יוקם שדה תעופה בינ"ל סמוך לשדה הצבאי בנבטים

ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ דוד ביטן, אישרה לקריאות שנייה ושלישית שתי הצעות חוק, האחת של ח"כ רם בן ברק והשנייה של ח"כ אלמוג כהן, ולפיהן שדה התעופה הבינ"ל הבא שיקום יהיה בנבטים, סמוך לשדה התעופה הצבאי. להצעות מוזגה הצעה דומה של ח"כ נעמה לזימי. לפי ההצעה שאושרה, תוך 7 שנים תושלם הקמתו של שדה התעופה בנבטים, ותוך שנה וארבעה חודשים מפרסום החוק תגיש המועצה הארצית לתכנון ובנייה לאישור הממשלה תוכנית מפורטת לשדה.

כמו כן נקבע כי סמוך להשלמת ההקמה של השדה, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תקבע בצו את השטח של השדה כשדה תעופה, וכי הוא ישמש לטיסות בינ"ל וארציות. השרה אף מוסמכת להתקין תקנות בכל עניין הקשור לביצוע החוק, באישור ועדת הכלכלה.

בפתח הישיבה אמר היו"ר ביטן, כי משרד התחבורה ביקש לתת זכות וטו למשרד הביטחון, והדבר לא מקובל על הוועדה. הוא הוסיף כי יש הצהרה של הכנסת ששדה התעופה יהיה בנבטים, והדבר אפשרי במועדים שנקבעו. לדבריו, כשהצבא רצה להזיז בסיסים מאזור המרכז וקיבל תקציב, הוא עשה זאת.

ח"כ וליד אלהואשלה ביקש לוודא שהבדווים שיש להם קרקעות סביב השדה בנבטים, לא ייפגעו.

ח"כ שלום דנינו אמר, כי השדה יביא 50 אלף מקומות תעסוקה לנגב ויסייע בעיקר לאוכלוסייה הבדווית.

ח"כ נעמה לזימי הוסיפה, כי התפיסה היא של שיפור המצב בנגב.

נציגת מנהל התכנון, רונית מזר ציינה, כי התוכנית מקודמת משנת 2017, וכרגע יש חשש שהמועצה הארצית לא תעמוד בלוחות הזמנים ותהיה מפרת חוק, כי יש דברים שלא תלויים בה. "יש כאן שחקנים נוספים. צריך תסקיר השפעה על הסביבה, וכדי להכין תסקיר צריך לקבל ממשרד הביטחון נתונים. עד היום משרד הביטחון לא מעביר נתונים, לכן חברת נתיבי ישראל לא יכולה לסיים את התסקיר ואי אפשר לקיים דיון במועצה הארצית", אמרה.

היו"ר ביטן אמר בתגובה, כי כל אחד צריך לעשות את העבודה שלו, והציע להוסיף סעיף שיחייב את צה"ל ומשרדי הממשלה להעביר למינהל התכנון כל מידע ומסמך הנדרשים לו לשם השלמת התכנון.

נציג משרד התחבורה, עופר אליישר אמר, כי 7 שנים הן זמן קצר מדי, והוסיף: "אנחנו צריכים את העזרה של משרד הביטחון וחיל האוויר, ולא נוכל לעשות זאת בלי זה."

ח"כ בן ברק אמר, כי הוא רוצה שמשרד התחבורה לא ירכין ראש בפני משרד הביטחון.

נציג המשרד להגנת הסביבה, אלעד פנחס ציין, כי הנחיות התסקיר ניתנו עוד ב-2017, לאחר מכן ומאחר שהתוכנית לא התקדמה, הוצאו הנחיות נוספות בדצמבר 2024, ושוב לאחרונה. "מי שרצה היה יכול כבר לבצע, והמועצה הארצית סוברנית להחליט שהיא לא מקבלת את המלצות המשרד", אמר.

בתוגבה אמר ח"כ בן ברק, כי תסקיר המשרד להגנת הסביבה קבע שאי אפשר להקים שדה בעמק יזרעאל, ומשום מה עדיין מקדמים את זה, לכן לא ברור למה נתלים בסקר לנבטים.

צילום: דוברות הכנסת

נציג משרד המשפטים, עו"ד תום פישר ציין, כי הצעת החוק מתערבת בשיקול הדעת שכן היא קובעת שהשדה יוקם באזור מסוים.

