חיבור קווי הרכבת הקלה בירושלים

העיר ירושלים מתקרבת בצעדי ענק למהפכה תחבורתית היסטורית: חיבור הקווים האדום והירוק של הרכבת הקלה לקראת הפעלת רשת הרכבות הקלות הראשונה מסוגה בישראל.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, קיימה סיור מקצועי במוקדי העבודות המרכזיים בעיר עם ראש העיר ירושלים, משה ליאון, מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, ומנכ"ל צוות תוכנית אב לתחבורה (צתא"ל), תמיר כהן. הסיור התמקד באתרי הביצוע של הרכבת הקלה בנורדאו ובתחנת "הטורים" החדשה, שבהם מתבצעות עבודות הנדסיות מורכבות לחיבור המסילות.

לסיור הצטרפו ראש מינהל תשתיות ומנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, עידן מועלם, בכירי משרד התחבורה וצוות תוכנית אב לתחבורה, מנכ"ל מוריה, גלעד בר אדון, מנכ"ל חברת שפיר, ישראל שפירא, מהנדס העיר, יואל אבן, ואנשי מקצוע נוספים.

השרה רגב קיבלה סקירה מקיפה על התקדמות העבודות, ובין היתר התרשמה מהנחת המסילה השלישית בתחנת הטורים ומהעבודות לחיבור הקווים בנקודת המפגש בנורדאו. הוצגה לה תמונת מצב כוללת של רשת הרכבות הקלות המתפתחת בבירה.

בימים אלו ירושלים נמצאת לקראת הישורת הקריטית של המבצעים ההנדסיים המורכבים ביותר שבוצעו בארץ ברכבות עירוניות לחיבור הקו הירוק לקו האדום. עם השלמת הפרויקט, הקו הירוק - קו הרכבת הקלה השני בבירה - יימתח לאורך כ־20 קילומטרים, משכונת גילה בדרום ועד קמפוס הר הצופים בצפון. הקו יעבור דרך מלחה, מרכז העיר וקריית הממשלה, ויכלול 41 תחנות.

כבר בשנת 2026 צפוי להיפתח לציבור חלקו הראשון של הקו, שבו יופעלו שני קווי שירות חדשים שיחברו מאות אלפי תושבים ומבקרים לרשת הרכבות בעיר.

השרה רגב: "ירושלים היא העיר הכי מאתגרת בארץ, וזו זכות גדולה בשבילי לקדם בה את אחת המהפכות התחבורתיות המשמעותיות בתולדות המדינה. אנחנו בונים כאן עיר מתקדמת טכנולוגית. בעתיד לא יהיה צורך ברכב פרטי בעיר. זו המטרה. בשיתוף פעולה הדוק ותומך של העירייה והעומד בראשה, נצליח להגיע ליעד הגדול הזה. ירושלים חייבת להישאר בראש סדר העדיפויות הלאומי."

ראש העיר ליאון: "ירושלים נמצאת בעיצומה של מהפכת תחבורה היסטורית שתהפוך את ההתניידות ברחבי העיר למהירה, זמינה ונוחה מתמיד. החזון שלנו ברור: ירושלים תהיה הראשונה בישראל שתצא מהפקקים."

מנכ"ל המשרד התחבורה, בן זקן: "העבודות המורכבות שמבוצעות בימים אלה מייצגות שיא של תכנון, ביצוע ושיתוף פעולה בין כל הגורמים. רשת הרכבות של ירושלים תהפוך אותה למודל תחבורתי לערים נוספות: נגיש, מקושר ומתקדם. ירושלים בדרך למהפכה תחבורתית גדולה ביותר. כעיר הבירה היא זוכה לתשומת לב מיוחדת בכל הנוגע להשקעות בתשתיות התחבורה ובעיקר בתחבורה הציבורית."

מנכ"ל צתא"ל, כהן: "אנחנו בישורת האחרונה של המבצע ההנדסי המורכב ביותר שבוצע בארץ בפרויקט הרכבת הקלה: חיבור הקו האדום הקיים לקו הירוק החדש. זה שלב קריטי לקראת פתיחת הקו הירוק, המתוכננת לשנה הבאה. אנו פועלים במלוא המרץ לעמידה בלוחות הזמנים, להחזרת השירות ולהשלמת מהלך תחבורתי היסטורי בעיר ירושלים."

צילום: © צוות תוכנית אב וארנון בוסאני