העלות של הרכבים שיובאו הייתה גבוהה מהמסוכם
חברת איילון מוטורס מאזור התעשייה רמלה, המפעילה עסק לממכר ושיווק של מכוניות איכותיות, בעיקר כאלו המיובאות על ידה ביבוא מקביל, הגישה תביעה על סך 800,000 ש"ח נגד זוהר ויוסף סלמן מהרצליה, העוסקים בין השאר בסחר במכוניות ברחבי העולם, ביצואן למדינות כגון ישראל ובמכירתן.
בתביעה שהוגשה לבימ"ש השלום בת"א נאמר, כי הנתבעים מבצעים את עסקאותיהם ופועלים דרך חברת ADAM FINE CARS הרשומה בקנדה, שהנתבע זוהר סלמן הוא מנהלה. בין איילון מוטורס לבין הנתבעים התקיימו קשרים עסקיים וקשרי מסחר לרכישת רכבים מיצרני רכב עולמיים לשם מכירתם בידי איילון מוטורס באמצעות עסקה.
במסגרת זו, מציינת איילון מוטורס, בוצעו בינה לבין הנתבעים עסקאות בהיקף של כמה עשרות כלי רכב בסוף שנת 2022 עד תחילת שנת 2023, שבהן הזמינה רכבים ממותגים ומגוון דגמים, והנתבעים היו אמורים לספק את הרכבים על פי הזמנותיה. בין ההזמנות הייתה הזמנה של רכבים אשר התמורה בגינם שולמה במלואה לנתבעים, ואולם בסופו של דבר לא סופקו כל הרכבים שנכללו בהזמנה, והפרש התמורה ששולם ביתר לא הוחזר לאיילון מוטורס.
כמו כן נכללה הזמנה אשר התמורה בגינה שולמה במלואה, אולם היא לא יצאה אל הפועל במתכונתה המקורית. במקום הרכבים שנכללו בה במקור סוכם על אספקת רכבים אחרים, ובכמות קטנה יותר. בשל שוני זה בהזמנה, קטנה בהתאם התמורה בעבור ההזמנה במתכונתה החדשה. לטענת איילון מוטורס, הנתבעים לא החזירו לה את ההפרש בתמורה, והם טענו כי יש לקזז מהחזר זה סכומים המגיעים להם כביכול - טענה שלדברי התובעת אין כל שחר.
עוד טוענת איילון מוטורס, כי בניגוד להתחייבותם ולמצגיהם של הנתבעים, הוברר כי אין ביכולתם לספק לה תעודת EURO 1 המקנה פטור או העדפת מכס על פי הסכמי השכר עם מדינות אירופה בגין מוצרים, ובכלל זה רכבים המיובאים ארצה מארצות אלו.
בעקבות זאת סוכם בין הצדדים, כי הרכבים ייובאו בפועל באמצעות סוכנויות רכב זרות הפועלות באירופה, שביכולתן לדאוג לתעודת EURO 1 בגין הרכבים שייובאו, והנתבעים יעבירו את הרכבים המוזמנים לביצוע היבוא באמצעות סוכנויות אלו. ואולם התברר לאיילון מוטורס, כי העלות של כל רכב שיובא בעבורה באמצעות סוכנויות אלו, הייתה גבוהה מזו שסוכמה עם הנתבעים. על כן, לדבריה, הנתבעים חייבים לפצותה בסכומים הנוספים שבהם נאלצה לשאת בגין כל רכב שסופק באמצעות הסוכנויות הזרות הפועלות מאירופה.
