תביעה ייצוגית: פיצוץ יתר של מנגנון הניפוח בכרית האוויר
ארבע בקשות לתביעות ייצוגיות הוגשו נגד יצרניות הרכב יונדאי, קיה, ג'נרל מוטורס ופולקסווגן, בטענה לפגם בטיחותי במנגנון הניפוח של כריות האוויר ברכביהן. לבקשות צורפו כמשיבות נציגותיהן של יצרניות הרכב בישראל: צ'מפיון מוטורוס, יוניברסל מוטורס, טלקאר, כלמוביל והיצרנית של מנגנוני הניפוח לכריות אוויר לכלי רכב, החברה האמריקנית ARC AUTOMOTIVE.
המבקשים טוענים, כי בעטיו של הפגם הבטיחותי האמור בעת ניפוח כרית האוויר (במקרה של תאונה), עלול להיווצר פיצוץ יתר של מנגנון הניפוח, הגורם להתפוצצות של מכל המתכת שבו מותקנת כרית האוויר. חתיכות מתכת מן המכל נזרקות בעוצמה אל תוך תא הנוסעים, קורעות את כרית האוויר, ננעצות בנוסעים, ועלולות לגרום פציעות ואף מוות.
הפנייה הוגשה לבית המשפט המחוזי מרכז-לוד. עד כה, נאמר, כבר אירעו ברחבי העולם מקרים שבהם אירע פיצוץ כאמור של מנגנון הניפוח של כריות האוויר של החברה האמריקנית ARC, שבעטיו נזרקו חתיכות מתכת בעוצמה אל תוך תא הנוסעים וננעצו בנוסעים. אירועים אלה גרמו לפצועים ולפחות לשני מקרי מוות המיוחסים לפגם בכריות ARC ואשר למיטב הידיעה דווחו עד היום.
נוסף על כך דווח על מספר תאונות שבהן נוסעים נפצעו מחתיכות המתכת שנזרקו בעוצמה לתוך הרכב בעקבות פיצוץ מנגנון הניפוח של ARC, ולא מן הנמנע שקיימים מקרים נוספים שבהם התפוצץ מכל המתכת של כרית האוויר של ARC בד בבד עם ניפוח הכרית בעת תאונה, אשר לא דוחו או לא זוהו בשל הקושי לזהות ולנתח את האירוע לאחר התאונה.
בית המשפט מתבקש להצהיר כי קיים פגם בתכנון או בייצור של מנגנוני הניפוח של כרית האוויר מתוצרת ARC, וכי הפגם בטיחותי. בית המשפט מתבקש גם להורות למשיבות לנקוט לאלתר ועל חשבונן המלא בכל הצעדים הדרושים כדי לוודא כי הרכבים מתוצרתן תקינים ובטיחותיים, ולפצות את חברי הקבוצה המיוצגת בגין נזקיהם הממוניים והבלתי ממוניים.
