
546 |
9.63% |
| 6 |
מיצובישי |
256 |
4.51% |
| 7 |
פיג'ו |
147 |
2.59% |
| 8 |
די.אס |
112 |
1.97% |
| 9 |
רובר |
107 |
1.89% |
| 10 |
אודי |
99 |
1.75% |
| |
כל השאר |
86 |
1.52% |
| |
סה"כ |
5,672 |
100.00% |
קלינטק היברידי
נמסרו 26,094 מכוניות היברידיות. בראש הטבלה ההיברידית יונדאי עם 13,556 מסירות. אחריה טויוטה עם 6,751 מכוניות, ובמקום השלישי קיה שמסרה 5,762 מכוניות היברידיות.
מותגים מובילים רכב ירוק - היברידי, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
| 1 |
יונדאי |
13,556 |
51.95% |
| 2 |
טויוטה |
6,751 |
25.87% |
| 3 |
קיה |
5,762 |
22.08% |
| 4 |
פורשה |
17 |
0.07% |
| 5 |
מזראטי |
8 |
0.03% |
| |
סה"כ |
26,094 |
100.00% |
מוניות
בכל שנת 2021 נמסרו 3,722 מוניות לעומת 2,480 בשנת 2020. זוהי עלייה של 50.08%, שהם עלייה של 1,242 מוניות.
מותגים מובילים מוניות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
סקודה |
839 |
22.54% |
-11 |
-1.31% |
| 2 |
מרצדס |
746 |
20.04% |
178 |
23.86% |
| 3 |
טויוטה |
731 |
19.64% |
574 |
78.52% |
| 4 |
רנו |
586 |
15.74% |
238 |
40.61% |
| 5 |
סיטרואן |
388 |
10.42% |
98 |
25.26% |
| 6 |
קיה |
298 |
8.01% |
167 |
56.04% |
| 7 |
פולקסווגן |
39 |
1.05% |
28 |
71.79% |
| 8 |
סאנג יונג |
26 |
0.70% |
4 |
15.38% |
| 9 |
ניסאן |
19 |
0.51% |
19 |
100.00% |
| 10 |
דאצ'יה |
12 |
0.32% |
-43 |
-358.33% |
| |
כל השאר |
38 |
1.02% |
-10 |
-26.32% |
| |
סה"כ |
3,722 |
100.00% |
|
|
יבואנים מובילים מוניות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם החברה |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
צ'מפיון מוטורס |
878 |
23.59% |
17 |
1.94% |
| 2 |
כלמוביל |
746 |
20.04% |
178 |
23.86% |
| 3 |
יוניון מוטורס |
731 |
19.64% |
574 |
78.52% |
| 4 |
קרסו מוטורס |
617 |
16.58% |
214 |
34.68% |
| 5 |
דוד לובינסקי |
390 |
10.48% |
70 |
17.95% |
| 6 |
טלקאר |
324 |
8.70% |
171 |
52.78% |
| 7 |
דלק מוטורס |
14 |
0.38% |
-1 |
-7.14% |
| 8 |
אי.וי.מוטורס |
9 |
0.24% |
9 |
100.00% |
| 9 |
יפנאוטו |
8 |
0.21% |
6 |
75.00% |
| 10 |
מאיר חברה למכוניות |
5 |
0.13% |
4 |
80.00% |
| |
סה"כ |
3,722 |
100.00% |
|
|
4.5-3.5 טונות
בשנת 2021 נמסרו 2,247 מכוניות במשקל מורשה של 4.5-3.5 טונות לעומת 1,680 מכוניות שנמסרו בשנה שקדמה לה. זוהי עלייה של 33.75% - 567 מסחריות יותר.
