7 הצעות הוגשו למכרז להארכת כביש 6 צפון

ועדת המכרזים הבין-משרדית, הכוללת את האוצר, התחבורה וחברת חוצה ישראל, להקמת פרויקט הארכת כביש 6 צפון (מקטעים 8 ו9/א) בשיטת PPP (שיתוף הסקטור הפרטי), הודיעה כי 7 קבוצות הגישו את מועמדותן לשלב המיון המוקדם במכרז לתכנון, מימון, הקמה, הפעלה ותחזוקה של הארכת כביש 6 לצפון.

פרויקט הארכת כביש 6 לכיוון צפון כולל סלילה של כ-22 קילומטר של כביש דו-מסלולי, ממחלף סומך ועד לבית העמק, והקמת שלושה מחלפים חדשים (אבליים, מכר ובית העמק). הפרויקט צפוי לשפר את החיבור בין אזור הצפון למרכז הארץ, להפחית במידה ניכרת את הגודש בכבישים המרכזיים 70 ו-4 וכביש 22 בחלקו הצפוני, ולתמוך בפיתוחו של כביש 4 כציר תחבורה ציבורית.

הפרויקט יוקם בשיטת BOT ויכלול תכנון, מימון והקמה (לרבות שדרוג כבישים קיימים). עבודות ההקמה של הפרויקט יכללו בין השאר עבודות סלילה, עבודות עפר, מבני דרך, ניקוז, שיקום נופי, מערכות אגרה והקמת שאר המערכות והרכיבים המשלימים הנדרשים.

הקבוצות שהגישו הצעות במסגרת הליך המיון המוקדם: דניה סיבוס, שיכון בינוי וקרן קיסטון, קבוצת מנרב ומגדל חברה לביטוח, קבוצת אשטרום, קבוצת אורון ואוליצקי תשתיות, שפיר הנדסה אזרחית וימית ואלקטרה.

הפרויקט מקודם באמצעות ועדת המכרזים הבין-משרדית להארכת כביש 6 צפון (מקטעים 8 ו-9/א) בשיטת PPP, המשותפת למשרד האוצר, משרד התחבורה, חברת חוצה ישראל וחברת ענבל, בראשות סגנית בכירה לחשב הכללי, אושרת דוד-דקר. הוא צפוי לכלול שני שלבים: שלב המיון המוקדם שהסתיים, ושלב המכרז שעתיד להתפרסם בתחילת שנת 2024.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "חיבור תחבורתי מהיר ונוח הוא המפתח לצמיחה, בייחוד בפריפריה הגיאוגרפית המרוחקת. פיזור אוכלוסייה ותעסוקה יגדיל את האפשרויות הפתוחות בפני האזרחים ויביא להורדה במחירי הדיור וביוקר המחיה. מאז פתיחתו, כביש 6 מוכיח את עצמו כאמצעי יעיל לחיבור כל חלקי המדינה, וכעת אנו מקדמים את הארכתו לאזורים נוספים בפריפריה, אשר זכאים ליהנות משירותי תחבורה איכותיים כמו כל תושבי ישראל."

שר האוצר, בצלאל סמוטריץ': "הרחבת כביש 6 היא צעד חשוב לאזרחי ישראל ולכלכלה הישראלית. יש לה משמעות אדירה למערך התשתיות בישראל ולכל הנוסעים. התקדמות הפרויקט מבטאת אמון בכלכלת ישראל בעת הזו, ומעבירה מסר של המשך בנייתה והתפתחותה של מדינת ישראל."

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "ההיענות הגבוהה של קבוצות ישראליות מובילות למכרז הענק של הארכת כביש 6, היא הוכחה לחוסן וליציבות של המשק הישראלי. למרות המתיחות הביטחונית בכל החזיתות, אנו ממשיכים לקדם ולחבר את ישראל לאורכה ולרוחבה."

החשב הכללי, יהלי רוטנברג: "קידום פרויקטי תשתית לאומיים חיוני להתאוששות המשק וצמיחת, ושיטת PPP מאפשרת לקדם פרויקטים אלו ללא העמדת מקורות תקציביים בשנים הקרובות."

מנכ"ל חברת חוצה ישראל, דן שנבך: "הפרויקט היחיד מסוגו מחבר את הצפון למרכז הארץ. הפרויקט יהיה מנוף כלכלי תעסוקתי אזורי, יביא להפחתה ניכרת בעומסי התנועה וישפר את איכות חייהם של תושבי הצפון. ישנה חשיבות גדולה לקדם פרויקטי תשתית תחבורתיים חיוניים ומרכזיים, בוודאי על רקע מלחמת חרבות ברזל."