חוות סולריות במחלפים ברחבי המדינה

משרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי ישראל, נערך להקמת חוות פוטו-וולטאיות לייצור חשמל בשטחים ה"כלואים" בתוך 13 מחלפים שבאחריות החברה, בהספק כולל של 85 מגה-ואט. זאת לאחר שנבחרה החברה הזוכה במכרז, דוראל אנרגיה.

לדברי שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, "הגדרתי את ההתמקדות בחדשנות ובקיימות כאחד היעדים המרכזיים של המשרד. המגה-פרויקט שאנו מוציאים לדרך משלב את שניהם באופן אופטימלי, תוך מינימום הפרעה לסביבה וללא צורך בניצול של משאבי קרקע יקרים. הפתרון חכם, ירוק וחדשני, ומשתלב במיזמי חדשנות שאנו עובדים עליהם במלוא המרץ."

החוות הסולריות עתידות לייצר חשמל בהספק שנתי שווה ערך לצריכת חשמל של 17 אלף בתי אב בישראל, ובשווי עלות חשמל של 70 מיליון שקלים בשנה.

המחלפים הכלולים בתוכנית הם בית קמה, גדרה, יגור, נאות חובב, שרה, רהט, הזיתים, אדומים, שמשון, שער הגיא, דרור, רעננה דרום וג'לג'וליה. המכרז שפורסם הוא במתכונת BOT ומציע ליזמים מהארץ ומהעולם זיכיון למשך 25 שנה בעבור הקמה ותפעול של המתחמים הסולריים.

החוות הסולריות המתוכננות יסייעו למדינת ישראל לעמוד ביעדים הלאומיים להקמת מיתקני אנרגיה מתחדשת, הקובעים יעד של 30% מייצור החשמל באמצעות אנרגיות מתחדשות עד שנת 2030. למכרז קדמה עבודת הכנה מקצועית ומעמיקה באחריות חברת נתיבי ישראל, שבה נבחנו הטכנולוגיות המתאימות ונבחרו המחלפים העומדים בדרישות שהוגדרו.

מימוש הפרויקט יחייב שיתוף פעולה מלא עם מגוון גופים, מוסדות וחברות, בהם משרד האוצר ואגף החשב הכללי, משרד האנרגיה, חברת החשמל, מינהל התכנון, רשות הטבע והגנים, קק"ל, רשות העתיקות וחברות תשתית ותקשורת נוספות.

צילום: נתיבי ישראל

המטרה העיקרית של הפרויקט היא להשתמש בשטחים לא מנוצלים לייצור חשמל באמצעות המרת אנרגיית שמש לחשמל בשטחים גדולים. למעשה מדובר בדו-שימוש בשטחים כלואים בין נתיבי המחלפים שאינם ניתנים לשימוש, למעט פיתוח נופי. הזכיין יעניק זכות שימוש לא-בלעדית בקרקע ליזמים המעוניינים להקים מערכות ייצור ואגירת אנרגיה סולרית.

סקר נרחב העלה, כי נת"י מחזיקה ב-5,000 דונם, המוגדרים כשטחים כלואים והניתנים כיום לשימוש מסחרי עקב חוסר גישה ומגבלות נוספות.

המגה-פרויקט החדש הוא אחת היוזמות המגוונות של אגף החדשנות במשרד התחבורה ובנת"י, למציאת דרכים יצירתיות להפקת אנרגיה מתחדשת ואשר מצויות בבדיקה, בתכנון או בביצוע.

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "שיתוף פעולה מבורך נוסף של המגזר העסקי עם המגזר הציבורי יוצא לדרך, בפרויקט WIN-WIN שכולם נהנים מפירותיו: יוזמי הפרויקט, משרד תחבורה וחברת נתיבי ישראל, החברה הזוכה במכרז דוראל אנרגיה, ומעל הכול - כל תושבי המדינה, אשר ייהנו מחשמל נקי ובעלות נמוכה, ללא צורך ביבוא דלק יקר וללא מפגעי זיהום."

מנכ"ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ: "חברת נתיבי ישראל עושה צעד נוסף בהקמת מיתקני אנרגיות מתחדשות. הפרויקט הנוכחי של 85 מגה הוא אבן דרך נוספת במימוש הפוטנציאל הגלום ברשת הכבישים הבין עירונית. לרשות החברה אלפי דונמים בפריסה ארצית שאותם היא עתידה לממש בשנים הקרובות. הפקת אנרגיה סולרית בהיקפים של מאות מגה ברשת הכבישים תיתן מענה מיטבי למחסור בקרקע."