מותגים מובילים 4.5-3.5 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
פיאט |
572 |
25.46% |
33 |
5.77% |
| 2 |
רנו |
500 |
22.25% |
147 |
29.40% |
| 3 |
פיג'ו |
456 |
20.29% |
260 |
57.02% |
| 4 |
מרצדס |
230 |
10.24% |
4 |
1.74% |
| 5 |
פולקסווגן |
202 |
8.99% |
95 |
47.03% |
| 6 |
שברולט |
165 |
7.34% |
55 |
33.33% |
| 7 |
פורד |
101 |
4.49% |
36 |
35.64% |
| 8 |
מ.א.ן |
14 |
0.62% |
7 |
50.00% |
| 9 |
איווקו |
4 |
0.18% |
-1 |
-25.00% |
| 10 |
מאקסוס |
3 |
0.13% |
3 |
100.00% |
| |
סה"כ |
2,247 |
100.00% |
|
|
יבואנים מובילים 4.5-3.5 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם החברה |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
סמלת |
576 |
25.63% |
32 |
5.56% |
| 2 |
קרסו מוטורס |
500 |
22.25% |
147 |
29.40% |
| 3 |
דוד לובינסקי |
456 |
20.29% |
260 |
57.02% |
| 4 |
כלמוביל |
230 |
10.24% |
-68 |
-29.57% |
| 5 |
צ'מפיון מוטורס |
202 |
8.99% |
95 |
47.03% |
| 6 |
יוניברסל מוטורס |
165 |
7.34% |
55 |
33.33% |
| 7 |
דלק מוטורס |
101 |
4.49% |
36 |
35.64% |
| 8 |
מכשירי תנועה משאיות |
14 |
0.62% |
7 |
50.00% |
| 9 |
צ'יינה מוטורס |
3 |
0.13% |
3 |
100.00% |
| |
סה"כ |
2,247 |
100.00% |
|
|
משאיות
בכל שנת 2021 נמסרו 11,147 משאיות בכל הקטגוריות לעומת 7,955 משאיות בשנת 2020. ענף המשאיות עלה יפה ב-40.13% -שהם 3,192 משאיות.
להלן נבחן את התפצלות המסירות.
משאיות קלות
4,196 משאיות במשקל כולל מורשה של 7.0-4.5 טונות נמסרו בשנת 2021 לעומת 3,049 בתקופה המקבילה אשתקד. זוהי עלייה של 37.62% שהם 1,147 משאיות קלות.
מותגים מובילים משאיות קלות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
שברולט |
1,306 |
31.12% |
149 |
11.41% |
| 2 |
קרייזלר |
840 |
20.02% |
320 |
38.01% |
| 3 |
מרצדס |
560 |
13.35% |
79 |
14.11% |
| 4 |
פולקסווגן |
455 |
10.84% |
238 |
52.31% |
| 5 |
פורד |
440 |
10.49% |
138 |
31.36% |
| 6 |
איווקו |
300 |
7.15% |
121 |
40.33% |
| 7 |
מ.א.ן |
140 |
3.34% |
43 |
30.71% |
| 8 |
רנו |
92 |
2.19% |
28 |
30.43% |
| 9 |
הינו |
42 |
1.00% |
32 |
76.19% |
| 10 |
איסוזו |
15 |
0.36% |
-7 |
-46.67% |
| |
כל השאר |
6 |
0.14% |
6 |
100.00% |
| |
סה"כ |
4,196 |
100.00% |
|
|
יבואנים מובילים משאיות קלות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם החברה |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
יוניברסל מוטורס |
1,306 |
31.12% |
149 |
11.41% |
| 2 |
סמלת |
1,140 |
27.17% |
441 |
38.68% |
| 3 |
כלמוביל |
560 |
13.35% |
79 |
14.11% |
| 4 |
צ'מפיון מוטורס |
455 |
10.84% |
238 |
52.31% |
| 5 |
דלק מוטורס |
440 |
10.49% |
138 |
31.36% |
| 6 |
מכשירי תנועה משאיות ש.מ |
140 |
3.34% |
43 |
30.71% |
| 7 |
מאיר חברה למכוניות |
92 |
2.19% |
28 |
30.43% |
| 8 |
יוניברסל משאיות ישראל |
15 |
0.36% |
-7 |
-46.67% |
| 9 |
יוניון רכב תעשייתי |
42 |
1.00% |
32 |
76.19% |
| |
כל השאר |
6 |
0.14% |
6 |
100.00% |
| |
סה"כ |
4,196 |
100.00% |
|
|
משאיות בינוניות
3,179 משאיות במשקל כולל מורשה של 17.0-7.1 טונות נמסרו ב-2021 לעומת 2,300 משאיות בשנת 2020. זוהי עלייה של 38.22% שהם 879 משאיות בינוניות.
