רכב הפנאי שטח סובארו קרוסטרק בישראל

סמלת מכריזה על השקת סובארו קרוסטרק (CROSSTREK) החדש, הדור הבא של ה-XV שהיה בשנים האחרונות הרכב הנמכר ביותר של סובארו בישראל. הCROSSTREK- טכנולוגי יותר, עם יכולות רבות יותר ונראות חיצונית יוקרתית יותר. הרכב מתאים לנסיעות בתוך העיר וגם להרפתקאות מאתגרות בשטח, שכן הוא עוצב סביב הרעיון של שימושיות וספורטיביות. CROSSTREK ישווק בישראל בשלוש רמות גימור: Executive, Luxury ו-Touring.

לCROSSTREK- מרווח גחון של 220 מ"מ, גבוה מזה של רכבי פנאי רבים אחרים, ועם זאת מאפשר כניסה נוחה לנוסעים מלפנים ומאחור.

לרכב יש מערכת הנעה כפולה סימטרית, כולל בקרת מומנט אקטיבית. המערכת מסייעת לחדד את התנהגות הרכב במשטחים בעלי מקדמי אחיזה מגוונים, מאפשרת זמן תגובה מהיר יותר, התנהגות זריזה יותר ושליטה טובה יותר ברכב בכביש ובשטח. מערכת X-MODE כוללת בקרת ירידה במדרון וממקסמת את אחיזת הגלגלים בעת נסיעה על שטחים חלקים ובעת עלייה תלולה. כל רמות הגימור מגיעות עם מערכת Hill Start Assist המונעת את התדרדרות הרכב בעת התחלת נסיעה בעלייה.

משענת המושב האחורי מתקפלת ביחס של 60:40. כאשר גב המושב האחורי מקופל, נפח ההטענה גדל ל-1,549 ליטרים. דלת תא המטען הגדולה מספקת סף הטענה נמוך, להעמסה ופריקה נוחות. מסילות הגג הקבועות, המאפשרות התקנת גגון, מאפשרות לשאת מטען נוסף לפני יציאה להרפתקה הבאה.

למנוע בוקסר הזרקה ישירה וארבעה צילינדרים בנפח 2.0 ליטרים, המפיק 152 כ"ס ו-20.0 קג"מ. תיבת ההילוכים הרציפה (CVT) מספקת פעולה חלקה ושקטה במיוחד. מערכת בקרת המומנט האקטיבית Active Torque Vectoring ומערכת SI-Drive מסייעות בהעברת הכוח לגלגלים על פי תוואי וסגנון הנהיגה באופן יעיל ומדויק.

CROSSTREK משתמש בתגבור הגה חשמלי שמספק תגובה מיידית לטובת תחושת היגוי ספורטיבית. מנוע התגבור החשמלי מופרד ממוט ההיגוי, והדבר תורם להפחתת ההתנגדות בהפניית ההגה בכניסה לפנייה ולפעולה חלקה יותר במהלכה. יחס ההיגוי משתנה בהתאם למהירות הנסיעה לטובת שליטה ודיוק מרביים במהירויות נמוכות, ומאפשר נסיעה יציבה במיוחד בקו ישר במהירויות גבוהות.

סובארו CROSSTREK. צילום: יצרן

העיצוב החיצוני החדש של CROSSTREK משדר מודרניות והרפתקנות בזכות שבכה קדמית בצורת משושה ללא מסגרת שתוחמת אותה, פנסי חזית צרים, קווים מפוסלים ובתי גלגלים רחבים הכוללים קשתות שחורות המספקות ניגודיות עיצובית לצבע המרכב.

ל-CROSSTREK מספר תוספות אווירודינמיות המשפרות את הביצועים והיציבות. פתח ייעודי ליציאת אוויר בבית הגלגל הקדמי תורם להפחתת כוח העילוי של זוג הגלגלים הקדמיים ולשיפור יציבות הנסיעה. פתחי זרימת אוויר נוספים שהותקנו בצידי הפגוש האחורי מפחיתים את נדנוד המרכב שעלול לנבוע מאוויר שנלכד בחלקו הפנימי של הפגוש.

סביבת הנהג ותא הנוסעים עלו שלב. CROSSTREK ממוקד בצרכי הנוסעים ובשימוש שלהם ברכב. המושב הקדמי מספק תמיכה טובה במיוחד, מגביר את נוחות הישיבה ומפחית את תחושת העייפות. חומרי בידוד ותכנון נכון הפחיתו את חדירת הרעשים ומספקים תא נוסעים שקט יותר בהשוואה לדור הקודם. עיצוב הפנים המודרני כולל מסך מולטימדיה מרכזי המציג שלל אפשרויות בקרה, מרווח ראש ורגליים טובים ושלל פתרונות אחסון.

בכל רמות הגימור מערכות בטיחות מהמתקדמת שיש, בהן EyeSight, שמונה כריות אוויר, פנסי LED עם מנגנון עוקב פנייה, מושבים קדמיים ומראות מחוממים, בקרת אקלים מפוצלת, חלונות אחוריים כהים ועוד.

מערכות בטיחות אקטיביות נוספות: בקרת שיוט אדפטיבית כולל התראה על תחילת תנועה של רכב מוביל, מערכת שמירה על מרכז הנתיב. ברמות הגימור LUXURY ו-EXECUTIVE ישנן גם מערכות התרעה על תנועה חוצה מאחור וזיהוי רכבים בשטחים מתים.

ה-CROSSTREK מאפשר שליטה במערכת המולטימדיה ובמערכות הרכב באמצעות זוג מסכים בגודל שבעה אינצ'ים או באמצעות מסך מגע ענק בגודל 11.6 אינץ'. מערכת המולטימדיה תומכת בקישוריות Apple CarPlay ו-Android Auto וכוללת תכונות נוספות כגון קישוריות Bluetooth לטלפון החכם, רדיו AM/FM ותצוגת מצלמה אחורית. המסכים מאפשרים שליטה בנתונים: הגדרות הרכב, שפת הממשק, מערכות נהיגה ובטיחות, בקרת אקלים ומערכות נוספות ברכב.

סובארו CROSSTREK. צילום: יצרן