השקה רשמית של אודי A6 e-tron בישראל

אודי (Audi) ישראל מבית צ'מפיון מוטורס תחל לשווק את הדגמים החדשים של משפחת Audi A6 e-tron, המייצגת את הדור החדש של כלי הרכב החשמליים של המותג. הדגם מתאפיין לא רק בביצועי נהיגה וטעינה מרשימים אלא גם ביעילות מוגברת ובטווח נסיעה ארוך במיוחד. הוא מבוסס על פלטפורמה חשמלית מתקדמת וחדשה (פלטפורמת PPE).

ל-Audi A6 e-tron עיצוב דינמי, אלגנטי ומושך, ממדים נדיבים ושפע של חידושים טכנולוגיים, בהם הדור השני של המראות הווירטואליות, לוגו ארבע הטבעות המואר מאחור בתאורת LED ובמה דיגיטלית הכוללת שלושה מסכי מולטימדיה מרשימים בפנים הרכב. כל זאת במעטפת חיצונית השומרת על המראה המרשים של רכב הקונספט שהוצג בתערוכת שנחאי בשנת 2021.

גרסת Audi A6 Sportback 50 e-tron תימכר ב-524,600 ש"ח בתוספת אגרת רישוי שנתית בסך 5,365 ש"ח. גרסת Audi A6 Sportback 55 e-tron תימכר תמורת 649,600 ש"ח עם אותה אגרת רישוי. גרסת Audi S6 Sportback e-tron תימכר ב-849,600 ש"ח, וגרסת Avant של גרסת הקצה תעלה 864,900 ש"ח. שתי האחרונות בתוספת אגרת רישוי שנתית של 5,365 ש"ח.

עם אורך של 4,928 מ"מ, רוחב של 2,137 מ"מ (כולל מראות), בסיס גלגלים של 2,946 מ"מ וגובה של 1,487 מ"מ (גרסת S6 Avant בגובה 1,504 מ"מ), ל-Audi A6 e-tron מרחב נדיב, נוחות אולטימטיבית ושימושיות יומיומית לצד פרופורציות מצוינות.

לרכב עיצוב חיצוני נקי, המתמקד בדינמיות, בספורטיביות ובאלגנטיות. כך למשל העיצוב הצר והזוויתי של אורות היום לצד הסבכה העצומה יוצר חתימת מראה ייחודית על הכביש. בחזית הרכב מסכה שחורה המקיפה את הסבכה ואת הפנסים הקדמיים, ומשקפת את שפת העיצוב המובהקת של דגמי e-tron. הפנסים הראשיים ואלמנטים פונקציונליים אחרים כגון חיישני מערכת הסיוע המתקדמים לנהג (ADAS) ופתחי האוויר החיצוניים, משולבים במתאר השחור ונהפכים לבלתי נראים כמעט.

קו הגג הדינמי של Audi A6 e-tron, הכולל גג זכוכית פנורמי (הנאטם בלחיצת כפתור), נשען על בסיס חזק וגבוה במידה מדודה, ואילו לגרסת Avant (ה-S6 e-tron) קו גג שטוח מאוד, עם קורת D משופעת קדימה ופס עיצוב אלומיניום הנמתח מקורה A עד ספוילר הגג.

צידי הרכב מפוסלים בקווי אורך דינמיים מהפנסים הקדמיים ועד האחוריים, ובתחתית הרכב מודגשים פסים עיצוביים שחורים המעניקים ל-Audi A6 e-tron מראה שטוח, רזה ודינמי מהצד. חלקו האחורי של הרכב משלב אלגנטיות, ספורטיביות ועוצמה: ארכיטקטורה נקייה ופס תאורה תלת־ממדית ורציפה שנמתחת מצד לצד ובמרכזה לוגו ארבע הטבעות, יוצרים מראה ייחודי ומרשים.

לגרסת Sportback עיצוב ייחודי נוסף של ספוילר בולט החותם את החלק האחורי, ובתחתית - דיפיוזר אחורי בולט המעצים את המראה הספורטיבי והדינמי של הרכב לצד חישוקי Audi Sport בקוטר 20 אינץ' (R20) עם חמש זרועות בגוון מטלי וצמיגים במידות 235/45 מלפנים ו-265/40 מאחור (זהה בכל הגרסאות).

