מרחיבים את מגוון רכבי השטח ליבוא

משרד התחבורה מתעדכן בהתפתחויות הטכנולוגיות בתחום הרכב והתחבורה ומרחיב את מגוון רכבי השטח שאפשר לייבא לארץ. על פי תקנות התעבורה, הגדרת "רכב שטח" אינה כוללת ג'יפ, ג'יפון או רכב בעל הנעה 4x4, אלא אך ורק כלי רכב המיועדים לתנועה בשטח ואינם רשאים לנסוע בכבישים, אלא לצורך חצייתם. כלי רכב אלה, שחלקם מכונים גם "באגי", פופולריים בקרב אוהבי טיולים ושטח ומותאמים לנסיעה בדרכים לא סלולות.

השינויים בתקנות נוגעים למשקל המרבי המותר לרכבי שטח, שהוגדל מ-900 ל-1,300 ק"ג, ולנפח המנוע, שהוגדל מ-1,500 ל-2,000 סמ"ק. מספר הנוסעים שהיה מוגבל לארבעה כולל הנהג, ייקבע מעתה על פי הוראות היצרן ובהתאם למספר המושבים וחגורות הבטיחות המקוריים המותקנים ברכב על ידי היצרן.

התקנות הנוגעות לרכבי שטח נקבעו לפני כשני עשורים, עם תחילת כניסתם של כלי רכב אלה לשימוש בארץ, ותאמו את הדגמים שהיו נפוצים אז. במרוצת השנים חלו שינויים ברכבי השטח ונוספו להם מערכות טכנולוגיות מתקדמות.

רכבי השטח החדשים בטיחותיים יותר, בין השאר בשל היותם בעלי מבנה חזק יותר, שמעלה את משקלם העצמי ואת נפח מנועיהם. התקנות הקודמות הגבילו את מגוון הדגמים המיובא לארץ ולעיתים הצריכו התאמות ושינויים בכלים המיובאים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב ציינה, כי השינוי הוא חלק מתהליכי התעדכנות והתחדשות שבמסגרתם נבחנות דרך קבע תקנות התעבורה והתאמתן לתמורות טכנולוגיות ואחרות בשוק הרכב. לדבריה, המשרד מתעדכן בכל התפתחות טכנולוגיות בתחום הרכב והתחבורה ומתאים אליה את תקנות התעבורה כדי לעמוד בקצב ההתפתחויות בענף.

יצוין כי רכב המוגדר ברישיונו "רכב שטח" אינו רשאי לנוע בכבישים, אלא לצורך חצייתם, מהירותו מוגבלת ל-40 קמ"ש והנהיגה בו מחייבת רישיון מסוג B המאפשר נהיגה ברכב פרטי ומסחרי עד 3.5 טונות או רישיון דרגה 1 לטרקטור. רכבי שטח אינם רשאים לעלות על שדות ושטחים חקלאיים, ואסור לנסוע בהם בשמורות טבע ובשטחים פתוחים אלא רק על שבילים מסומנים.