מותגים מובילים משאיות בינוניות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
איסוזו |
974 |
30.64% |
285 |
29.26% |
| 2 |
דאף |
756 |
23.78% |
120 |
15.87% |
| 3 |
וולוו |
352 |
11.07% |
151 |
42.90% |
| 4 |
מרצדס |
313 |
9.85% |
95 |
30.35% |
| 5 |
מ.א.ן |
256 |
8.05% |
106 |
41.41% |
| 6 |
הינו |
205 |
6.45% |
55 |
26.83% |
| 7 |
רנו |
138 |
4.34% |
7 |
5.07% |
| 8 |
איווקו |
99 |
3.11% |
52 |
52.53% |
| 9 |
מיצובישי קאנטר |
41 |
1.29% |
0 |
0.00% |
| 10 |
פורד |
23 |
0.72% |
13 |
56.52% |
| |
כל השאר |
22 |
0.69% |
-5 |
-22.73% |
| |
סה"כ |
3,179 |
100.00% |
|
|
יבואנים מובילים משאיות בינוניות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם החברה |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
יוניברסל משאיות ישראל |
974 |
30.64% |
285 |
29.26% |
| 2 |
תעבורה אחזקות - תשתית |
756 |
23.78% |
120 |
15.87% |
| 3 |
מאיר חברה למכוניות |
490 |
15.41% |
158 |
32.24% |
| 4 |
כלמוביל |
354 |
11.14% |
95 |
26.84% |
| 5 |
מכשירי תנועה משאיות ש.מ |
256 |
8.05% |
106 |
41.41% |
| 6 |
יוניון רכב תעשייתי |
205 |
6.45% |
55 |
26.83% |
| 7 |
סמלת |
99 |
73.00% |
51 |
51.52% |
| 8 |
דלק מוטורס |
23 |
0.72% |
13 |
56.52% |
| 9 |
צ'יינה מוטורס |
22 |
0.69% |
-3 |
-13.64% |
| |
סה"כ |
3,179 |
100.00% |
|
|
מותגים מובילים משאיות בינוניות - 8.0-7.1 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
איסוזו |
518 |
61.89% |
201 |
38.80% |
| 2 |
הינו |
205 |
24.49% |
55 |
26.83% |
| 3 |
איווקו |
48 |
5.73% |
25 |
52.08% |
| 4 |
מיצובישי קאנטר |
27 |
3.23% |
-2 |
-7.41% |
| 5 |
פורד |
20 |
2.39% |
14 |
70.00% |
| 6 |
מ.א.ן |
11 |
1.31% |
-14 |
-127.27% |
| 7 |
דאף |
8 |
0.96% |
7 |
87.50% |
| |
סה"כ |
837 |
100.00% |
285 |
34.05% |
מותגים מובילים משאיות בינוניות - 10.0-8.1 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
איסוזו |
219 |
44.60% |
41 |
18.72% |
| 2 |
דאף |
128 |
26.07% |
32 |
25.00% |
| 3 |
מרצדס |
53 |
10.79% |
16 |
30.19% |
| 4 |
מ.א.ן |
26 |
5.30% |
0 |
0.00% |
| 5 |
ג'ק |
22 |
4.48% |
-3 |
-13.64% |
| 6 |
רנו |
20 |
4.07% |
-8 |
-40.00% |
| 7 |
מיצובישי קאנטר |
14 |
2.85% |
2 |
14.29% |
| 8 |
איווקו |
9 |
1.83% |
7 |
77.78% |
| |
סה"כ |
491 |
100.00% |
87 |
17.72% |
מותגים מובילים משאיות בינוניות - 12.0-10.1 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
דאף |
365 |
34.11% |
47 |
12.88% |
| 2 |
איסוזו |
212 |
19.81% |
29 |
13.68% |
| 3 |
מרצדס |
164 |
15.33% |
55 |
33.54% |
| 4 |
וולוו |
137 |
12.80% |
44 |
32.12% |
| 5 |
מ.א.ן |
116 |
10.84% |
76 |
65.52% |
| 6 |
רנו |
47 |
4.39% |
0 |
0.00% |
| 7 |
איווקו |
29 |
2.71% |
11 |
37.93% |
| |
סה"כ |
1,070 |
100.00% |
262 |
24.49% |
מותגים מובילים משאיות בינוניות - 16.0-12.1 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
דאף |
255 |
32.65% |
34 |
13.33% |
| 2 |
וולוו |
215 |
27.53% |
107 |
49.77% |
| 3 |
מ.א.ן |
103 |
13.19% |
44 |
42.72% |
| 4 |
מרצדס |
96 |
12.29% |
24 |
25.00% |
| 5 |
רנו |
71 |
9.09% |
15 |
21.13% |
| 6 |
איסוזו |
25 |
3.20% |
14 |
56.00% |
| 7 |
איווקו |
13 |
1.66% |
9 |
69.23% |
| 8 |
פורד |
3 |
0.38% |
-1 |
-33.33% |
| |
סה"כ |
781 |
100.00% |
245 |
31.37% |
משאיות כבדות
בכל שנת 2021 נמסרו 3,772 משאיות במשקל כולל מורשה של 17.1 טונות ומעלה. לעומת זאת בתקופה המקבילה אשתקד נמסרו 2,606 משאיות - עלייה של 44.74% שהם 1,166 משאיות כבדות.
