המשאית הבינלאומית: דאף XD ו־XF Electric
דאף XD ודאף XF Electric החדשות נבחרו למשאית הבינלאומית של השנה 2026 על ידי חבר מושבעים בן 24 חברים. זו הפעם השלישית שדאף זוכה בתואר עם סדרת הדור החדש שלה, לאחר ההצלחה של XF, XG ו-XG+ בשנת 2022 ו־XD בשנת 2023, מה שמביא את הפרס שוב לאיינדהובן.
עם 92 נקודות, סדרת המשאיות החשמליות הכבדות של היצרן ההולנדי סיימה לפני מתחרותיה בספירה הסופית. D30 PowerLion של מאן המונעת בדיזל ייצרה תחרות חזקה, ו־SANY e435 החשמלית לחלוטין סימנה את הפעם הראשונה שמשאית סינית הגיעה לרשימה המקוצרת לפרס הרכב המסחרי היוקרתי ביותר באירופה.
בהתאם לחוקי משאית השנה הבינלאומית (IToY), התואר מוענק מדי שנה לרכב שהוצג ב־12 החודשים הקודמים ותרם את התרומה הגדולה ביותר ליעילות התחבורה בכבישים. ההערכה מכסה מגוון קריטריונים, כולל חדשנות טכנולוגית, נוחות, בטיחות, יכולת נהיגה, יעילות אנרגטית, ביצועים סביבתיים ועלות בעלות כוללת.
זו השנה השלישית ברציפות שמשאית חשמלית זוכה בתואר. מתוך חמשת כלי הרכב שנבחרו ברשימה הקצרה לשנת 2026, שלושה היו דגמים חשמליים בעלי סוללות, מה שמדגיש כי המעבר לאנרגיה נותר בחזית תעשיית המשאיות גם כאשר מנוע הבעירה הפנימית ממשיך להתפתח.
בנסיעות מבחן נרחבות שיבחו חברי השופטים את XD ו־XF החשמליים על שלמות קווי ההינע שלהם ועל החלפות ההילוכים הבלתי מורגשות כמעט. טווח הנסיעה שלהם מתאפיין גם בשיפור אווירודינמי של 9% שהושג בדור האחרון של DAF. קונספט הרכב המודולרי, המאופיין במבחר רחב של תצורות סוללה וסרנים, זכה לשבחים גם על מתן גמישות יוצאת דופן למפעילים.
הגביע הוענק להרלד זיידל, נשיא דאף משאיות, בערב גאלה לפרסים בינלאומיים ביריד Solutrans בליון שבצרפת, בהשתתפות יותר מ־1,300 אורחים.
פלוריאן אנגל, יו"ר חבר השופטים של משאית השנה הבינלאומית, מסר בטקס הענקת הפרס: "עם XD ו־XF Electric החדשות, דאף משאיות מדגימה שהשילוב של מנוע חשמלי מרכזי וסרן אחורי מסורתי עשוי להיות יעיל באנרגיה בדיוק כמו מערכת הנעה עם סרן חשמלי. יתרה מזו, תצורת דאף זו מספקת חלוקת משקל מושלמת, המאפשרת כיסוי של כל מקרי השימוש בפלטפורמה טכנית אחת."
