אוטובוסים חשמליים מפרקיים של איווקו לנת"צ בצרפת

העיר סן־נאזר חנכה את כניסתם לשירות של האוטובוסים החשמליים המפרקיים הראשונים שלה, שסופקו על ידי איווקו, במסגרת פרויקט תחבורה חשמלית שמכונה HélYce+.

בתחילת 2026 ציין מחוז החוף הצרפתי באופן רשמי את תחילת פעילותם של 25 אוטובוסים חשמליים מפרקיים בקווי הנת"צ החשמליים הייעודיים BRT (Bus Rapid Transit) של רשת התחבורה הציבורית Stran. האוטובוסים מדגם GX 437 ELEC LINIUM (משווקים באירופה כ־E-WAY LINIUM) נכנסו לשירות ב־24 בינואר ומייצגים את האוטובוסים החשמליים המפרקיים הראשונים שנפרסו בסן־נאזר.

המסירה היא, כאמור, חלק מפרויקט HélYce+ הרחב יותר, שנועד לחשמל ולהרחיב את מערכת האוטובוסים בעלת הקיבולת הגבוהה של המחוז. כחלק מהתוכנית, איווקו סיפקה את החלק הראשון מההזמנה, שכולל 25 אוטובוסים חשמליים מפרקיים עם 15 יחידות נוספות המתוכננות לאספקה בין 2027 ל־2030. לאחר השלמתו הצי יכלול 40 אוטובוסים חשמליים מפרקיים הפועלים במסלולי הנת"צ.

כדי ליישם את פרויקט HélYce+, מחוז סן־נאזר בחר בהצעה טכנית משותפת שהגישה איווקו בשיתוף פעולה עם ABB E-mobility ו־Dalkia Electrotechnics. החוזה מכסה לא רק את אספקת האוטובוסים החשמליים אלא גם את תשתית הטעינה ומערכות ניהול האנרגיה הנלוות.

לאוטובוסים המפרקיים מערכת טעינה מסוג פנטוגרף (טעינה עילית מקווי חשמל). הפרויקט כולל גם חמש תחנות טעינה סופיות ומסוף המצויד בשנאים, במטענים וב־40 עמדות טעינה בשביל טעינת לילה. ABB סיפקה את ציוד הטעינה ו־Dalkia Electrotechnics הייתה אחראית לעבודות ההתקנה. החבילה הטכנית כוללת גם פיקוח ומערכות טעינה חכמות וכן שירותי תחזוקה למשך שנה אחת לרכבים.