מותגים מובילים משאיות כבדות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
סקניה |
1,147 |
30.41% |
416 |
36.27% |
| 2 |
וולוו |
832 |
22.06% |
105 |
12.62% |
| 3 |
מרצדס |
539 |
14.29% |
251 |
46.57% |
| 4 |
דאף |
480 |
12.73% |
106 |
22.08% |
| 5 |
מ.א.ן |
455 |
12.06% |
191 |
41.98% |
| 6 |
רנו |
166 |
4.40% |
35 |
21.08% |
| 7 |
פורד |
72 |
1.91% |
26 |
36.11% |
| 8 |
איווקו |
71 |
1.88% |
34 |
47.89% |
| 9 |
טטרה |
10 |
0.27% |
5 |
50.00% |
| |
סה"כ |
3,772 |
100.00% |
|
|
יבואנים מובילים משאיות כבדות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם החברה |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
מקס משאיות ואוטובוסים |
1,147 |
30.41% |
416 |
36.27% |
| 2 |
מאיר חברה למכוניות |
998 |
26.46% |
140 |
14.03% |
| 3 |
כלמוביל |
539 |
14.29% |
251 |
46.57% |
| 4 |
תעבורה אחזקות - תשתית |
490 |
12.99% |
108 |
22.04% |
| 5 |
מכשירי תנועה משאיות ש.מ |
455 |
12.06% |
191 |
41.98% |
| 6 |
דלק מוטורס |
72 |
1.91% |
26 |
36.11% |
| 7 |
סמלת |
71 |
1.88% |
34 |
47.89% |
| |
סה"כ |
3,772 |
100.00% |
|
|
מותגים מובילים משאיות כבדות - 18.0-16.1 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
דאף |
78 |
30.23% |
32 |
41.03% |
| 2 |
וולוו |
57 |
22.09% |
17 |
29.82% |
| 3 |
רנו |
46 |
17.83% |
31 |
67.39% |
| 4 |
מ.א.ן |
34 |
13.18% |
13 |
38.24% |
| 5 |
מרצדס |
20 |
7.75% |
11 |
55.00% |
| 6 |
סקניה |
14 |
5.43% |
4 |
28.57% |
| 7 |
פורד |
5 |
1.94% |
2 |
40.00% |
| 8 |
איווקו |
4 |
1.55% |
2 |
50.00% |
| |
סה"כ |
258 |
100.00% |
112 |
43.41% |
מותגים מובילים משאיות כבדות - 26.0-18.1 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
דאף |
120 |
23.26% |
23 |
19.17% |
| 2 |
סקניה |
114 |
22.09% |
14 |
12.28% |
| 3 |
וולוו |
97 |
18.80% |
2 |
2.06% |
| 4 |
מרצדס |
63 |
12.21% |
28 |
44.44% |
| 5 |
מ.א.ן |
60 |
11.63% |
27 |
45.00% |
| 6 |
רנו |
54 |
10.47% |
-17 |
-31.48% |
| 7 |
איווקו |
5 |
0.97% |
4 |
80.00% |
| 8 |
פורד |
3 |
0.58% |
1 |
33.33% |
| |
סה"כ |
516 |
100.00% |
76 |
14.73% |
מותגים מובילים משאיות כבדות - 32.0-26.1 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
סקניה |
556 |
31.24% |
188 |
33.81% |
| 2 |
וולוו |
452 |
25.39% |
39 |
8.63% |
| 3 |
מרצדס |
308 |
17.30% |
155 |
50.32% |
| 4 |
מ.א.ן |
265 |
14.89% |
113 |
42.64% |
| 5 |
דאף |
125 |
7.02% |
-2 |
-1.60% |
| 6 |
פורד |
38 |
2.13% |
15 |
39.47% |
| 7 |
רנו |
18 |
1.01% |
11 |
61.11% |
| 8 |
איווקו |
17 |
0.96% |
3 |
17.65% |
| 9 |
טטרה |
1 |
0.06% |
0 |
0.00% |
| |
סה"כ |
1,780 |
100.00% |
522 |
29.33% |
מותגים מובילים משאיות כבדות - 32.1 טונות ומעלה, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
סקניה |
463 |
38.01% |
210 |
45.36% |
| 2 |
וולוו |
226 |
18.56% |
47 |
20.80% |
| 3 |
דאף |
157 |
12.89% |
53 |
33.76% |
| 4 |
מרצדס |
148 |
12.15% |
57 |
38.51% |
| 5 |
מ.א.ן |
96 |
7.88% |
38 |
39.58% |
| 6 |
רנו |
48 |
3.94% |
10 |
20.83% |
| 7 |
איווקו |
45 |
3.69% |
25 |
55.56% |
| 8 |
פורד |
26 |
2.13% |
8 |
30.77% |
| 9 |
טטרה |
9 |
0.74% |
9 |
100.00% |
| |
סה"כ |
1,218 |
100.00% |
456 |
37.44% |
הסעות
בחודשים ינואר-דצמבר 2021 נמסרו 3,321 רכבי הסעה במשקל כולל מורשה של 4.501 עד 32.0 טונות. בשנה שקדמה לה נמסרו 1,936 רכבי הסעה. הנתונים מלמדים על עלייה יפה של 71.54%, שהם 1,385 רכבי הסעה יותר משנת 2020.
מותגים מובילים הסעות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
מרצדס |
1,193 |
35.92% |
290 |
24.31% |
| 2 |
גולדן דרגון |
522 |
15.72% |
372 |
71.26% |
| 3 |
וולוו |
470 |
14.15% |
250 |
53.19% |
| 4 |
מ.א.ן |
291 |
8.76% |
77 |
26.46% |
| 5 |
סולאריס |
144 |
4.34% |
115 |
79.86% |
| 6 |
הייגר |
113 |
3.40% |
55 |
48.67% |
| 7 |
פולקסווגן |
107 |
3.22% |
11 |
10.28% |
| 8 |
אוטוקאר |
97 |
2.92% |
72 |
74.23% |
| 9 |
סקניה |
91 |
2.74% |
43 |
47.25% |
| 10 |
טמסה |
79 |
2.38% |
0 |
0.00% |
| |
כל השאר |
214 |
6.44% |
21 |
9.81% |
| |
סה"כ |
3,321 |
100.00% |
|
|
יבואנים מובילים הסעות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם החברה |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
כלמוביל |
1,200 |
36.13% |
295 |
24.58% |
| 2 |
גולדן סוכנויות אוטובוסים |
601 |
18.01% |
451 |
75.04% |
| 3 |
מאיר חברה למכוניות |
483 |
14.54% |
220 |
45.55% |
| 4 |
מכשירי תנועה משאיות ש.מ |
291 |
8.76% |
77 |
26.46% |
| 5 |
אוטובוסים מאוחדים נצרת |
241 |
7.26% |
187 |
77.59% |
| 6 |
תעבורה אחזקות - תשתית |
113 |
3.40% |
55 |
48.67% |
| 7 |
צ'מפיון מוטורס |
107 |
3.22% |
11 |
10.28% |
| 8 |
מקס משאיות ואוטובוסים |
91 |
2.74% |
43 |
47.25% |
| 9 |
יוניברסל משאיות ישראל |
72 |
2.17% |
51 |
70.83% |
| 10 |
צ'יינה מוטורס |
55 |
1.66% |
-6 |
-10.91% |
| |
כל השאר |
67 |
2.02% |
1 |
1.49% |
| |
סה"כ |
3,321 |
100.00% |
|
|
מותגים מובילים הסעות - מיניבוס 12.000-4.501 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
מרצדס |
704 |
72.43% |
-14 |
-1.99% |
| 2 |
פולקסווגן |
107 |
11.01% |
11 |
10.28% |
| 3 |
מ.א.ן |
77 |
7.92% |
20 |
25.97% |
| 4 |
איווקו |
44 |
4.53% |
9 |
20.45% |
| 5 |
איסוזו |
30 |
3.09% |
14 |
46.67% |
| 6 |
פורד |
6 |
0.62% |
-8 |
-133.33% |
| 7 |
שברולט |
4 |
0.41% |
4 |
100.00% |
| |
סה"כ |
972 |
100.00% |
36 |
3.70% |
