WeRide ולנובו יפרסו רכבים אוטונומיים

חברת WeRide, מובילה עולמית בטכנולוגיית נהיגה אוטונומית, הכריזה על שיתוף פעולה מורחב עם לנובו בתערוכת Auto China 2026 כדי להאיץ את המסחור בקנה מידה גדול של נהיגה אוטונומית ברמה 4 ברחבי העולם. משנת 2026, שתי החברות מצפות לפרוס במשותף 200,000 כלי רכב אוטונומיים (AV), כולל רובוטקסיס, ברחבי העולם בחמש השנים הקרובות. המהלך יסמן את אחד המאמצים השאפתניים ביותר של התעשייה להרחבת הניידות האוטונומית.

שיתוף פעולה זה יאיץ את הפיתוח של אקוסיסטם נהיגה אוטונומית גלובלית, שישלב אלמנטים קריטיים בטכנולוגיה, תשתיות מחשוב ושרשרת אספקה כדי לשפר את שיתוף הפעולה והיעילות ברחבי התעשייה.

עם מחקר ופיתוח, בדיקות ותפעול ביותר מ־40 ערים ב־12 מדינות, WeRide ביססה את הנוכחות הגלובלית הרחבה ביותר בתעשייה בתחום הנהיגה אוטונומית, הנתמכת על ידי פלטפורמת הטכנולוגיה המתקדמת שלה ומודל מסחרי מוכח. לנובו תורמת את נקודות החוזק שלה בתחום המחשוב החכם ואת יכולות הייצור ושרשרת האספקה ​​הגלובליות שלה, ומספקת תשתית מחשוב חזקה בתחום הבינה המלאכותית ומומחיות בהנדסת מערכות לפריסה בקנה מידה גדול של ציי רכב.

על ידי שילוב נקודות החוזק שלהן, שתי החברות יחברו יכולות מפתח מהענן ועד לרכב, ויאיצו את פריסת הבינה המלאכותית הפיזית בתרחישי ניידות בעולם האמיתי.

נהיגה אוטונומית נעשית אחד היישומים הראשונים בקנה מידה גדול של בינה מלאכותית פיזית, ומשלבת מערכות חכמות לפעילות בעולם האמיתי. בין היישומים שלה, רובוטקסיס (Robotaxis) נהפך למקרה השימוש המסחרי הבוגר ביותר, עם יתרונות מוחשיים לערים ולאנשים. על ידי צמצום טעויות אנוש, שיפור יעילות צי הרכב ואפשרות פעילות 24/7, ניידות אוטונומית משפרת את הבטיחות בדרכים, נגישות התחבורה והיעילות העירונית, תוך הנחת יסודות לערים חכמות ובנות־קיימה יותר.

עם זאת הרחבת שירותי רובוטקסי ברחבי העולם נותרה מורכבת. כלי רכב אוטונומיים חייבים לפעול באופן עקבי בסביבות עירוניות מגוונות, במסגרות רגולטוריות ובתנאי תנועה. בד בבד השגת האיזון הנכון בין מחשוב בעל ביצועים גבוהים לאמינות המערכת ליעילות חיונית למעבר מפריסות פיילוט לקנה מידה מסחרי בר־קיימה.

כדי להתמודד עם אתגרים אלה, לנובו ו־WeRide מקדמות בסיס טכנולוגי הניתן להרחבה לנהיגה אוטונומית. ביולי 2025, לנובו ו־WeRide השיקו במשותף את פלטפורמת המחשוב בעלת הביצועים הגבוהים HPC 3.0, שנפרסה לראשונה ב־WeRide Robotaxi GXR המיוצר בייצור המוני. HPC 3.0, הבנויה על בקר התחום L4 של לנובו לנהיגה אוטונומית AD1, מופעלת על ידי מערכת־על־שבב NVIDIA DRIVE AGX Thor ומספקת יותר מ־2,000TOPS של כוח מחשוב בינה מלאכותית.

הפלטפורמה עומדת בדרישות רגולטוריות ובטיחות גלובליות מחמירות בתנאי דרך מורכבים הודות לעיצוב אוטומטי וחומרה־תוכנה יתירות מלאה. מנקודת מבט של עלות, HPC 3.0 מפחיתה את עלות חבילת הנהיגה האוטונומית ב־50% ומפחיתה את עלות הבעלות הכוללת (TCO) ב־84% לאורך מחזור החיים שלה בהשוואה ל־HPC 2.0, וכן סוללת את הדרך לפריסה מסחרית בקנה מידה גדול של L4.

לנובו תומכת במעבר למסחור בקנה מידה גדול בעזרת יכולותיה בתחומים מחשוב רכב, בינה מלאכותית היברידית ואינטגרציה של שרשרת אספקה ​​גלובלית. בקר התחום AD1 שלה משלב מחשוב בינה מלאכותית בעל ביצועים גבוהים עם הנדסה ברמת רכב כדי לתמוך בפריסה יציבה בסביבות מורכבות, מגובה על ידי רשת הייצור והאספקה ​​הגלובלית שלה.

ד"ר טוני האן (Dr. Tony Han), מייסד ומנכ"ל WeRide, אמר: "נהיגה אוטונומית נכנסת לשלב קריטי של פריסה מסחרית. התחרות בתעשייה עוברת מיכולת טכנולוגית טהורה ליעילות עלויות ופריסה ניתנת להרחבה. שיתוף פעולה מורחב זה ישלב עוד יותר את נקודות החוזק המרכזיות של WeRide ו־Lenovo במערכות נהיגה אוטונומיות ופלטפורמות מחשוב, וייצור בסיס איתן לפריסה הגלובלית המתוכננת של 200,000 רכבים אוטונומיים בחמש השנים הקרובות."

פיטר שו (Peter Xu), סגן נשיא ומנהל כללי של מחשוב רכב בלנובו, הוסיף: "מדרגיות היא האתגר המובהק בנהיגה אוטונומית, ומחשוב הוא הבסיס. לנובו תמשיך לקדם פלטפורמות מחשוב ברמה של רכב תוך מינוף חוזקות הייצור ושרשרת האספקה ​​הגלובליות שלנו כדי לספק יכולות בקנה מידה גדול הניתנות לשחזור לתעשייה. העמקת שיתוף הפעולה שלנו עם WeRide מאפשרת לנו להאיץ את המסחור ולהביא את שירותי Robotaxi לשווקים הגלובליים מהר יותר."

במבט קדימה, WeRide ו־Lenovo ימשיכו להעמיק את שיתוף הפעולה בתחום רכבי הנהיגה האוטונומיים ברמה 4, כולל מיניבוסים אוטונומיים ורכבי תברואה. על ידי האצת שילוב הנהיגה האוטונומית בניידות עירונית ובשירותים ציבוריים, שתי החברות שואפות להרחיב את הניידות החכמה ברחבי העולם ולהניע את השלב החדש של הפריסה.

ליו ז'ניה, סגן נשיא לטכנולוגיה ב־WeRide (שלישי משמאל), ופיטר שו, סגן נשיא ומנהל כללי של מחשוב רכב ב־Lenovo (שני משמאל), חתמו על הסכם שיתוף פעולה בתערוכת Auto China 2026, בהשתתפות ד"ר טוני האן, מייסד ומנכ"ל WeRide (רביעי משמאל), וקן וונג, סגן נשיא בכיר ונשיא קבוצת הפתרונות והשירותים של Lenovo (ראשון משמאל). צילום: WeRide Inc

אילוסטרציה