לרכב מתלי אוויר אדפטיביים כסטנדרט בגרסת ה-55 ובשתי גרסאות ה-S, שלהן גם עיצוב חיצוני בעל סממנים ספורטיביים. לדוגמה, פגושי S בצבע המרכב, ספי דלת קדמיים בגימור אלומיניום מואר עם סמל "S", קליפרים אדומים לבלמים עם סמל "S" בחזית ובתי מראות צד בגוון כרום מט כסוף.

Audi A6 e-tron מציג סטנדרט חדש של תאורה דיגיטלית עם חתימת אור דיגיטלית ואקטיבית. לכל דגמי Audi A6 e-tron תאורת LED Matrix כסטנדרט עם איתות דינמי בחזית. לגרסת Audi A6 Sportback 50 e-tron תאורת LED עם איתות דינמי מאחור, ולגרסת Audi A6 e-tron 55 ולשתי גרסאות S6 e-tron יש תוספת סטנדרטית של תאורת Digital OLED אחורית המעניקה חתימת אור ייחודית.

לדור השני של פנסי OLED אחוריים דיגיטליים שישה לוחות OLED ובהם בסך הכול 450 מקטעים היוצרים תצוגה חדשה כל עשר אלפיות השנייה באמצעות אלגוריתם שפותח במיוחד. בזכות שילוב מושלם בין עיצוב התאורה לטכנולוגיה החדשנית, האור ב-Audi A6 e-tron החדש נראה חי ומוחשי. הדור השני של פנסי ה-OLED הדיגיטליים האחוריים מביא את עיצוב התאורה, הפונקציונליות והבטיחות לרמה חדשה. לראשונה, פנסי OLED הדיגיטליים יכולים לתקשר עם סביבת הרכב באופן ממוקד (Car-to-X), ואף להתריע בפני משתמשי דרך אחרים על תקלות ותאונות אפשריות.

מלבד הגרפיקה הקבועה של הפנסים האחוריים, נורית התקשורת מציגה חתימת תאורה סטטית עם סמלי אזהרה המשולבים בפנסי ה-OLED הדיגיטליים במצבי נהיגה קריטיים. טכנולוגיה זו מציבה רף חדש גם מבחינת התאמה אישית: בעלי הרכב יכולים לבחור את חתימת האור הרצויה מתוך מגוון חתימות אור דיגיטליות - מלפנים ומאחור.

תא הנוסעים היוקרתי של Audi A6 e-tron מותאם לצרכי המשתמש יותר מאי פעם, ומציע נוחות מרבית וידידותיות לנהג ולנוסעים. חלל הפנים מעניק תחושת רוגע בזכות עיצוב "עטיפה רכה" המשתרעת מדלת לדלת לרוחב לוח הפיקוד. כל חומרי הפנים נבחרו מתוך גישה פונקציונלית, תוך הבחנה עיצובית ברורה בין האזורים: אזורי הנוחות מעוצבים עם משטחים רחבים וחומרים רכים, ואילו אזורי השליטה מעוצבים בקווים מדויקים ובגימור שחור מבריק. פתחי האוויר הצרים משתלבים ברקע ונראים כמעט נעלמים.

תצוגות המראות החיצוניות הווירטואליות (האופציונליות) ממוקמות בתוך הדלתות ומוצגות בבירור. התצוגה הפנורמית Audi MMI Panoramic Display כוללת מסך קעור בטכנולוגיית OLED לצד מסך LED לנוסע הקדמי, ומספקת במה דיגיטלית ברורה ונגישה הן לנהג והן לנוסע. המסך הפנורמי הדק בטכנולוגיית OLED כולל את Audi virtual cockpit Plus עם מסך בגודל 11.9 אינץ' לצד מסך ה-MMI touch המרכזי בגודל 14.5 אינץ'. לנוסע הקדמי מותקן מסך LED בגודל 10.9 אינץ' המשתלב היטב בעיצוב הדשבורד.

אבזור הפנים של Audi A6 e-tron 50 מוצע ברמת גימור עשירה, הכוללת בין השאר כסטנדרט מערכת שמע Audi Sound System עם עשרה רמקולים ושישה ערוצים בהספק של 180W, משטח טעינה אלחוטי, הגה ספורט קטום בתפירת עור עם שליטה על מערכת המולטימדיה ועל מערכת ה-Reccuperation, חלון גג פנורמי חשמלי הנאטם בלחיצת כפתור באמצעות "וילון דיגיטלי", בקרת אקלים דיגיטלית עם שלושה אזורי שליטה, חבילת תאורה פנימית, מושבי ספורט קדמיים מתכווננים חשמלית עם תמיכה לגב התחתון וזיכרונות למושב הנהג, חימום ואוורור למושבים הקדמיים, ריפוד עור משולב, מערכת e-tron Sport Sound, שמשה קדמית אקוסטית לבידוד רעשים, שמשות אחוריות כהות, סמל Audi מואר בצבע אדום.

