סיאט איביזה וסיאט ארונה 2026 מחודשות

חטיבת סיאט מבית צ'מפיון מוטורס מחדשת ומרעננת את שני דגמי הליבה של המותג, סיאט איביזה וסיאט ארונה. מאז הופעת הבכורה שלה ב־1984, מכרה סיאט איביזה יותר משישה מיליון יחידות במשך חמישה דורות. היא מתפתחת כל הזמן, מאמצת רעיונות רעננים ומעוררת השראה ברוח צעירה ויצירתית. ה־SUV העירוני סיאט ארונה בנה קהל מעריצים מאז השקתו ב־2017. עם יותר מ־750,000 יחידות שנמכרו, הוא ממשיך לספק מענה לנהגים המחפשים SUV אנרגטי וצעיר המוכן להתמודד עם כל אתגר עירוני.

שני הדגמים המחודשים מעניקים יותר ערך עם מבחר מנועי TSI יעילים וחסכוניים, אבזור משופר כסטנדרט ותוספת של מערכות בטיחות מתקדמות, במחיר זהה למחיר הדגם היוצא. מחיר SEAT Ibiza עם מנוע 1.0 ליטר ברמת גימור Style יהיה 122,390 ש"ח, ומחיר SEAT Arona עם מנוע 1.0 ליטר ברמת גימור Style יהיה 132,900 ש"ח. אגרת הרישוי של שני הדגמים היא 1,707 ש"ח.

שני הדגמים מספקים אבולוציה עיצובית עם סגנון מעודכן, צבעים חדשים ותוססים ומגוון מחודש של חישוקי סגסוגת, הזמינים בגדלים מ־"16 ועד "18. חזית שני הדגמים שונתה וחודשה לחלוטין. עיצוב השבכה (גריל) המשושה החדש, בשילוב עם רשת היהלום האייקונית בגימור מט/מלוטש, מגביר את האופי הספורטיבי ומדגיש את הפרופורציות הרחבות של הרכב.

איביזה מצוידת בפנסי Full LED חדשים, זוויתיים ודקים יותר, מה שתורם להדגשת רוחב הרכב. חתימת האור המלוטשת מוסיפה, מלבד הפן העיצובי, שיפור ראות עם טווח אלומה ובהירות גדולים יותר, כל זאת תוך שימוש בפחות אנרגיה. בד בבד כל הרכיבים הטכניים כגון חיישנים ופנסי ערפל ממוסגרים באזורים השחורים, מה שאפשר חופש עיצובי בחזית הרכב. עדכונים אלו זורמים באופן חלק אל פרופיל הצד בעל הפרופורציות המושלמות ומחזקים את הנוכחות הדינמית של איביזה על הכביש.

מאחור, לסיאט איביזה החדשה פגוש בעיצוב חדש המדגיש את הגישה הספורטיבית והצעירה שלה. הדגשת האורך בחלק העליון הורחבה ויצרה מראה רחב יותר. כיתוב דגם מאלומיניום כהה, הן Ibiza והן Arona, מוסיף מגע סופי מודרני ומובחן.

ברמות גימור FR מוצע לוגו FR בחריטת לייזר על קורה B, אלגנטי אך ספורטיבי. הפרופורציות האתלטיות מודגשות עוד יותר על ידי מגוון חדש של חישוקי סגסוגת הכוללים טכנולוגיית צמיגים יעילה יותר המשפרת הן את הדינמיות והן את היעילות. הליין־אפ כולל עיצובי חישוקי סגסוגת חדשים לכל דגם בגימורים צבועים או מושחזים.

גם אפשרויות הצבעים החיצוניות של איביזה וארונה מתרעננות בצבעים תוססים וצעירים: ירוק אקווה, צהוב ואדום מצטרפים למגוון. כמו כן בסיאט ארונה שתי אפשרויות לצבעי גג מנוגדים: שחור חצות (Midnight Black) ואפור מנהטן החדש.

ברמת גימור Style, באיביזה הוטמעו מספר חידושים בעיצוב חוץ של הרכב עם חישוק סגסוגת 16" (מול 15" בגרסה היוצאת), חיישני חניה קדמיים (נוסף על האחוריים) ותוספת עוקב פנייה לפנסי ערפל. ברמת גימור FR מוטמעים באיביזה גם חישוקי סגסוגת חדשים, תוספת עוקב פנייה לפנסי ערפל ושדרוג פנסי לד קדמיים. בארונה ברמת גימור Style מוטמעים חישוקי סגסוגת חדשים וצבע כיסוי מראות, ורמת גימור FR כוללת מסילות גג בצבע אחר וחישוקי סגסוגת חדשים.

בפנים הרכב, שני הדגמים עולים ברמת האיכות, העיצוב והקישוריות. בתא הנוסעים טקסטורות בדים חדשות בהטבעה, חומרים מלוטשים, ריפוד גג כהה יותר ונגיעות ניטרליות עדינות על פתחי האוורור, המוספים ליטוש לחלל הפנים. ברמת הגימור החדשה FR כלולים מושבי באקט כסטנדרט, המוסיפים קצה ספורטיבי ונוחות משופרת ומעניקים איזון מושלם בין שימושיות יומית לתחושת נהיגה דינמית. גלגל ההגה עטוף ב־100% עור מחורר פרמיום, וריפוד גג שחור מוסיף לתחושה העוטפת.

בצד הטכנולוגי, לשני הדגמים מאפיינים דיגיטליים משופרים, כולל מערכת הסאונד החדשה של SEAT עם שישה רמקולים וחוויית שמע איכותית. מוצעת גם טעינה אלחוטית מהירה משודרגת של 15W.

ברמת גימור Style הוטמעו באיביזה מספר חידושים בעיצוב הפנים של הרכב, עם ריפודים ופנל דלת פנימי חדשים, כיוון גובה ידני של מושב הנוסע הקדמי (נוסף על מושב הנהג) וטעינה אלחוטית של המכשיר הסלולרי. ברמת גימור FR מתווספים לאיביזה מושבי באקט קדמיים, ריפודים חדשים וטעינה אלחוטית לטלפון.

בארונה ברמת גימור Style הוטמעו מספר חידושים בעיצוב הפנים והמערכות הטכנולוגיות של הרכב עם ריפודים ופנל דלת פנימי חדשים, מערכת סיוע בחניה, סייען תנועה בפקק וכיוון גובה ידני של מושב הנוסע קדמי (נוסף על מושב נהג). ברמת גימור FR הרכב יכלול מושבי באקט קדמיים וסייען תנועה בפקק.

מתחת למכסה המנוע, סיאט איביזה וסיאט ארונה ממשיכות לספק איזון מושלם בין דינמיות ליעילות עם שלושה מנועים לכל דגם. ברמות גימור Style ו־FR של ארונה ואיביזה מנוע TSI 1.0 עם 115 כ"ס ושלושה צילינדרים, ותיבת הילוכים 7 מהירויות DSG. רמת גימור FR מאפשרת גם מנוע TSI 1.5 עם 150 כ"ס, ארבעה צילינדרים ואותה תיבת הילוכים.