מותגים מובילים הסעות - מידיבוס 16.000-12.001 טונות, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
אוטוקאר |
22 |
52.38% |
7 |
31.82% |
| 2 |
טמסה |
6 |
14.29% |
6 |
100.00% |
| 3 |
מ.א.ן |
5 |
11.90% |
-1 |
-20.00% |
| 4 |
איסוזו |
3 |
7.14% |
-1 |
-33.33% |
| 5 |
קינג לונג |
3 |
7.14% |
1 |
33.33% |
| 6 |
הייגר |
3 |
7.14% |
0 |
0.00% |
| |
סה"כ |
42 |
100.00% |
11 |
26.19% |
מותגים מובילים הסעות - אוטובוס 16.001 טונות ומעלה, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
מרצדס |
489 |
23.81% |
304 |
62.17% |
| 2 |
וולוו |
470 |
22.88% |
250 |
53.19% |
| 3 |
גולדן דרגון |
456 |
22.20% |
307 |
67.32% |
| 4 |
מ.א.ן |
209 |
10.18% |
100 |
47.85% |
| 5 |
הייגר |
109 |
5.31% |
54 |
49.54% |
| 6 |
סקניה |
91 |
4.43% |
43 |
47.25% |
| 7 |
טמסה |
73 |
3.55% |
73 |
100.00% |
| פ |
יוטונג |
55 |
2.68% |
-6 |
-10.91% |
| 9 |
איסוזו |
38 |
1.85% |
38 |
100.00% |
| 10 |
אוטוקאר |
24 |
1.17% |
14 |
58.33% |
| |
כל השאר |
40 |
1.95% |
-32 |
-80.00% |
| |
סה"כ |
2,054 |
100.00% |
1,145 |
55.74% |
מותגים מובילים הסעות - אוטובוס מפרקי, ינואר-דצמבר 2021
| מקום |
שם מותג |
מסירות 2021 |
נתח מסך המכירות |
הפרש לעומת 2020 |
שינוי באחוזים לעומת 2020 |
| 1 |
גולדן דרגון |
66 |
26.09% |
66 |
100.00% |
| 2 |
סולאריס |
134 |
52.96% |
118 |
88.06% |
| 3 |
ב.וואי.די |
1 |
0.40% |
0 |
0.00% |
| 4 |
הייגר |
1 |
0.40% |
1 |
100.00% |
| 5 |
אוטוקאר |
51 |
20.16% |
51 |
100.00% |
| |
סה"כ |
253 |
100.00% |
193 |
76.28% |
סיכום שנתי
אם כן שנת 2021 היא בהחלט שנת שיא. לכל הקטגוריות היו עליות יפות ואף יפות מאוד, למרות הקורונה. בהחלט אפשר לתאר את דוח המסירות השנתי כדו"ח מרשים.
השוואה של המסירות בתקופה זו לתקופה המקבילה אשתקד מלמדת שמסירת המכוניות הפרטיות עלתה ב-34.84% - עלייה של 74,747 מכוניות. מכוניות היוקרה כמעט הכפילו את הכמות עם עלייה של 79.79% (סך הכול 24,648, עלייה של 10,939 מכוניות). קטגוריית קלינטק (חשמליות, פלאג-אין והייבריד) הפציצה עם 41,799 מכוניות. קטגוריית המוניות התאוששה ועלתה ב-50.09% (סך הכול 3,722, עלייה של 1,242 מוניות). המסחריות עלו השנה ב-33.75% (סך הכול 2,247 מכוניות, עלייה של 567 מסחריות). באשר למשאיות, המשאיות הקלות עלו ב-37.62% (סך הכול 4,196, עלייה של 1,147 משאיות קלות), המשאיות הבינוניות עלו ב-38.22% (סך הכול 3,179, עלייה של 879 משאיות בינוניות), והמשאיות הכבדות עלו ב-44.74% (סך הכול 3,772, עלייה של 1,166 משאיות כבדות). קטגוריית ההסעות עלתה במידה ניכרת, ב-71.54% (סך הכול 3,321 רכבי הסעה, עלייה של 1,385 כלי רכב).
שנת 2021 שברה את שיאי המכירות. חסרים לנו 10,709 כלי רכב כדי להגיע לשיא המיוחל של 300 אלף מכוניות. נראה שהשיא הזה יישבר בשנת 2022. לנו נשאר רק לחכות ולראות.
