הארכת כביש 6 לצפון יוצאת לדרך

הארכת כביש 6 לצפון מתקדמת שלב נוסף לקראת ביצוע, עם הגשת ההצעות במכרז להקמה, להפעלה ולתחזוקה של מקטע הכביש החדש ממחלף סומך ועד בית העמק. שש קבוצות המורכבות מחברות ישראליות ובינלאומיות מובילות ניגשו למכרז, בפרויקט תשתית לאומי מהגדולים והחשובים המקודמים בימים אלה בישראל. הארכת הכביש תחזק את החיבור בין הצפון למרכז הארץ ותשמש מנוע צמיחה תחבורתי, כלכלי וחברתי לאזור כולו. פתיחת הכביש מתוכננת לשנת 2030.

פרויקט הענק, שמובילים משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, אגף החשב הכללי במשרד האוצר וחברת חוצה ישראל, מקודם בשיטת PPP של שיתוף הסקטור הפרטי. הפרויקט נועד לקצר במידה רבה את זמני הנסיעה, להפחית עומסי תנועה כבדים בכבישים 4, 70 ו־22, ולאפשר חיבור מהיר ונוח לערים נהריה, שפרעם, עכו, ג'וליס, טמרה, כרמיאל ואזור הקריות. במסגרת הפרויקט ייסללו כ־22 קילומטרים של כביש דו־מסלולי תלת־נתיבי ויוקמו שלושה מחלפים חדשים: אבליים, מכר ובית העמק.

ועדת המכרזים הבינמשרדית למימון הקמה, הפעלה ותחזוקה של פרויקט הארכת כביש 6 לצפון, בראשות סגנית בכירה לחשב הכללי, אושרת דוד דקר, ובהשתתפות נציגים מהמשרדים התחבורה והאוצר, חברת חוצה ישראל וחברת ענבל, הודיעה כי קבוצות המורכבות מחברות ישראליות ובינלאומיות מובילות הגישו את הצעותיהן למכרז לאחר שעברו בהצלחה את שלב המיון המוקדם.

הקבוצות שהגישו הצעות הן דניה סיבוס בשיתוף עם דן חברה לתחבורה ציבורית; שיכון ובינוי בשיתוף עם אגד חברה לתחבורה; קבוצת מנרב עם קבוצת מילגם ו־Egis Projects SAS; קבוצת אורון בשיתוף עם אוליצקי תשתיות; אלקטרה; ושפיר הנדסה אזרחית וימית.

במסגרת מדיניות הסיוע לתושבי הצפון בעקבות המלחמה, ועל פי החלטת ממשלה שאושרה ביוזמת שרת התחבורה, תינתן הטבה ממשית לנוסעים קבועים בכביש החדש. בעלי רכב פרטי שישתמשו תדיר במקטעים החדשים יקבלו 40% הנחה באגרה. ההנחה נועדה להיטיב עם המתגוררים והעובדים באזור, כחלק ממאמץ כולל להקל על תושבי הצפון ולעודד שימוש בציר החדש.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "הארכת כביש 6 לצפון היא נדבך נוסף במימוש חזון 'מחברים את ישראל' ובמחויבות שלנו לחיזוק הפריפריה ולצמצום פערים בין המרכז לצפון. זה פרויקט לאומי שיביא הקלה אמיתית לתושבי הצפון, יקצר זמני נסיעה, יפחית גודש וייצר תנופה כלכלית ואזורית."

שר האוצר, בצלאל סמוטריץ׳: "הארכת כביש 6 לצפון היא מהלך אסטרטגי שמחבר את מדינת ישראל פיזית, כלכלית וחברתית. זה צעד מרכזי בחיזוק הצפון, בצמצום פערים וביצירת מנועי צמיחה חדשים למשק כולו. אנו משקיעים בתשתיות שמייצרות עתיד: תחבורה מתקדמת, נגישות גבוהה וחיבור אמיתי בין המרכז לפריפריה. זה ביטוי למדיניות ברורה של הממשלה שלנו: מחזקים את הצפון, מחברים את ישראל ומקדמים את הכלכלה."

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הגשת ההצעות למכרז היא אבן דרך של ממש בקידום אחד מהפרויקטים החשובים בישראל בתחום התחבורה. הארכת כביש 6 לצפון תיתן מענה לביקושים ההולכים וגדלים, תשפר את אמינות הנסיעה ותאפשר פיתוח תחבורתי, כלכלי ותעסוקתי רחב היקף."

החשב הכללי, יהלי רוטנברג: "הארכת כביש 6 היא אבן דרך של ממש בחיבור הפריפריה למרכז ובחיזוק הצפון, בייחוד בעת הזו. המהלך צפוי להקל את עומסי התנועה, לצמצם את זמני הנסיעה, לפתח את הערים והמרכזים הכלכליים בצפון ולחברם למוקדי תעסוקה ותעשייה ברחבי המדינה. קידום הפרויקט בשיטת PPP מאפשר להוציאו לפועל תוך הפחתת הנטל על תקציב המדינה וקבלת כביש עם רמת שירות גבוהה."

מנכ"ל חוצה ישראל, דן שנבך: "התקדמנו שלב נוסף בפרויקט הענק להארכת כביש 6 לצפון, אשר יהיה מנוע צמיחה כלכלי, תחבורתי וחברתי אזורי. הפרויקט יחבר את הצפון למרכז הארץ, יביא להפחתה ניכרת בעומסי התנועה ויקצר את זמני הנסיעה. ההיענות הגבוהה למכרז להארכת כביש 6 לצפון משקפת את האמון של השוק המקומי בפרויקט תשתית לאומי מהחשובים שמקדמת מדינת ישראל כיום."

אילוסטרציה