כללי בטיחות בדרכים - נהיגת חורף

מה הכללים לנהיגה בטוחה בגשם חזק? איך נוהגים בשלג? לפניכם כל ההמלצות.

כללי בטיחות בדרכים בנהיגת חורף

בחורף לעיתים קרובות תנאי מזג האוויר ותנאי הדרך קשים למדי - הראות מוגבלת, הכבישים חלקים ורטובים, מערכות הרכב מתנהגות אחרת וקשה יותר להבחין בהולכי רגל. לכן נהגים נדרשים למיומנויות מיוחדות ולשמירה על כללי זהירות ייחודיים.

הכנת הרכב לחורף

לקראת החורף יש לבדוק את תקינותן של כל מערכות הרכב במוסך מורשה. חשוב לבדוק את התקינות של ההגה, הבלמים, המגבים, מתזי המים והפנסים, וכן את מערכות החימום והפשרת האדים.

הדלקת אורות

בתקופה שמ-1 בנובמבר ועד 31 במרס מדי שנה, כל נהג ברכב מנועי חייב להדליק את פנסי החזית ואת הפנסים האחוריים בדרכים שאינן עירוניות. הנוהגים במוניות, באוטובוסים ובמשאיות שמשקלן הכולל המותר הוא מ-15 טונות, חייבים להדליק אורות בתקופה זו גם בדרכים עירוניות. רוכבי אופנועים חייבים להדליק אורות בכל הדרכים ובכל ימות השנה.

מומלץ להדליק אורות בחורף גם בדרכים עירוניות. הדלקת אורות תאפשר לכם לראות טוב יותר ורחוק יותר, וכן תשפר את הנראות שלכם.

בתנאי ערפל מאטים ומדליקים גם את פנסי הערפל. אל תשכחו לכבותם ביציאה מתנאי הערפל. שימוש באורות גבוהים אינו יעיל בערפל, כיוון שהוא גורם להחזר אור.

לפני תחילת נסיעה

מנקים את שמשות הרכב מהאדים שהצטברו בצידן הפנימי בעזרת מטלית יבשה, ומפשירים את האדים על ידי העברת המתג של כיוון האוויר למצב "הפשרת חלון". יש לכוון את המאוורר הפנימי לכיוון השמשה הקדמית, ולהפעיל אותו במצב חימום בשילוב המזגן.

נהיגה ברכב עם חימום פועל וחלונות סגורים עלולה לפגום בערנות הנהג ובריכוזו. לכן בתום הפשרת האדים מהשמשה, מומלץ לכבות את מערכת החימום ולהקפיד להכניס אוויר צח לרכב באמצעות פתח קטן בחלון, או באמצעות מערכת המיזוג.

נהיגה בטוחה בחורף

* אם חשים מנומנמים וישנוניים כתוצאה מחימום הרכב, עוצרים להתרענן במקום בטוח ומוסדר, אך לא בשול הדרך. שותים קפה או משקה מרענן (ללא אלכוהול כמובן) ונחים רבע שעה לפחות, עד שהקפה מתחיל להשפיע. אם לאחר מכן עדיין חשים עייפות - מתחלפים עם נהג אחר שינהג ברכב.

* בגשם הראשון הכביש חלק במיוחד - נוהגים במשנה זהירות.

* בתנאי ראות לקויים בשל גשם או ערפל, וכן כשהכביש חלק - נוהגים לאט יותר מהרגיל, בהתאם לתנאי הדרך.

* אם באופן רגיל שומרים על מרחק נסיעה בטוח של שתי שניות לפחות מהרכב שמלפנים, הרי שבחורף מומלץ לשמור על מרחק גדול יותר.

* כשהכביש חלק והראות לקויה - עקיפה מסוכנת יותר. לכן בייחוד בחורף נמנעים מעקיפות ככל האפשר.

* בחורף קשה יותר מהרגיל להבחין בהולכי הרגל ולבלום בזמן במקרה הצורך. לכן נוהגים לאט יותר, בייחוד בשכונות מגורים וליד בתי ספר וגנים, ומקפידים על מתן זכות קדימה להולכי רגל.

* בימים סוערים במיוחד מומלץ להעדיף נסיעה בתחבורה ציבורית על פני נהיגה.

* תנאי שלג וקרח אינם אופייניים למזג האוויר הישראלי. הם מצריכים מיומנויות נהיגה והכנה מיוחדת של כלי הרכב לנסיעה בתנאים אלה, החסרים בישראל. לכן נמנעים מנהיגה בתנאי שלג וקרח, ויוצרים קשר עם מוקד הבטיחות העירוני כדי להתעדכן לגבי חסימות וצירים פתוחים.

* כשהראות לקויה, קשה לנהג יותר מתמיד להבחין ברכב העוצר בשול הדרך. לא עוצרים בשול הדרך אלא במקרה חירום שאינו מאפשר את המשך הנסיעה.

הנחיות למשתמשי הדרך

הורים - כדי שמושבי הבטיחות יגנו על הילדים באופן מיטבי, חוגרים את הילדים ללא מעילים או סוודרים עבים ומוודאים שרצועות המושב הדוקות לגופם.

הולכי רגל - בחורף קשה יותר לנהגים להבחין בהולכי הרגל ולבלום בזמן במקרה הצורך. לכן חוצים רק במעבר חצייה ורק כשהכביש פנוי, לובשים בגדים בהירים ומצמידים מחזירי אור לבגדים.

רוכבי אופניים - בגשם הכביש חלק והראות לקויה. נמנעים מרכיבה במזג אוויר סוער.

רוכבי אופנוע - בגשם הכביש חלק והראות לקויה. רוכבים לאט יותר ושומרים על מרחק, לא מזגזגים בין נתיבים ובולמים בעדינות כדי לא להחליק.

מקור: הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים.