לקסוס LS היברידית מגיעה לישראל

לקסוס ישראל חשפה דגם אל אס (LS) חדש ומעודכן בד בבד עם תחילת השיווק שלו באירופה. ל-LS 500h מערכת היברידית מתקדמת של לקסוס המשלבת מנוע בתצורת V6 בנפח 3.5 ליטרים עם מנוע חשמלי בהספק כולל של 359 כוחות סוס והנעה אחורית.

לקסוס התמקדה בשיפור הנהיגה על ידי הגדלת התמיכה שהסוללה מעניקה למנוע החשמלי והרחבת טווח פעולתה. ההאצה חלקה ולינארית והמכונית יציבה. כאשר הסוללה ההיברידית ממלאת תפקיד מרכזי יותר, מנוע הבעירה הפנימית יכול לפעול בסל"ד נמוך יותר והנהיגה נעשית מעודנת ושקטה יותר.

לקסוס בחנה ושיפרה את ביצועי הצמיגים, את מערכת מתלי האוויר האדפטיבית המשתנה, את המוטות נגד גלגול המרכב ואת מבנה המושבים. מערכת המתלים האדפטיבית צוידה בסולונואיד לינארי חדש להגדלת טווח הפעולה של המתלים.

העיצוב הפנימי של הרכב מספק פרשנויות עדכניות לאומנות דקורטיבית ואסתטיקה יפנית מסורתית. ב-LS נעשה שימוש ברדיד מתכת שנמתח על נייר וואשי ונחתך לרצועות דקות כדי ליצור חוט שטוח הנארג לדוגמה אורגנית שבה חוטי כסף יוצרים אפקט של גל מנצנץ.

לישראל תגיע רמת גימור גבוהה ויוקרתית, הכוללת מתלי אוויר אדפטיביים, מושבים מעור, מאווררים ומחוממים מלפנים ומאחור, גימור תקרה מעור זמש יוקרתי, פונקציית מסאז' שיאצו לכל המושבים, מושבים אחוריים בכוונון חשמלי כולל זיכרונות, יחידות תאורה Triple LED ואור גבוה אוטומטי AHB, מערכת מולטימדיה "12.3 בעלת מסך מגע ולוח מחוונים דיגיטלי "8.

מערכות הבטיחות הן מהדור החדש, LSS 2.5: בקרת שיוט אדפטיבית, התרעות על תנועה חוצה מלפנים, על שטחים מתים, על סטייה מנתיב ושמירה על הנתיב, קריאת תמרורים, מצלמה פנורמית לראייה 360 בעת חניה, סיוע לבלימה בעת זיהוי הולכי רגל, חיישני חניה היקפיים, בלימה אוטונומית בתמרוני חניה, ולראשונה בעולם - גם בעת זיהוי הולכי רגל, 12 כריות אוויר, התרעה על תנועה חוצה מאחור כולל בלימה.