מפחיתים עומסי תנועה בכביש 6

נחתם הסכם בין המדינה לבין זכיין כביש 6, דרך ארץ, להרחבת הכביש. ההרחבה תכלול סלילה של נתיב נוסף לכל כיוון בקטע הכביש ממחלף קסם עד מחלף עין תות, והקמה של מחלף בית נחמיה, בתמורה להארכת הזיכיון, כפי שאישרה ועדת הכלכלה של הכנסת. ההסכם שגובש על ידי משרדי האוצר, התחבורה וחברת חוצה ישראל, הרשות הממונה על הזיכיון, הוא הרחבת קיבולת הכביש לצורך מתן מענה לביקושים בקטע האמור.

פרויקט ההרחבה יכלול הוספת נתיב רביעי ממחלף קסם ועד מחלף עירון והוספת נתיב שלישי ממחלף עירון ועד מחלף עין תות. מתוכנן כי הנתיב הנוסף, באורך כולל של כ-120 ק"מ, ישמש לתנועת רכבים רבי תפוסה (נתיב רב תפוסה).

מהבחינות של תכנון, מימון, הקמה והפעלה, הפרויקט יתקיים במתכונת BOT. עלות ההקמה תיקבע באמצעות הליך תחרותי לקבלני המשנה בפיקוח המדינה. עבודות ההקמה צפויות להתחיל ב-2024, והפתיחה לתנועה ב-2028. הארכת הסכם הזיכיון לא תתארך מעבר לשלוש שנים.

עוד סוכם, כי האגרה שתשולם בגין נסיעת כלי רכב שמשקלם יותר מארבע טונות תופחת ב-50% בין השעות 03:00 ל-05:30, כדי לתמרץ רכבי משא כבדים להקדים את פעילותם ובכך להקל את גודש התנועה.

שר האוצר, אביגדור ליברמן: "הרחבת כביש 6 היא צעד בעל משמעות למשק ולנוסעים, שיחסוך זמן וייעל את שירותי הדרך. הפרויקט הוא חלק משורת פרויקטים בתחום התשתיות שמשרד האוצר מבצע באמצעות המגזר הפרטי. העלות המופחתת של נסיעה בכביש לכלי רכב כבדים תנגיש את הנסיעה בו ליותר עסקים, ובכך תחסוך להן עלויות משמעותיות."

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "הרחבת כביש 6 בנתיב תחבורה ציבורית ונסיעות שיתופיות היא בשורה גדולה לתושבות ולתושבים בצפון ולנוסעות ולנוסעים בתחבורה ציבורית ושיתופית. אפשרויות תנועה נוספות לכולן ולכולם."

החשב הכללי במשרד האוצר, יהלי רוטנברג: "ההסכם צפוי להקל את העומס הרב בכביש ולעודד נסיעה ברכבים רבי תפוסה."

מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "כביש 6 הוכיח עצמו כעורק תשתית חיוני, עם רמת ביקושים גבוהה. משאב הדרך הוא תשתית ציבורית, ואנו פועלים להקצותו בהתאם לסדרי העדיפויות במשרד. עם פתיחת הנתיב נפלס דרך לתחבורה שיתופית וציבורית מהירה, שתהיה חלופה טובה לנסיעה ברכב הפרטי. בד בבד המשרד מקדם רשת קווי שירות שייסעו דרך כביש 6 למוקדי מגורים, מסחר ותעשייה."

מנכ"ל חברת חוצה ישראל, דן שנבך: "חברת התשתיות חוצה ישראל רואה בפרויקט ההרחבה נדבך נוסף בפרויקט הלאומי כביש 6. הרחבת הכביש בנתיב רב תפוסה, הקמת המחלף ומעבר לאגרה דיפרנציאלית, צפויים להביא להפחתה בעומסי התנועה בכביש."

צילום: דוברות משרד האוצר