בגרסת 55 מתווספים תצוגת נתונים על השמשה הקדמית בטכנולוגיית Augmented Reality Head-Up Display, חבילת תאורת אווירה פנימית PLUS, מערכת שמע מתקדמת מבית Bang & Olufsen עם 20 רמקולים (כולל ארבעה רמקולים המובנים במשענות הראש של המושבים הקדמיים) ו-20 ערוצים בטכנולוגיית 3D בהספק של 830W, כיוון חשמלי וחימום להגה, סגירה רכה (Servo) לדלתות, חימום למושבים האחוריים וקליפרים אדומים לבלמים.

בגרסת 50 מוצעת גם חבילת Superior הכוללת את תצוגת ה-Head-Up בטכנולוגיית מציאות רבודה, מערכת שמע Bang & Olufsen עם 20 רמקולים ו-20 ערוצים בטכנולוגיית 3D ובהספק של 830W, חבילת תאורת אווירה פנימית PLUS וחימום להגה ולמושבים האחוריים במחיר של 26,000 ש"ח.

Audi A6 e-tron הוא דגם הייצור הראשון שמבוסס על הפלטפורמה החדשה Premium Platform Electric (PPE), שפותחה בשיתוף פעולה עם פורשה. הפלטפורמה מציעה ארכיטקטורה אלקטרונית מתקדמת עם סוללה בטכנולוגיית 800 וולט, המאפשרת טעינה מהירה בהספק של עד 270 קילוואט כסטנדרט.

לכל הדגמים מנועים חשמליים חזקים, קומפקטיים ויעילים במיוחד, וסוללות ליתיום-יון בשתי רמות קיבולת: 75.8 קוט"ש בגרסת 50 ו־94.9 קוט"ש בגרסת 55 ובשתי גרסאות ה-Audi S6 e-tron. טווח הנסיעה המרבי המשוקלל נע בין 600 ל-727 ק"מ.

לגרסת Audi A6 e-tron 50 הספק מרבי של 285 כ"ס, העולה במצב Boost ל-326 כ"ס, עם מומנט של 44.3 קג"מ המאיץ את הרכב מאפס למאה קמ"ש תוך 6 שניות. לגרסת Audi A6 e-tron 55 הספק של 367 כ"ס העולה ל־380 כ"ס במצב Boost, עם מומנט של 57.6 קג"מ המאיץ את הרכב מאפס למאה קמ"ש תוך 5.4 שניות. לשתי הגרסאות הנעה אחורית.

לשתי גרסאות הקצה של Audi S6 e-tron הנעת קוואטרו והספק של 503 כ"ס, העולה ל־550 כ"ס במצב Boost. הן מאיצות את הרכב מאפס למאה קמ"ש תוך 3.9 שניות. בזכות טכנולוגיית 800 וולט ומהירות טעינה של עד 270 קילוואט כסטנדרט, מתאפשרת טעינה מהירה במיוחד. טעינה בזרם חילופין (AC) של עד 11 קילוואט אפשרית באמצעות מטענים ביתיים סטנדרטיים.

רמת הבטיחות של Audi A6 e-tron עומדת בסטנדרטים הגבוהים ביותר בקטגוריה (ציון בטיחות 8), וכוללת שלל מערכות סיוע מתקדמות לנהג: בלימת חירום אוטומטית, ניטור מרחק מלפנים, בקרה אקטיבית על סטייה מנתיב, התרעה בעת יציאה מהרכב במקרה של זיהוי סכנה, בקרת שיוט אדפטיבית (כולל מערכת סיוע לעומסי תנועה), שבע כריות אוויר, חיישני חניה היקפיים עם חיווי ויזואלי על הצג, מצלמות היקפיות ב-360 מעלות, תאורת LED Matrix עם מערכת למניעת סנוור, התרעה מפני תנועה צולבת מאחור, סיוע בכניסה לצומת, זיהוי רכב בשטח מת, מערכת Park Assist Plus ועוד.