מוניות רגילות לתלמידי החינוך המיוחד

נחתמו תקנות חדשות המאפשרות למוניות רגילות להסיע תלמידים, ובפרט תלמידי חינוך מיוחד. מדובר בתיקון לתקנות התעבורה, שנועד להתאים את הוראות החוק למציאות התפעולית. התקנות ייכנסו לתוקף בימים הקרובים.

כיום רשויות מקומיות ברחבי הארץ מפעילות אלפי הסעות תלמידים באמצעות מוניות מיוחדות. חלק גדול מההסעות מיועד לתלמידי החינוך המיוחד. בשל אופיה של מערכת החינוך המיוחד והתפזרותם של מוסדות הלימוד במרחקים גדולים זה מזה, רוב מסלולי ההסעה כוללים בדרך כלל רק שניים או שלושה תלמידים, לעיתים בנסיעה ארוכה ומפוזרת גיאוגרפית. בתנאים אלה, השימוש במוניות נמצא יעיל יותר הן מבחינה כלכלית והן מבחינת מתן מענה אישי וממוקד יותר למשפחות.

במצב הקיים, תקנות התעבורה קובעות דרישות טכניות להסעת תלמידים, שנבנו במקור בעבור אוטובוסים וכלי רכב גדולים כגון חובת התקנה של פנסי איתות בחלון האחורי של הרכב או הורדת תלמידים מצד הנהג בלבד. דרישות אלו אינן ישימות במונית, שהיא רכב קטן למדי, שבו הנהג יכול לפקח מקרוב על העלייה לרכב והירידה ממנו, ואף למצוא חניה מתאימה שמפחיתה את הסיכון לתלמידים. לכן לא צריך להחיל על מוניות אותם אמצעי זהירות המתחייבים בכלי רכב גדולים.

בהתאם לכך, התקנות החדשות מעדכנות את ההגדרה של "הסעת תלמידים" כך שדרישות אלה לא יחולו על מונית רגילה. המשמעות היא גמישות רבה יותר להפעלת מערך ההסעות, הקלה על הרשויות המקומיות וההורים ושיפור השירות לתלמידי החינוך המיוחד תוך שמירה על כללי בטיחות מותאמים.

המהלך הוא פרי עבודת מטה מקצועית של משרדי התחבורה והחינוך לקראת פתיחת שנת הלימודים, ומשתלב במדיניות המשרד לשיפור השירות בתחבורה הציבורית ולקידום שוויון הזדמנויות לכל אזרחי ישראל.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "הנחיתי את אנשי משרדי לבחון את מערך תקנות התעבורה, ובכל מקום שבו אפשר להפחית חסמים בירוקרטיים ותקינה מיותרת, בלי להתפשר על הבטיחות, לפעול לטובת האזרח, בוודאי כאשר מדובר באלה שהכי זקוקים לעזרתנו - תלמידי החינוך המיוחד.

"מערכת הסעות התלמידים, והסעות של תלמידי החינוך המיוחד בפרט, היא אתגר יומי לרשויות המקומיות ולמשפחות. התקנות החדשות יאפשרו להסיע ילדים גם במוניות רגילות, באפן שייתן מענה יעיל, בטוח ונגיש יותר. משרד התחבורה רואה חשיבות עליונה בשוויון ההזדמנויות ובנגישות לכל ילד, בכל מקום."

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "התקנות החדשות הן פרי עבודת מטה מקצועית שנועדה להעניק מענה מותאם לצרכי מערכת החינוך המיוחד. הצעד יקל על הרשויות המקומיות, יוזיל עלויות ויבטיח פתרונות תחבורה זמינים וגמישים יותר."

אילוסטרציה