היו"ר ביטן שאל איפה היה משרד המשפטים בשמונה השנים שחלפו מאז 2017 - בפרק הזמן הזה היה אפשר לקבל איזו החלטה שרצו. "גררו רגליים בגלל צה"ל ומשרד הביטחון, אז אנחנו מתערבים", אמר.

מנהלת אגף תחבורה במינהל התכנון, אילנה שפרן אמרה, כי הצפי לשנת 2050 הוא 80 מיליון נוסעים בשנה, ושדה אחד נוסף לא יוכל לספק את זה. לכן לא נכון להגביר תכנון נוסף.

נציגת אגף התקציבים באוצר, ספיר איפרגן אמרה, כי עובדים על שני השדות בו בזמן, מאחר שנבטים יוכל לספק 12 מיליון נוסעים בשנה ולא יענה על כל הצרכים. לפיכך חייבים את שני שדות התעופה. לכן לא ברור למה לעכב ביודעין הכנת תוכנית.

ח"כ כהן הזהיר, כי שדה בעמק יזרעאל כולל פינוי יישובים, ולדבריו זה טירוף הדעת.

ח"כ לזימי הוסיפה, כי זה יגמור את העמק ואת ביטחון המזון ויחריב חבל ארץ יפהפה.

ח"כ בן ברק אמר, כי בעמק יזרעאל לא יקום שדה, וצריך להפנים את זה.

היו"ר ביטן אמר, כי בצפון אפשר להקים שדה בחיפה, וכדי שהדבר יהיה ברור, הוועדה תוסיף להצעה סעיף מטרה שלפיו הממשלה ומוסדותיה יתנו העדפה לתכנון השדה בנבטים. "זה לא אומר שאתם לא יכולים לעשות משהו נוסף", אמר.

ח"כ אלון שוסטר אמר, כי ברור שיש חופש פעולה, אבל המדינה לא הצליחה להתגבר על חסמים בתכנון נבטים, והחוק נועד לחלץ אותנו מהמבוי הסתום הבלתי אפשרי הזה. "לכן בעתיד הנראה לעין, אנחנו לוחצים אתכם לבצע תכנון בנבטים. מה יקרה עוד 7 שנים? בינתיים אפשר להתקדם. נכון לעכשיו צריך להתקדם נגד האילוצים שלא אפשרו לכם לקדם שדה בנבטים", אמר.

נציג צה"ל, יעקב לאנין אמר, כי "מבחינה ביטחונית קיימת היתכנות לרמת דוד, ולא קיימת היתכנות להקמה בנבטים. לא נוכל להציג כאן את השיקולים הביטחוניים, נציג את עמדתנו בקבינט."

בן ברק הגיב ואמר, כי בוועדת חוץ וביטחון התקיימו שני דיונים שבהם הוצגו כל השיקולים הביטחוניים, והם לא התקבלו. "בתהליך נכון עם השקעה אפשר לעמוד בזה", אמר.

ח"כ כהן הוסיף: "לא יכול להיות ששנים מתנגדים לשדה בנבטים מטעמים ביטחוניים, כשמי שעזר לנו זה אנשים שלכם שפשטו את המדים."

לקראת תום הדיון הוסיפה הוועדה להצעה סעיף שיחייב בשלוש השנים הראשונות דיווח לוועדה על ההתקדמות אחת לחצי שנה. היו"ר ביטן קרא לא לעצור את הצעת החוק בוועדת שרים לחקיקה, וציין כי זה לא יעזור לעצור אותה מלהגיע להצבעה במליאה. "אנחנו רוצים שהליכי התכנון והביצוע יסתיימו כמה שיותר מהר. 7 שנים זה הרבה זמן", סיכם.

בתום הדיון אושרה ההצעה בקולותיהם של היו"ר ביטן, ח"כ שלום דנינו, ח"כ קטי שטרית, ח"כ אלון שוסטר, ח"כ מטי צרפתי הרכבי, ח"כ שלי טל מירון וח"כ רם בן ברק.

מטוס F-35I אדיר מספר 913 בדיר תת-קרקעי בבסיס נבטים. צילום: שגרירות ארה"ה, ויקיפדיה