תביעה ייצוגית: גלגל תנופה ברכבי פולקסווגן

בקשה לאישור תביעה ייצוגית הוגשה לבית המשפט המחוזי בחיפה נגד יצרנית הרכבים חברת פולקסווגן (VOLKSWAGEN) מגרמניה והמייבאת והמשווקת של רכביה בישראל, חברת צ'מפיון מוטורס. נטען לפגם רוחבי ומגפתי ברכבים מתוצרת פולקסווגן שיובאו ושווקו על ידי צ'מפיון בשני העשורים האחרונים.

המבקשים, שישה במספר, מציינים כי מדובר ברכיב בעל מסה כפולה בתיבת ההילוכים כפולת המצמדים, הנקרא גלגל תנופה, אשר נוטה לקלקול מרובה בתוך פרקי זמן קצרים וחריגים. לדבריהם, התדירות והכמות של ההחלפות המוגזמות של רכיב גלגל התנופה, מלמדות במפורש על קיומה של בעיה מגפתית ואפידמית, אשר ראוי היה כי פולקסווגן וצ'מפיון יתייחסו אליה בכובד ראש, בגילוי מלא ונאות ובתום לב.

בבקשה נאמר, כי הספרות המקצועית קובעת מפורשות, כי בכל החלפה של מצמדים בתיבת ההילוכים חובה לבדוק את גלגל התנופה ולהחליפו לפי הצורך. בחוסר תום לב מובהק, בניגוד להתחייבויותיהן החוזיות ובניגוד לחובה המוטלת עליהן בדין, פולקסווגן וצ'מפיון מעולם לא טרחו ליידע את ציבור הרוכשים הפוטנציאלי על אותו פגם מובנה, ומעולם לא טרחו לעשות קריאת תיקון חוזרת (ריקול) או לכל הפחות להפיץ באופן מסודר "אשגר שירות טכני" למוסכי הרשת.

המבקשים מציינים, כי בעבר הוגשו נגד פולקסווגן וצ'מפיון מספר הליכים ייצוגיים בגין פגמים בחלק מדגמי תיבת ההילוכים כפולת המצמדים, ואולם צ'מפיון בחרה משיקולים פסולים וממניעים כלכליים להגביל את הסדרי הפשרה באותם ההליכים הייצוגיים לשני רכיבים בלבד: מצמדים ומיכאטרוניק (מוח התיבה, רכיב אלקטרוני המפעיל את התיבה), ולא להתייחס לרכיב הנוסף בתיבת ההילוכים - גלגל התנופה.

בית המשפט מתבקש להגדיר את חברי הקבוצה המיוצגת כבעלי הרכבים מהמותגים פולקסווגן, סקודה, סיאט ואודי, אשר במערכת תיבת ההילוכים ברכביהם הותקן גלגל תנופה בעל מסה כפולה.

כן מתבקש לחייב את פולקסווגן וצ'מפיון להשיב לחברי הקבוצה את כל עלויות החלפת גלגל התנופה הפגום ברכביהם, להאריך את תקופת האחריות על מערכת תיבת ההילוכים לתקופה של 3 שנים ממועד ביצוע התיקון והחלפת גלגל התנופה, לבצע תיקונים נוספים ברכבים שטרם בוצעו בהם תיקונים או שהתיקונים שבוצעו לא פתרו את הבעיה, ולפצות את חברי הקבוצה בגין עוגמת נפש ואכזבה, בסכום סמלי של 3,000 ש"ח לכל נהג.