מימון למרצדס לפיתוח משאיות מימן

חטיבת המשאיות של מרצדס תקבל מימון לפיתוח של משאיות תאי דלק ופריסה של לקוחות בסדרות קטנות בתובלה למרחקים ארוכים. המימון יגיע מהממשל הפדרלי ומהממשלות המקומיות. המשרד הפדרלי לדיגיטל ותחבורה והמדינות הפדרליות של באדן-וירטמברג וריינלנד-פאלץ אישרו מימון של 226 מיליון אירו לפיתוח וייצור בסדרות קטנות, ולאחר מכן פריסה ללקוחות של 100 משאיות תאי דלק.

על פי התוכניות שמסרה מרצדס, משאיות תאי הדלק אמורות להיבנות במפעל מרצדס בנץ בעיר וורת', וצפויות להיכנס לפעולה אצל לקוחות מסוף 2026 ואילך.

קארין ראדסטרום, מנכ"לית משאיות מרצדס מסרה, כי "אישור המימון לפיתוח וייצור של סדרות קטנות של 100 משאיות תאי דלק הוא דחיפה חשובה לשימוש במימן בתובלת מטענים בכבישים. המימון הזה הוא אפוא איתות חזק לא רק למשאית מרצדס אלא לכל תעשיית הרכב המסחרי."

מרצדס הגישה בקשה למימון עוד בשנת 2021, ותקבל כעת כשני שלישים מסך הסכום הזכאי שהוצע בבקשת המימון של IPCEI (Important Project of Common European Interest). מדובר בפרויקט מימון שנוצר במסגרת תוכנית המימן IPCEI של האיחוד האירופי, פרויקט שמכסה הן פעילויות הקשורות לרכב והן לייצור.

וולקר וויסינג, השר הפדרלי לדיגיטל ותחבורה ושר המשפטים הפדרלי הגרמני, מסר שתחבורה בת-קיימה עם משאיות המונעות במימן אפשרית כבר היום. מרצדס היא היצרנית האירופית הראשונה שייצרה משאית ייצור סדרתית המשתמשת במימן נוזלי, ובכך מספקת דחף חשוב לשימוש מסחרי בטכנולוגיית המימן בהובלת מטענים בכביש.

משרד התחבורה הפדרלי תומך בפרויקט עם מחוזות באדן-וירטמברג וריילנד-פאלץ. לאחר מכן, עם פריסת משאיות תאי הדלק החדשות, יתקבלו תובנות חשובות על השילוב העתידי של טכנולוגיות הנעה המאפשרות הובלת מטענים בת-קיימה.