מכסים על יבוא אוטובוסים ומשאיות לארה"ב

נשיא ארה"ב דונלד טראמפ חתם לאחרונה על הצהרה המפעילה את סעיף 232 של חוק 'הרחבת הסחר משנת 1962', והפעם כדי להטיל מכסים על יבוא של אוטובוסים בקטגוריות המשקל הבינוני והכבד ועל חלפים בשבילן. בממשל האמריקני טוענים שהמטרה היא 'לחזק את התעשייה האמריקנית ולהגן על הביטחון הלאומי'. המכסים, בשיעור של 10%, יוטלו על כל האוטובוסים המיובאים, כולל אוטובוסים ייעודיים לבתי ספר, אוטובוסים המשמשים לתחבורה ציבורית ואוטובוסים תיירותיים. מכסים גבוהים יותר, בשיעור של 25%, יוטלו על כל המשאיות המיובאות, בינוניות וכבדות, ועל החלקים המשמשים לייצורן.

עם תוכנית מכסים חדשה זו, נשיא ארה"ב מסר שהוא "מטפל באיום על הביטחון הלאומי מיבוא כלי רכב בינוניים וכבדים, חלקים ואוטובוסים". יבואני האוטובוסים דווקא מרוצים מההבחנה שיש בין משאיות לאוטובוסים. האחרונים 'נהנים' מגזירות קלות יותר. כך לדוגמה בחברת ABC Companies, יבואנית אוטובוסים של VDL, טענו שעל ידי הפרדת האוטובוסים מפלח השוק של המשאיות הכבדות והבינוניות נוצרו בהירות ויציבות רבה יותר למפעילים, ליצרנים ולספקים.

מכס של 25% על יבוא משאיות בינוניות וכבדות וחלקי משאיות כולל את כל המשאיות הבינוניות והכבדות, בכלל זה כלי רכב מקטגוריה 3 עד קטגוריה 8 (משאיות בינוניות וכבדות). הוצאו מהחקיקה חלקים למשאיות בינוניות ולמשאיות כבדות התואמים להסכם ארצות הברית־מקסיקו־קנדה (USMCA). אלה לא יהיו כפופים למכסים שהוטלו בהכרזה הנוכחית. בנושא זה יקבע שר המסחר האמריקני, בהתייעצות עם המכס של ארה"ב, תהליך להחלת מכסים על תוכן שאינו אמריקני הנוגע לחלקים.

ממשל טראמפ הצהיר כי המכסים על משאיות מיובאות הם תגובה ישירה לתחרות זרה, ונועדו להגן על יצרני רכב אמריקנים. מטרתם היא "לחזק את ייצור המשאיות האמריקני לטווח ארוך."

ב"גיליון העובדות" שפרסם הבית הלבן נאמר: "הנשיא טראמפ מחזק את יכולתה של אמריקה לייצר משאיות בינוניות וכבדות וחלקים חיוניים. הדבר חיוני למוכנות הצבאית של אמריקה, ליכולות התגובה לחירום ולתשתית קריטית לפעילות כלכלית. משאיות ואוטובוסים מכל הסוגים הכרחיים למוכנות הצבאית, לתנועות כוחות צבאיים, לתגובה לאסונות ולהמשכיות התשתית הקריטית וליציבות הכלכלית של אמריקה, ומעבירים יותר מ־70% מהמשלוחים של המדינה, כולל סחורות חיוניות כגון מזון, דלק וציוד רפואי."

על פי הצהרות רשמיות, על ידי ייקור כלי רכב וחלקים מיובאים, המדיניות תתמרץ חברות לייצר ולרכוש חומרים בתוך ארצות הברית ולתמוך בכוח אדם אמריקני בעבודות בשכר טוב.