הרמן מציעה פתרונות להעברת מידע במכוניות חשמליות

מחקר שוק שפירסמה חברת קארזון מלמד, שהגידול במסירות מכוניות חשמליות בשנת 2021 קפץ ב-582%, והמכונית הנמכרת ביותר ללקוחות פרטיים הייתה טסלה 3. מחקרים מלמדים שמכוניות חשמליות יהיו 10% ממכירות רכבי הנוסעים בעולם עד 2025, והמספר יגדל ל-28% ב-2030 ול-58% ב-2040.

"תכונות כגון קישוריות מתקדמת, טלמטיקה חכמה, תא נהג דיגיטלי חדשני ויכולות ADAS (מערכות סיוע מתקדמות לנהג) נעשות סטנדרט במכוניות החשמליות, מה שמניע את הביקוש לתוכנה חכמה", אומרת מיכל גבע, מנכ"לית הרמן (HARMAN) ישראל. "כאן נכנסת לתמונה טכנולוגיית הקישוריות האלחוטית שלנו, OTA (Over-the-Air), שמפותחת בישראל ומסייעת לבצע את העדכונים הנדרשים של תוכנות הרכב." מדובר בפתרון דה פאקטו כיום שמאפשר לבצע עדכוני תוכנה למכוניות בכל רחבי העולם. 25 יצרניות רכב משתמשות בפתרון לעדכן מרחוק יותר מ-30 מיליון מכוניות ברחבי העולם, ובשנים הקרובות המספר הזה יגיע ל-300 מיליון רכבים מחוזים שכבר נחתמו.

ככל שחומרת הרכב מתקדמת יותר, עולות ציפיות הצרכנים מחוויית הנהיגה, אומרת גבע. "פתרון HARMAN OTA תומך כיום בעדכונים אלחוטיים של יותר מ-100 סוגי מערכות בקרה אלקטרוניות בכלי רכב, בהם מכוניות חשמליות."

ספציפית לרכבים חשמליים, HARMAN מציעה בין השאר מנגנון עדכון OTA מאובטח, המיועד לארכיטקטורות רכב חדשות ומתקדמות, הכולל תמיכה בעדכונים ביחידות קצה ממוחשבות כגון שרתי רכב אזוריים או מרכזיים. הוא מאפשר עדכוני תוכנה חסכוניים בתצרוכת חשמל ומאפשר להפעיל מגוון שירותים ותכונות לפי דרישה. השירות גם תוכנן להציע יכולות מתקדמות של עדכוני תוכנה וניהול התקנים למכשירי IoT שאינם חלק מובנה מהמערכת החשמלית של המכונית.

"חשמול מכוניות מספק הזדמנויות גדולות לספקי פתרונות OTA", אומרת גבע, "לדוגמה, ערוצי נתונים דו-כיווניים של OTA יכולים להיות ממונפים על ידי יצרני רכב כדי לאסוף באופן מאובטח נתוני רכב ליישומים, כולל אבחון מרחוק לפלטפורמות משולבות, איסוף דפוסי התנהגות נהגים ונתוני שימוש היסטוריים בסוללה, כדי לשפר בסופו של דבר את ביצועי הסוללה הכוללים, עדכוני מפות ועוד."