עסקת ענק למשאיות מיצובישי פוסו חשמליות

לאחרונה נחתמה עסקת ענק ביפן: חברת התובלה יאמאטו טרנספורט (Yamato Transport) היפנית הזמינה 900 משאיות פוסו (לשעבר מיצובישי) מדגמי FUSO eCanter. חברת התובלה היפנית מציגה את דגם eCanter כחלק מהמאמצים שלה להשיג הפחתה של 48% בפליטת גזי חממה עד שנת 2030 (יחסית לשנת הייחוס 2020), ובסופו של דבר - כמעט אפס פליטת גזי חממה עד שנת 2050.

דגם פוסו החשמלי מהדור החדש הוצג באירופה לפני מספר חודשים, עם אירוע מיוחד שאורגן בפורטוגל. הדור החדש של המשאית הקלה מדגם זה כבר הוצג ביפן באותה תקופה.

חברת יאמאטו טרנספורט תשתמש במערך הליסינג הירוק של פוסו (FUSO Green Lease), שלמעשה הוא חוזה החכרה של מרצדס, שפוסו נמצאת בבעלותה. חוזה החכירה הותאם למאפייני השימוש במשאיות השירות, כולל תחזוקה ושירות מותאמים ללקוח.

חברת התובלה היפנית היא אחת הלקוחות הראשונים שרוכשת את eCanter, וזאת לאחר שרכשה 25 יחידות מהדור הראשון לצי שלה כבר בשנת 2017. בהתבסס על הניסיון החיובי עם eCanter מספר שנים במשלוחים עד הבית ושירותי לוגיסטיקה אחרים ביפן, חברת התובלה החליטה להזמין בהזמנת ענק 900 יחידות נוספות של הדגם, מהדור החדש.

קארל דפן, נשיא ומנכ"ל מיצובישי פוסו מסר: "eCanter של FUSO מפחית את העומס על הנהגים. הוא מאפשר נהיגה בטוחה ורטט נמוך ללא פליטות. הדבר הוערך מאוד על ידי חברת התובלה יאמוטו טרנספורט." מבחינת מיצובישי פוסו, היצרנית תמשיך לתמוך במאמציה המתמשכים של חברת התובלה לעבור לניטרליות בפליטת הפחמן בזמן שהיא פורסים את המשאיות החשמליות ברחבי יפן.