מיליון נוסעים נוספים בשנה בתחנת אשדוד

על רקע שנת שיא בביקושים לנסיעה ברכבת, עם כ־72 מיליון נסיעות שבוצעו בשנת 2025 וכהיערכות לגידול המבורך בביקושים הצפוי בשנים הקרובות, החלו משרד התחבורה ורכבת ישראל בשדרוג ממשי של תחנת אשדוד עד הלום, שבה צפויים הביקושים לגדול במיליון נוסעים נוספים בשנים הקרובות. עלות השדרוג היא 28 מיליון שקלים, והוא צפוי להסתיים בשנת 2028.

עבודות שדרוג התחנה כוללות הרחבה ממשית של אולם הנוסעים ל־215 מ"ר לצד תוספת של קרוסלות, עמדות בידוק והרחבה של חלל הקופות, שתשפר את זרימת הנוסעים בכניסה לתחנה וביציאה ממנה. לרווחת הנוסעים, ולצורך יצירת מרחב המתנה נעים, יורחב שטח המזנון של התחנה, שיכלול גם שטח חיצוני ומקורה שבו יוצבו ספסלים ומקומות ישיבה חדשים.

בתחנה יוקם מרחב מוגן נוסף בגודל של 40 מ"ר בחלק הדרומי של התחנה, עם גישה ישירה ומהירה מרציפי הנוסעים. יתבצע שדרוג מקיף של תשתיות התחנה הקיימות, לרבות מערכות בטיחות האש, החשמל ותוספת של תאי שירותים.

כל השדרוגים נעשים תוך שימת דגש לכל מאפייני הנגישות המתקדמים ביותר.

במסגרת מגמת השדרוג של התחנות, רכבת ישראל השלימה בשנה האחרונה גם את שדרוגן של תחנות בית יהושע, בית שמש ורחובות, ופועלת לשדרוג תחנות קיסריה-פרדס חנה, באר יעקב ותחנות נוספות. שדרוג תחנת אשדוד עד הלום צפוי להסתיים ברבעון הראשון של שנת 2028.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנחנו ממשיכים להשקיע בתשתיות שמחברות את אזרחי ישראל למוקדי תעסוקה, חינוך ופנאי מהמרכז ועד הדרום. שדרוג תחנת אשדוד עד הלום הוא חלק מתפיסה כוללת של חיזוק הרכבת כעמוד שדרה תחבורתי, תוך שיפור חוויית הנסיעה, הגדלת הקיבולת והיערכות לביקושים ההולכים וגדלים. זו תחבורה ציבורית מתקדמת, נגישה ובטוחה לטובת הציבור כולו."

מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "הגידול המתמשך במספר נוסעי הרכבת מחייב אותנו להיערכות תשתיתית רחבה, ולא רק להוספת רכבות. שדרוג תחנת אשדוד עד הלום הוא דוגמה להשקעה ממוקדת שמייצרת שיפור אמיתי בזרימת הנוסעים, בבטיחות, בנגישות ובאיכות השירות כחלק ממדיניות כוללת לחיזוק התחבורה הציבורית בישראל. אנחנו ממשיכים לשדרג את הקיים ולהוסיף שיפורים תחבורתיים לטובת הנוסעים."

יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "אנו משקיעים רבות בשיפור השירות הקיים. שדרוג תחנת אשדוד עד הלום מבטא תפיסה שמשלבת פיתוח תשתיות מתקדמות עם שיפור השירות והיערכות לצמיחה המתמשכת בביקוש לנסיעה ברכבת."

מנכ"ל רכבת ישראל בפועל, אבשלום אלמליח: "בשנת 2025 שברנו את שיא כל הזמנים עם כ־72 מיליון נוסעים, ואנו משקיעים מחשבת רבה בהתאמת חוויית הנסיעה למיליוני הנוסעים שנותנים בנו אמון. לצד שדרוג התחנה, אנו משקיעים רבות בשיפור השירות הרכבתי עם תוספת של כ־40 אלף מקומות ישיבה ברכבות, הפעלת רכבות ארוכות יותר להגדלת הקיבולת, הרחבה של שעות הפעילות ועוד."

הדמייה: © באה אדריכלים ובוני ערים