נהגים בעלי רישיון נהיגה D1 יוכלו להסיע 19 נוסעים
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב חתמה על תקנה חדשה, המאפשרת לכל נהג המחזיק ברישיון נהיגה לרכב ציבורי, מסוג 1D, לנהוג גם על אוטובוס זעיר המסיע עד 19 נוסעים ברכב שמשקלו עד 5 טונות. זאת ללא צורך בהחזקת ברישיון מדרגה C1, כפי שהיה עד כה.
נהג אשר ברשותו רישיון מדרגה D1 שהונפק לאחר חודש יולי 2010, רשאי להסיע באוטובוס זעיר עד 19 נוסעים. התקנה שנכנסה לתוקף חלה על כל נהג שעמד במבחני הנהיגה לדרגת 1D לאחר חודש יולי 2010, מאחר שבמועד זה נקבע מבחן מעשי אחיד לשתי דרגות הרישיון. נהג שהוציא רישיון נהיגה מדרגה D1 לפני 1 ביולי 2010 ומבקש להסיע 19 נוסעים באוטובוס ציבורי זעיר, יידרש לעמוד בהצלחה במבחן מעשי ברכב מסוג זה. השינוי תקף לדרגת רישיון D1 בלבד.
בבחינה מקיפה שעשו מחלקת התקינה באגף הרכב ואגף הרישוי במשרד התחבורה נמצא, כי אין הבדל מהותי בין אוטובוס זעיר ציבורי המסיע 16 נוסעים לאוטובוס כזה המסיע 19 נוסעים. בדרך כלל מדובר ברכב זהה מבחינת השלדה והמרכב, והגדלת מספר הנוסעים מתבצעת באמצעות הקטנת תא המטען או הקטנת המרווח בין הכיסאות. הוספת שלושה נוסעים על מטעניהם, אינה משפיעה על רמת הבטיחות או על אופי הנהיגה ברכב. לפיכך אין מניעה מקצועית או בטיחותית לאפשר לנהג בעל רישיון 1D שהסיע עד כה 16 נוסעים, להסיע מעתה 19 נוסעים ברכב דומה, אם הוא עומד בדרישות החדשות.
התקנה שאושרה צפויה להגדיל את מאגר נהגי האוטובוסים הזעירים המסיעים עד 19 נוסעים, ובכך תספק מענה למחסור בנהגים במגזרים רבים, בהם חברות היסעים, מוסדות חינוך ואחרים. היא תועיל למשק כולו, הסובל מבעיות לוגיסטיות עקב מחסור בנהגים.
השרה רגב: "שינוי התקנה בוצע בהמלצת אנשי המקצוע של המשרד, במסגרת התאמת תקנות שמשרד התחבורה מבצע מעת לעת בהתאם למצבים המשתנים ולצרכי המשק. היא נועדה להסיר חסמים רגולטוריים מיותרים. השינוי שאנו מקדמים בתקנה הוא דוגמה מצוינת למגבלה מיותרת שנותרה מסיבות היסטוריות, שאותה אפשר להסיר בקלות כדי לפתוח את השוק ליותר נהגים בלי לפגוע בבטיחות ובדרישות המקצועיות הגבוהות."
